からふね
257.9K posts
@karafune
🍙場末のSE、ときどきトンチキ作家。長編小説「一遍」連載中。 #それがドロヘドロ #thetime_tbs #nichiten #null2 #COYS #TeamPixel #小説一遍 #小説resume
東京メトロはなぜここまで堕ちてしまったのか。 窓口は無人だらけ。温水便座撤去。発車標の故障は1年以外放置、増結をサボり東急に迷惑かける。オリンピックが去ってから変わってしまった。 2025年度は約500億円 利益が出ていても、完全民営化したことで東のようなコストカット体質になっている。
大井町トラックス、「すごい！本物の芝生だ！」と興奮してる東京都民がぎゅうぎゅう詰めになっててディストピア味があって良かった。コンクリートジャングルで育った、概念でしか芝生を知らない子供たち。
Xを見てると、上の世代の人たちは何でもかんでも「就職氷河期のせい」にしたがるけど、実際に周りにいる 50歳前後の人たちに話を聞くと 「あの頃はそもそも今ほど就活とかみんな真面目にやってなかった」「当時はまだ就職しないでフラフラしてても生きていけたってだけ」と冷めた目で見てるんだよな。
3 water ways you need to control, if you are China, to ensure your own survival in a war scenario Hormuz, Malacca, Panama With the signing of the defense deal with Indonesia signed this last week very quietly, we put 3 of 3 on complete lock China imports most of it's food, fuel, and the chemicals they need for manufacturing... Without these 3 seaways being fully under their control, they are completely fucked You even have small regional powers who were cowed by China until LAST WEEK standing up to tell them to eat shit on dealings now... that's how dramaticly the fates have shifted in the Pacific Trump very likely beat China without ever having us fire a shot at them
今般、ペルシャ湾に滞留していた日本関係船舶１隻が、４月２９日、ホルムズ海峡を無事通過し、ペルシャ湾外へ退避し、日本へ向けて航行していることを確認しました。 当該船舶には、３名の日本人乗組員が乗船しています。 我が国はこれまで、日本を含む全ての国の船舶について、ホルムズ海峡における自由で安全な航行が早期に確保されることが重要であるとの立場から、あらゆる機会を捉えてイランに対して働きかけを行ってきています。 私自身も、ペゼシュキアン大統領に対して、こうした我が国の立場を申し入れました。 政府としては、邦人保護の観点を含め、今般の日本関係船舶の通過を前向きな動きとして受け止めています。 我が国としては、残りの日本関係船舶を含め、全ての国の船舶がホルムズ海峡を自由で安全に通過できるよう、引き続きイラン側に働きかけてまいります。
推し活にハマっても、人生幸せにならない
出光丸がホルムズ海峡を通過。 サウジ産原油約200万バレルを積んだ、日本関連の原油タンカーとして戦闘開始後初の通過と報じられている。 これ、普通にかなり大きい。 日本は米国の同盟国だから、米国の顔は立てる必要がある。 でも同時に、原油輸送を守るにはイランとの対話ルートも閉じられない。 高市総理はイラン大統領と電話会談し、ホルムズ海峡は国際公共財だとして、日本関係船舶を含むすべての船舶の航行安全確保を求めている。 米国との同盟を崩さず、イランとも交渉し、民間タンカーの通過につなげる。 もちろん出光の運航判断を全部政府の手柄にするのは違う。 ただ、外交環境を整えたという意味で、高市政権は相当うまくやっていると思う。 勇ましいだけでもダメ。 八方美人でもダメ。 同盟と実利を両立させるのが外交。 今回は素直に評価していい。
東京はなんていうかこういう「文化資本もない貧乏人のくせに色気を出して冒険をした罪」に対する刑罰みたいな感じの店が多すぎる
