Mathias

Repita conmigo: 66% viajes 🚘< 7km 66% viajes 🚘< 7km 66% viajes 🚘< 7km 66% viajes 🚘< 7km 66% viajes 🚘< 7km 66% viajes 🚘< 7km 66% viajes 🚘< 7km 66% viajes 🚘< 7km 66% viajes 🚘< 7km

@S0PAPIGL0B0 Jajaja, y llegó el clásico argumento de la distancia.... calma iluminado de Apaplac. Nadie está proponiendo viajes de +40km. Para eso hay otras alternativas. Si no entiendes el gráfico, pedaleando se te oxigena el cerebro para que lo comprendas.

Vivo en La Cisterna, trabajo en Lampa. Genio.

@Crist_Martinezd Tranquilo. Llegando al semáforo nos encontramos.

@mathiaskochcc Tremenda ciclovía, sólo faltan los ciclistas.

Ciclovía Eliodoro Yáñez. Oferta directa, conexa, coherente (queda en deuda su atractivo y comodidad) Este ejemplo vale la pena copiar y ejecutar por todas las vías intercomunales de nuestras ciudades.

@el_josefino ¡Claro! Pq los cambios de hábito ocurren de la noche a la mañana. 🤡

@mathiaskochcc Lo bueno que va llena! Imoresionante como lograron que la gente se cambie de auto a bici.

@lvalenzuelac Sí. El ejemplo es revelar cómo, con poca inversión, se puede entregar una oferta sostenible para moverse, en especial cuando 50% de los viajes son de -5km.

@mathiaskochcc ¿En serio es un ejemplo a replicar que cientos de autos permanezcan atrapados en un taco sólo para permitir que un ciclista solitario transite raudo por la ciclovía?

@mathiaskochcc Un solo weon 🤦🏼‍♂️

@michael95681058 @Freelish Clásica; "Teoría de la falsa dicotomía."

@mathiaskochcc @Freelish Quizás antes hay que construir casas, pavimentar calles, o dar acceso a agua potable a familias que lo necesitan hoy. En vez de construir algo que está botado 10 años porque 4 ciclistas lo usan

@Freelish @michael95681058 Clásico; "Teoría de la falsa dicotomía".

@mathiaskochcc @michael95681058 Ok. Construyo una ciclovía que después de 10 años va a tener cifras de alto uso o resuelvo problemas de vivienda, alcantarillado de los más necesitados en un año. Difícil la elección

@Freelish @michael95681058 Es completa% válido, porque para influir en un hábito, tiene que mejorarse lo que hay (aumentar y mejorar la red de ciclovías) y tiempo, para atraer nuevos usuarios (ej., ciclovía de Pocuro, después de +10 años empieza a tener cifras altas de uso).

@mathiaskochcc @michael95681058 Pero ahí ya se construyó el puente, y siguen pasando muy poca gente. El ejemplo no es válido.

@Freelish x.com/mathiaskochcc/…

@mathiaskochcc Pero no se ve nadie usándola, qué desperdicio de recursos para unos pocos!

@D117_CL Veo que lo suyo no es instruirse ni cotejar información, menos refutar con datos o citar fuentes. Lo suyo es molestar y quejarse. Que le vaya bien. Adiós.

@mathiaskochcc Jajajaja leer una columna de opinión??? Esa es una opinión estimado, le sugiero que lea más factos y menos opiniones 🇨🇱

@D117_CL Le sugiero leer e informarse más. wp.me/pamCNB-kK

@mathiaskochcc Mala cuea, los que pagamos permiso de circulación somos nosotros 🙌🏻

@_FRCastro @PabloAguayoW Una tercera pista lo solucionará… #OhWait, ya la tiene.

@PabloAguayoW @mathiaskochcc Siempre he visto un gran taco de autos, que ha aumentado, y solo unas pocas bicicletas. E Yañez era la única vía que bajaba al poniente, con relativa fluidez.Ahora, solo con dos vias, es un desastre

@JotaCeRodBass 3 pistas congestionadas de autos para que un amargado comente y no aporte nada… un iluminado!

@mathiaskochcc 1000 autos en taco para que un progre woke pedalee.....genial!

@mathiaskochcc Bonito cuando se hace en vías secundarias xD no en arterias de las comunas

@LuisGon54244613 Completamente de acuerdo. 3 pistas para solo autos, es una estupidez.

@mathiaskochcc Wow. Que desperdicio de espacio.

@michael95681058 “No se construye un puente contando la gente que cruza nadando.”

@mathiaskochcc Con suerte dos ciclistas, claramente es una mal gasto con ese nivel de uso

@SebaArancibia No, no la tiene. Quizás arriba del auto no lo logras ver. "Los análisis se hacen de forma un poco más amplia que solo lo que me gusta."

@mathiaskochcc Eleodoro Yañez tiene una pista exclusiva para buses con 11 paradas. ¿Es una broma?

@SebaArancibia Los únicos que “perjudican” el tráfico en una vía de 4 pistas, son todos esos autos congestionando. De echo, el problema de los buses es que falta una vía exclusiva. La amplitud del mensaje debiera tener directa proporción con el número de personas (y no de vehículos) a mover.

@mathiaskochcc Una oferta fluida para ciclistas, pero perjudicó el tráfico de bajada de automóviles y buses de 2 comunas. Los análisis se hacen de forma un poco más amplia que solo lo que me gusta.

@SebaArancibia Extraño, yo veo una vía que entrega una oferta fluida para conectar múltiples destinos. Ojalá crezca la red.

@mathiaskochcc Esa via creo taco en 2 comunas. Excelente.

@bastimapache @tolkien124 @PazQuinteros2 🫠🔫

@tolkien124 @mathiaskochcc @PazQuinteros2 Interesante lo que dices, pero es un sesgo: se ven pocas bicis porque las bicis están fluyendo (lo que es bueno), no como los autos que se ven muchos están detenidos (lo que es malo). Podrías agregarle 3 pistas más y el taco de autos va a seguir siendo igual.