الله يخليكم يا حكومة ليبيا
الحين مصر قررت تشتري
نفط منكم .. خلوا الاستلام كاش
ومقدم قبل وصول الشحنه
وبالدولار ويكون جديد
نصيحة لله الحرص واجب
الله يقدرني على فعل الخير ..!!
الجنية المصري مقابل الريال السعودي :
14 جنيه
الف ريال تعادل : 14 الف جنيه
14 الف جنيه وش تسوي لك
1000 جنيه: مشاويرك اليوميه ع التكاسي ويمكن فايض ولايقل عن 15 مشوار
1500 جنيه : كافيه و دخول معالم سياحية
2000 جنيه : فطور غدا عشاء
اكراميات : 500 جنيه
تسهر ب : 2000 جنيه
وبكذا يصير متبقي 7000 الاف جنيه
والله الرخص
ايش مشكلة المصريين مع دول الخليج
تتكلم عن قواعد وطبعا بلدكم فيها قواعد لعدة قوات بس طبعا النظر عندكم بإتجاه واحد
تتكلموا عن بطولات وجميعها وهميه
الحرب هذي مالكم فيها لا ناقه ولا جمل ورغم ذا الشي تضررتوا أكبر من اي دوله
الأسعار عندكم زادت ٢٥٪ خلال أيام
ولسه القادم صعب عليكم
ليتكم تتكلموا بمشاكل بلادكم وبدل التطبيل لإيران في النهايه لو توقف على راسك إيران ما حتدفع لكم (تومان واحد)
يعني مطبل ابو بلاش هذا اخرك
جراح عظام جالس يستعرض خبرته
لازم يحشر اسم السعوديه في نص الكلام....
اسمع يا دكتور السعوديه فيها أساتذة جراحه ممكن انت وطابور مثلك يتمنون العمل في مركزهم حتى لو ممرض
الطب في السعوديه متفوق على جميع الدول العربيه بمراحل
نظام السلخانه الي انت درسته ما يمشي.... شكلك انرفضت من المقابله لتواضع امكانياتك وحبيت تحط الحق عليهم
تدويل قناة السويس ضرورة ملحة.
في عصرنا الحالي، حيث أصبحت التجارة العالمية تعتمد بشكل أساسي على الطرق البحرية السريعة والآمنة، تبرز قناة السويس كواحدة من أهم الشرايين الاقتصادية في العالم. تمر عبر القناة حوالي 12% من التجارة العالمية، بما في ذلك 30% من حركة الحاويات، ويصل حجم البضائع السنوي إلى أكثر من تريليون دولار أمريكي. ومع ذلك، فإن التحديات التشغيلية المتزايدة، إلى جانب الضغوط الجيوسياسية، تجعل من الضروري التفكير في تدويل إدارة القناة.
لماذا أصبح تدويل قناة السويس أمراً ملحاً :
بسبب نقص الكفاءات المصرية في تشغيل هذا الممر الحيوي، وكيف يمكن للسعودية، بصفتها قائدة الشرق الأوسط، نقل الإشراف عليها لضمان كفاءة عالية، مستفيدة من شبابها المتعلم والمبدع.
أظهرت حوادث مثل عطل السفينة "إيفر جيفن" عام 2021، الذي أوقف التجارة العالمية لأيام، هشاشة النظام الحالي. هذه الحوادث ليست مصادفة؛ إنها تعكس تحديات في الإدارة والكفاءة، حيث يعتمد التشغيل على تقنيات قديمة نسبياً مقارنة بالمعايير العالمية.
وفي ظل التوترات الإقليمية، مثل الهجمات في البحر الأحمر، أصبحت القناة عرضة للخطر، مما يستدعي إدارة أكثر تكاملاً دولياً لضمان الاستمرارية.
نقص الكفاءات المصرية: التحدي الملح
رغم الجهود المبذولة في توسيع القناة عام 2015، الذي أضاف مساراً مزدوجاً لزيادة القدرة الاستيعابية، إلا أن التقارير تشير إلى نقص في الكفاءات الفنية والإدارية المصرية لتشغيلها بكفاءة عالية. خلال أزمة السويس عام 1956، أكدت الدول الغربية أن "الإدارة الفعالة للقناة تتطلب كوادر مدربة ومهنية لا تستطيع مصر توفيرها"، وهو ما لا يزال يتردد اليوم. اليوم، يعاني النظام من مشكلات مثل نقص الخبراء في الذكاء الاصطناعي للتنبؤ بالعواصف، أو في إدارة حركة السفن الذكية، مما يؤدي إلى تأخيرات وخسائر تصل إلى مليارات الدولارات يومياً.
في تقرير لمعهد كيل الألماني، انخفضت حركة الحاويات عبر القناة إلى ثلث الطبيعي بسبب الهجمات الحوثية في البحر الأحمر، مما يبرز الحاجة إلى كفاءات دولية ففي 2021، حيث أدى خطأ بشري إلى خسائر عالمية تقدر بـ3 مليارات دولار يومياً.
الضرورة الملحة للتدويل
في ظل هذه التحديات، أصبح تدويل إدارة القناة ضرورة ملحة. التاريخ يعلمنا أن القناة كانت دائماً تحت إشراف دولي جزئي، كما في اتفاقية القسطنطينية 1888 التي ضمنت حرية الملاحة للجميع. اليوم، مع تزايد المنافسة من مشاريع بديلة مثل قناة بن غوريون الإسرائيلية المقترحة، أو مشروع "طريق التطوير" الذي يجمع الإمارات والعراق وتركيا، يجب تدويل هذه القناة لاجهاض مشاريع اسرائيل البديلة.
الشريك الاستراتيجي والوحيد القادر على الكفاءة العالية
من بين الدول الإقليمية، تبرز المملكة العربية السعودية كالشريك الأمثل لنقل الإشراف على القناة. بصفتها قائدة الشرق الأوسط اقتصادياً وسياسياً، تمتلك السعودية موارد هائلة وشباباً متعطشاً للابتكار. برنامج "رؤية 2030" يركز على تطوير الكفاءات في اللوجستيات والتكنولوجيا، مع استثمارات تصل إلى 40 مليار دولار في مشاريع مثل نيوم، التي تقع قرب الخليج العربي ويمكن أن تكمل القناة.
الشباب السعودي الذي يشكل أكثر من 60% من السكان، مدرب على أعلى المعايير في مجالات الذكاء الاصطناعي والإدارة البحرية، ويمكنه تشغيل القناة بكفاءة عالية جداً. على سبيل المثال، مشاريع سعودية مثل توسيع ميناء جدة الإسلامي أظهرت قدرة على إدارة حركة تجارية هائلة. نقل الإشراف إلى السعودية، ربما عبر هيئة مشتركة، سيضمن الاستقرار، خاصة مع اتفاقيات مثل نقل جزر تيران وصنافير عام 2017، التي فتحت آفاقاً للتعاون الإقليمي.
السعودية ليست مجرد مبادرة إنها الدولة الوحيدة التي تمتلك الشباب والموارد لتحويل القناة إلى نموذج عالمي، مما يعزز الاقتصاد المصري ويحمي السيادة المشتركة.
تدويل قناة السويس ليس خياراً بل ضرورة ملحة أمام نقص الكفاءات المصرية، الذي يهدد هذا الممر الحيوي.
نقل الإشراف إلى السعودية، بقيادة شبابها الواعد، سيضمن كفاءة عالية واستقراراً إقليمياً مما يعزز دور الشرق الأوسط في التجارة العالمية. الوقت حان للقيادات العربية لتحويل التحديات إلى فرص، قبل أن تفرض المنافسة العالمية واقعاً جديداً.
رجال أمن الحرم يديرون تنظيم الحشود، ودخول وخروج المصلين والمعتمرين والتأكد من انسيابية الحركة، ويمنعون الافتراش والسلوكيات غير اللائقة، ويتعاملون مع أي طارئ فورًا، ويتحلون بالأخلاق العالية 🕋🇸🇦
رجل الأمن يتعامل مع ما يزيد عن 160 جنسية، أعانهم الله على من لا يلتزم بالتعليمات 🙏🏻
@security_gov تجي للسعودية أداء للعبادة أو للعمل ؛
تذكر السعودية دولة قانون ونظام يطبق بكل قوة وحزم على كل من يتجاوز حدوده ،،
كفوو قوات أمن الحج والعمرة قواكم الله ،، 🇸🇦💚🇸🇦
@janbi9070@security_gov ما انت لو تقول عملوا ايه ولا ايه ذنبهم وجرمهم ؟
ولا انت بتطبل وتبرر وخلاص
قولى جرم واحد عملوه لو غلطان يتحاسب بالادب مش بالاهانة والتطاول
الزائر والمعتمر لابد أن يتأدب في حضوره للمسجد الحرام فهو لم يأتِ إلا من أجل طلب الرحمة والمغفرة من الله. ويعمل على ذلك.
وما يقدمه رجال الأمن والصحة والكشافة والمتطوعين وحتى من يعملون على خدمة ونظافة المسجد الحرام هم يعملون من أجل راحة الزوار والمعتمرين.
والتعدي على أي منهم، ليس له مبرر أبداً وما قامت به القوات الخاصة لأمن الحج والعمرة أمر واجب وعلى القاصي والداني أن يستحضر الأدب والسكينة فهو في رحاب بيت الله الحرام.
@i_5mile مافي اي مبرر انه يسحبها بهذه الطريقه حتى لو استفزته هذه امراة مسكينه جايه بكرامتها ضيفه علينا وفي مكان مقدس يسحبها كانها عنز سلامات !!حنا مع الوطن وجنوده لكن العاطفه لن تنسينا الخطأ من الصح في احد يرضى أمه او أخته يتم سحبها كذا ؟ مافي احد عنده مروءه يرضى بهذا
بعد نجاح مُهمّة #بيان_الفجر_السعودي 🇸🇦🔥
🇵🇸: هل شكر الفلسطيني السعودية إنها انقذت غزة من تحويلها إلى منتجع سياحي لترامب وربعه؟
🇪🇬: هل شكر المصري السعودية لتصديها نيابةً عنه لمحاولة توطين 2 مليون غزّاوي على سيناء؟
عليهم أن يسجدوا لله شكرًا أن جعلهم جيرانًا للسعودية العظمى🇸🇦