Mr. Zorro

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@logocentrico

Llenos de bienes, pero también poéticamente habitan la tierra los hombres. (Hölderlin)

Malaga, Spain เข้าร่วม Nisan 2020
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Mr. Zorro
Mr. Zorro@logocentrico·
@BertaGDeVega Eso mismo me preguntó yo en cada uno de estos casos.
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zerottonove
zerottonove@zerottonove18·
Primer polvo torpe en el parque. Chernóbil."
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zerottonove
zerottonove@zerottonove18·
"De hecho, toda mi adolescencia puede describirse brevemente mediante la complicada situación política de los años ochenta. Primer beso con una chica. Muere Brezhnev. Segundo beso (con otra chica). Muere Chernenko. Tercer beso... Muere Andrópov. ¿Me los estoy cargando yo? (+)
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Mr. Zorro
Mr. Zorro@logocentrico·
De pura lucidez es demoledor. No le agradeceré nunca a Azúa todos los males que me ha evitado en mi oficio como arquitecto. Diccionario de las artes, Félix de Azúa.
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Mr. Zorro
Mr. Zorro@logocentrico·
@chimichurri3333 @zerottonove18 Ahí estamos en negociaciones. Me consta que va a hacer lo que pueda... Ojalá! Pero que sepas que siempre hay hueco para el que traiga jamón.
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Mr. Zorro
Mr. Zorro@logocentrico·
@chimichurri3333 @zerottonove18 Casi siempre. Como estoy releyendo el Diccionario de Azúa para la excursión de Soria, lo explico ahora así: esos significantes sin concepto aparecen de vez en cuando, pero ajenos a mi voluntad.
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Mr. Zorro
Mr. Zorro@logocentrico·
@chimichurri3333 @zerottonove18 Mi primera sensación de cercanía con el desastre fue con la mendicidad. Empezando yo con la filosofía y la lectura sería, con los 15 o 16 años, notaba que entre el sin hogar de la esquina y yo apenas había diferencia. Un traspié y en esa esquina podíamos vernos cualquiera.
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carlos
carlos@chimichurri3333·
@logocentrico @zerottonove18 Pero es que hace muy poco tiempo me preguntaba cómo se llegó a las tirarías del s. Xx. No creía que pudiera ser tan simple. Pues sí. Es muy simple. Y digo, un año es muy largo y se verá que puede pasar.
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Mr. Zorro
Mr. Zorro@logocentrico·
@chimichurri3333 @zerottonove18 No me explico todo esto si no es dando por sentado que mucho de lo bueno en nuestra sociedad sigue funcionando por inercia, pero ya no tiene el sustento. Lo observo demasiadas veces a mí alrededor: muy pocas personas "creen" en las instituciones.
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zerottonove
zerottonove@zerottonove18·
@logocentrico Si algún día salimos del pozo será porque hubo quien mantuvo el tipo contra viento y marea. Honor.
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Pastrana
Pastrana@JMASPASC·
A ver si nos enteramos de que el hecho de que Zapatero sea un chorizo no es ni de lejos la peor faceta de ese personaje miserable.
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Javier Benegas
Javier Benegas@BenegasJ·
La trampa en las cifras de empleo industrial en España. Los políticos sacan pecho anunciando nevas fábricas, inversiones y puestos de trabajo. Lo venden como reindustrialización. Pero no se está produciendo tal cosa. Para comprobarlo es tan sencillo como averiguar que tipo de industria estamos atrayendo. Porque no es lo mismo fabricar que montar. El caso más palmario es el desembarco chino en la antigua Nissan de Barcelona, con Ebro y Chery. La propaganda en los titulares habla de coches, empleo, producción, futuro. La realidad detrás de los titulares: prácticamente todo lo relacionado con el verdadero valor añadido de una industra llega ya hecho desde China. El coche no se fabrica aquí. Llega casi resuelto en forma de Lego. España pone la nave industrial vaciada hace tiempo, pone el puerto, pone la logística y pone los operarios de la línea de montaje. China pone la plataforma, el diseño, el software, las baterías, los componentes ya fabricados en origen y, claro está, la propiedad intelectual. En España solo se abren cajas, se ajustan piezas, se ensamblan conjuntos prefabricados y se estampa el sello europeo. Para quien necesitaba empleo desesperadamente tras el cierre de las fábricas autóctonas no es poca cosa, por supuesto. Menos da una piedra. Pero tampoco es una revolución industrial. Reindustrializar de verdad supone una diferencia decisiva c on respecto a lo que estamos viendo y su propahganda política . Una verdadera factoría es ingeniería, proveedores sofisticados, robótica, estampación, soldadura avanzada, mantenimiento tecnológico, diseño de procesos, conocimiento acumulado y salarios decentes que nacen de una mayor productividad. Una planta de ensamblaje es ago muy distinto. Crea empleo, sí. Pero mucho más barato, más precario, más prescindible y con nula capacidad de transformar la economía. Lo cierto es que el cerebro de la industria y, por tanto, la inudustria misma se queda en China. La batería, que por sí sola representa una parte enorme del coste del vehículo eléctrico, viene de allí. El software se desarrolla allí. Los algoritmos, la electrónica, la arquitectura de plataforma y toda la parte crítica de la cadena industrial se quedan allí. España recibe solo la parte final del proceso. El menos rentable. El menos estratégico. El más resultón en el publirreportaje propagandístico. Ahí esta la clave del truco estadístico: pedes presumir de crear empleos, pero la productividad sigue despeñándose lentamente, pero sin pausa. El político vende “reindustrialización”; la foto queda estupenda. Casco, chaleco reflectante, visita guiada a la fábrica rodeado de fotógrafos y aplauso popular. Todo muy molón, hasta que empiezas a rascar en busca del valor añadido. China no viene a España a transferir el corazón de su industria. Viene a usar España como polígono industrial. ¿Por qué? Porque estamos dentro de la UE, tenemos puertos, salarios bastante más cutres que Alemania o Francia y una necesidad desesperada de llenar fábricas fantasma. Somos útiles. Casi diría "tontos útiles". Y lo somos porque si ensamblas aqui es como si fabricaras en territorio europeo. Somos útiles, por tanto, para limitar el impacto de los aranceles. Útiles para vender como “made in Europe” lo que en realidad es al 90% "made in China". España se está convirtiendo en el taller de costura de la industria china de la automoción: mucho montaje, cero soberanía tecnológica y ningún control sobre los márgenes. La industria verdadera que proyecta a un país hacia el futiro no es la que se dedica a apretar tornillos al final de la cadena. Es la que diseña, patenta, programa, fabrica componentes y decide qué se produce, cómo se produce y dónde se obtiene el beneficio. Si España sólo pone el suelo, las naves industriales, los puertos y los ensambladores, no hay reindustrialización. Es un espejismo. A lo sumo, estamos alquilando el último eslabón de la cadena de valor, el menos valioso con diferencia. Eso quizá pueda maquillar la EPA, pero no resuelve el problema de fondo: una economía con empleo cada vez más abundante en apariencia, pero cada vez menos cualificado. La clave, por tanto, no es cuántos empleos industriales se crean. La pregunta es quién se queda con la parte del león de la industria. Y, de momento, esa parte no se queda en España, sino bastante más al este.
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