OnTheBlueMarble
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@marble_on
中高社会科教員I種保有(中学社会、高校世界史、日本史、地理、倫理・政経) 全人格的教育の観点から主に未就学児の保護者へ言語や文化の多様性対応の環境の構築や海外視野の総合型入試サポート。自治体の啓発、留学フェア、小児病棟むけ教育など各種企画や運営。ビジネスに効くチャリティの活用法も企画 。元金融 #IFA #ESG

この理屈が通るなら最初から日本のタンカー通せたじゃん… この理屈が成立するなら最初からしなかった政府が無能だし、今までの「全ての船が通れるようになるまで日本の船も通りません」が正当だったとするなら今日本のタンカーを通す理屈が成立しないし、どっちにしても政府が無能…

手柄は私(政府)、問題は民間の目詰まり 政府も動いたのかもしれないが、出光興産の尽力に対しても感謝のコメントを書くべきだったと思います イラン側が本日二度に渡り、「出光興産」、「日章丸」と固有名詞を出して、「友情の証」とポストしてるのですから






国民「石油ないと生活やばい…イランと交渉して…」 高市信者「ヤクザに金払うのか!サウジ、UAE、アメリカが怒って日本の立場が危うくなるぞ!日本だけ抜け駆けは許されない!この売国奴!」 出光「独自交渉で通るわ」 高市信者「いやったあああ!これがサナエ外交の成果!!!」 頭おかしなるで

飼料用のコメ、最大16万トン不足と鈴木農相…主食用からの「転換」事実上促す形に yomiuri.co.jp/economy/202604… #経済


【中東情勢・重要物資】 シンナーや接着剤、塗料については、昨年とほぼ同量の供給を維持し、安定供給を進めていただいています。発注・購入についても、例えば「いつもの倍」といった発注・購入は一時的な需給逼迫につながりかねませんので、通常量の維持にご協力をお願いします。 #中東情勢

今般、ペルシャ湾に滞留していた日本関係船舶1隻が、4月29日にホルムズ海峡を無事通過し、ペルシャ湾外へ退避し、日本へ向かっていることを確認しました。当該船舶には、3名の日本人乗組員が乗船しています。 我が国はこれまで、日本を含む全ての国の船舶について、ホルムズ海峡における自由で安全な航行が早期に確保されることが重要であるとの立場から、首脳・外相レベルを始めあらゆる機会を捉えてイランに対して働きかけてきました。 政府としては、邦人保護の観点を含め、今般の日本関係船舶の通過を前向きな動きとして受け止めています。 我が国としては、残りの日本関係船舶を含め、全ての国の船舶がホルムズ海峡を自由で安全に通過できるよう、引き続きイラン側に働きかけていく考えです。



マクドナルドハウスが無償化 子どもと家族、闘病を支援(共同通信) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/7c5f2…



生活保護ってよく考えたら利用者の性質上、ほとんど国内で消費されるからそんなに悪くないのでは?とか思い始めた。


今般、ペルシャ湾に滞留していた日本関係船舶1隻が、4月29日、ホルムズ海峡を無事通過し、ペルシャ湾外へ退避し、日本へ向けて航行していることを確認しました。 当該船舶には、3名の日本人乗組員が乗船しています。 我が国はこれまで、日本を含む全ての国の船舶について、ホルムズ海峡における自由で安全な航行が早期に確保されることが重要であるとの立場から、あらゆる機会を捉えてイランに対して働きかけを行ってきています。 私自身も、ペゼシュキアン大統領に対して、こうした我が国の立場を申し入れました。 政府としては、邦人保護の観点を含め、今般の日本関係船舶の通過を前向きな動きとして受け止めています。 我が国としては、残りの日本関係船舶を含め、全ての国の船舶がホルムズ海峡を自由で安全に通過できるよう、引き続きイラン側に働きかけてまいります。










