きなたま

深夜2時のSA、見たことある？ 駐車場、満車。 路肩、満車。 出口の合流車線にまでトラックが並んでる。 あれ、サボってるんじゃないからね。 法律で「4時間運転したら30分休め」って決まってるの。 休まないと違反。会社が罰金くらう。 でも休む場所がない。 だから21時過ぎると、ドライバーは“停める場所の取り合い”を始める。 目的地より先に、SAの空きスペースを計算して走ってる。 これ、一般の人には「トラック邪魔」で終わる話かもしれない。 でも考えてみて。 あんたがAmazonで頼んだ荷物。 スーパーに並んでる牛乳。 コンビニのおにぎり。 全部、あの“駐車場難民”が運んでる。 国は「働き方改革」とか言って休ませる方向に舵切った。 方向は正しい。 けど、休む“箱”を作らないまま休めって言った。 これ、トイレ作らずに「漏らすな」って言ってるのと同じ。 現場はもう限界。 路肩駐車で取り締まられ、SA入れずに違反、会社からは怒られる。 誰が悪いの、これ。 ドライバー？ 会社？ 国？ それとも、安く早くを求め続けた私たち消費者？

これフールプルーフとして優秀すぎる，2 種類の電池に対応しつつ同時に両方の電池を入れられない構造になってるんだ