柿０５

今日もか…。

今月運行を開始した、立川バスのエルガEV。これまでの電気バスはBYDでしたが、今回はいすゞとなりました。カラーリングは従来の一般路線車をベースにした新しい物となり、リアにはオリジナルキャラクター「にゃちかわさん」が描かれています。 立川バス F501、八王子230く・501、いすゞZAC-LV828L1。

今日大阪行くつもりだったのを思い出した。その後15急が固定では無い事が分かってリスク高過ぎるからやめてたけど、行ってたら良かったな…。

今日は15急かよ！

エルガEV、対面シートについて否定的な意見があるのは分かるけど、自分はKC-HUのノンステで散々乗ってたから別にどうって事無いし、もはや懐かしさすら感じる。

エルガEVのちょっと心配になる屋根。雨とか雪とか、あと洗車機とか。

あら。

大阪シティバス、中津にPB-RMが転属したらしいけど、これってつまり8号系統を走る可能性ある！？8号系統で西工見てみたいぞ。

りんかい線の新車だ！初めて乗る。なお乗るのは川越線区間。

同じく。

@tokyorapid4552 ひ06も何かありましたっけ…？と思って調べたら、一日1往復になってしまったのですね。朝の拝島→八王子が無くなったのはショックです。

昨日3/31をもって廃止・減便となった行先の一部

新横溝の口線、新横81、都立34、都立35の終車に乗車。新横溝の口線と新横81は、写真には無い逆方向も乗って来ました。新横溝の口線の新横浜駅発溝の口駅行きの最終は、正席は満席、補助席も8席中6席が埋まっていました。

2026年3月29日の運行をもって廃止となった、神奈川中央交通の八０７。八王子駅北口～相模湖駅の路線で、距離が長いだけで無く大垂水峠を越えて行くのも魅力的な路線でした。昨年6月にファンの注目の的である、つ501が走った時の様子をご紹介。 神奈川中央交通 つ501、相模200か18-26、日野KL-HU2PMEA。

東急バス高津営業所のエルガEV。先程ご紹介したTA548と、もう一台のTA549です。TA548のヘッドマークは青色なのに対して、このTA549は黄色。違うのは色だけでは無く、文字の内容や配置も多少異なります。取り付けがいつまでか気になります。 東急バス TA549、川崎200か21-16、いすゞZAC-LV828L1。

東急バスに４台が導入されたエルガEV。高津と弦巻に２台ずつ所属しています。高津の車両は主に玉１２と直行（川崎駅ラゾーナ広場～東芝小向事業所）で活躍中。２台ぞれぞれ違うデザインのヘッドマークが取り付けられています。 東急バス TA548、川崎200か21-15、いすゞZAC-LV828L1。

大阪シティバスのエルガEV。港営業所担当路線に、なみはや大橋を渡る７２号系統もあるので、その便を狙って乗車と撮影をしてみました。エルガEVが鶴町四丁目に来るのはこの時だけです。天保山到着後は８８号系統になりました。 大阪シティバス 15-5228、なにわ230あ52-28、いすゞZAC-LV828L1。

昨日、八07最終便往復して来ました。大垂水峠を越える楽しい路線でした。出遅れて記念乗車証は貰えなかったけど、つ501で往復出来て満足。これまでにも、たまに「八07乗りたいなぁ」と思ってブラッと乗りに行った物です。一時期は元スヌーピーバスが頻繁に入っていた事もありました。

53号〜54号 85号〜86号 88号〜89号 93号〜94号 の4台分がエアロキングで、一台（恐らく一番古い744-8984）が予備なのかも。

3/28夜発の青春エコドリーム 53号…744-9906 89号…744-8985 86号…744-9905 94号…744-9901 かな？ 3/29朝の段階で、744-9901と744-9905が東京に、744-8984と744-8985と744-9906が大阪にいる。

同じ路線の「運行を開始します」と「運行は終了いたします」が貼ってあるの凄い。