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Jun Yamaguchi
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Jun Yamaguchi
@jun_ymg
Lived in NW8, London, before. Interested in UK, musicals, ales, railway models, Nikon, Imperial Japanese Navy, BCNR33 and dramas such as "spooks".
Tokyo, Japan เข้าร่วม Ocak 2012
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@sanpoucamera リリースは1993年3月とのことですが,自分は中野の某店で中古を買いました(三宝カメラさんじゃなくてゴメンナサイ).
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@sanpoucamera 買ったのは確か1999年7月なので26年8ヶ月前、EOSだけでなく今ではMegadap経由でZfに付けたりもしてます。
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#OnThisDay 23 March 1999 - MAMMA MIA!'s first ever paying audience at the Prince Edward Theatre in London's West End 😃
#MammaMiaMusical #MammaMiaLondon #ThrowbackThursday

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SINGAPORE, welcome Lea Salonga back to the barricade.
The #LesMizLegend is Madame Thénardier from 24 March.
#LesMizWorldTour

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@SwOCpvY2v8VVh8B いや、実は普通車なんかはがらんどうなんですよ。💦
中を作ると工数的には倍以上に感じますね。現物合わせ的な部分も多いですし。
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@hi_ena1 苦心の跡が忍ばれます.自分は2エンド妻板の手直しに集中して試作ばっかりしていて,本製作になかなか移行できません.笑
スハフ43のみならず,2エンドに監視窓がある緩急車・合造車・荷物車はみな表情がおかしいですよね.泣
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@jun_ymg ウチもKATOがなかなか出さないから
ゆっくりやれている様なもので^_^
ただ、とり掛かりは大井川鉄道の客車に
合わせた塗装の機関車を見てから
なのでまだ1年くらいです
はつかり的な編成にはどうしても
スハフ43が必要ですもんね
側板の切継ぎは良いとしても
妻板ぐらいはパーツが出てほしいものです


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@hi_ena1 色々試してるのですがなにせブランクが20年以上,しかもプラ板工作はこの歳になってからなので,試行錯誤を繰り返しています.
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@SwOCpvY2v8VVh8B 室内の床と本来の床の固定法が確立したのですが全然別の寄り道の工作をやってるので,卓とか椅子の塗装や室内艤装品の製作が進みません.💦
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@jun_ymg @FJ20ET16BIT 該当する号が見つからないのですが、確か切り継ぎ等の大規模な改造をして、元のキットを一新していたと記憶しています。
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コレの食堂車だけ持ってたなぁ…
EF66組んだらカッコよくて65買ったら似てなくて、なんで?ってなった奴
103もよく出来てた
今思えばカニが欲しいな…
840円だった記憶
古屋公章@huruyakimiaki
昭和な鉄道プラモと下敷き。全て当時物。アオシマのオハネ25は中身をよく見たら、持っていたトミックス製(旧製品)と「全然違う」と感じて放置。結果的に今まで残りました😅 #アオシマ #国鉄
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@huruyakimiaki @FJ20ET16BIT そのTMSの記事、0番台化のために寝台側窓を広げて、オハネフはカニのツラを移植する、とかじゃなかったかなあ。
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@FJ20ET16BIT 840円なら恐らく右側の有井製のHOゲージですね。専門誌(鉄道模型趣味)で本格的なHOゲージに改造する記事が出ており、元々出来の良いキットです。アオシマ製はNゲージで定価400円。台車がクハ481と同じ等Nゲージと連結するとやはり違和感がありました。

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@blueliner_153 @huruyakimiaki そう,自分の181系は近くの模型屋さんで買ったのに,後からモロを別の模型屋さんで買った記憶があります.少しずつ増やしていくのが当たり前だったし,予算的にそれしかできなかったですね.
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@jun_ymg @huruyakimiaki そんな感じでしたよね、153系もサハシやモハ152のM車や181系のモロやサシはいつまでも棚の主でしたね😁
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