木貞　正博

@hv1aUbSL8JJ7caQ @47news_official あなた自分が高齢者になった時に今より健康保険料が多く取られることになぜ気が付かない これ負担が減少したのではなく実質的に全国民の負担を増やす話になっている 財務省レトリックに騙されているね

@47news_official 高齢者だけ2割〜1割負担だなんて世界でも日本だけではないですか。 少子化、人口も減少しているのにいつまでこんな時代遅れな原則を続けていたのか… 早急に実施してください。

高齢者医療費3割負担原則を提言　財務省、現役負担減で公平化狙い 47news.jp/14220468.html

@47news_official 財務省はそこまでして財政を黒字化をしたいのか 収入がないものから多くとる そして自分たちの利権が絡んでいる大企業からは取らない 健康保険を3割を一律にしても国民は特にならない その分、自分が高齢になったときに今より多く取られることに気が付かない人が多すぎる

石油タンカー、どんどん日本に向かってる👍✨ （現在航行中のタンカーは「米国＋他」で21隻🚢💨） ➡️米国発の原油タンカー急増　喜望峰回り多数、代替調達か news.yahoo.co.jp/articles/b818b…

ホルムズ海峡が閉鎖された時、うちみたいな小さな紅茶屋にもテレビ局から電話が有りました。 「輸入で困ってませんか？」って。😅 紅茶はインド、スリランカからでホルムズ海峡通らないんだから困るわけないのに。 テレビ局はとにかく困ってるところを探し出して報道します。 些細な事でも。

@andouhiroshi @47news_official 竹中は老人でも働けとか言って年金を受給を伸ばそうと言っていましたね 今思えば、高齢者を悪者にして保険料を上げる前触れみたいなものですね はっきり言えば保険料は不足することはないわけで政府がその分が不足であれば充当できます

これはひどい‼️また国民の負担増。『責任ある積極財政』って、結局は緊縮財政の擬態形。積極財政のフリをしてるだけ。これからは『積極財政を擬態する緊縮財政』と呼ぼう。 【速報】財務省、高齢者医療費原則3割負担を提言 #47NEWS 47news.jp/14220017.html?… @47news_officialより

@uddPD7S4EBdXyaf @tamakiyuichiro 商品価格は事業所の都合で勝手に決めているだけです そして実際、消費税というより売上税ですからレジの問題は無いと思います 現実、ドラッグストアのコスモなどは税込み価格で販売しています

@tamakiyuichiro そもそも消費者が消費税納めるわけじゃないんだからレジ関係なくないか？レジレジうるさいんだわ。いつまで消費者が納めるものって印象操作してるんだよ。一律でも一部でもいいから早く消費減税しなよ。もちろん私は全面廃止、もしくは一律に減税希望ですがね。

株式会社スマレジさんも、4月8日の国民会議のヒアリングで「スマレジのようなクラウド型は数週間で対応可能ですが、大規模向けにカスタマイズされたオンプレミス型では半年～1年以上の準備期間が必要となるケースが存在すると推察される」と主張されています。 メディアの皆さんにお願いしたいのは、業種業態や事業規模を無視した「すべて数週間でできる」という印象を与える発信も、「すべて1年かかる」という印象を与える発信も、いずれも正確ではないので、建設的な議論のためにも正しい情報発信をお願いしたいと思います。「数週間でできるものもあれば、1年かかるものもある」というのが現実だと思います。 sankei.com/article/202604…

誰が日本経済を破壊したか分かるように、図に総理大臣の名前を入れてみました。

威勢のいい言葉で愛国心を煽る政権が円の価値を下げてきた歴史がよく分かります。 今のままだと、円から逃げる日本人が増えてくるでしょう。私の子ども達の時代には、真の愛国者は日本から出て行くことになるかもしれません。

@dream21ai 長年、日本政府は緊縮財政を続けたために日本経済は縮小を続けています ＧＤＰが伸びない国に投資する価値があるでしょうか 安倍政権の時は地方交付金を減額するなどの日本のインフラを破壊したために起きた現状です 今こそ日本経済の有効需要を増加させるためにも減税、給付の政策すべきです

同港はSUMEDパイプラインの紅海側ターミナルで，積荷はエジプト産とは限らず，中東原油がハブ経由で日本に向かっている可能性があります。 ホルムズ海峡外側のフジャイラだけでなく，紅海側からの日本向け輸送も見え始めています。

原油タンカー「ARGEUS I」がエジプトを出航しました。 紅海を通過し，四日市に向かう航路です。 順調に航行すれば，5月24日に日本に到着します。

動き出しましたね。バブ・エル・マンデブ海峡の警備が必要です。

@mooncave3 自民党にはやらせたくはありません

政権与党は、緊急事態条項を「国会機能維持条項」と言い換えて、戦前の「国家総動員法」のようなネガティブなイメージを払拭しようとしている。実際には国会の機能維持だけでなく、内閣への権限集中という核心部分を隠しているため、非常に姑息で卑怯なやり方だ。国民は騙されないようにしないと。 jimin.jp/news/informati…

@ooxxsaraxxoo @NecoGJ 今の状況はイランと交渉できるとは思えない イランは明らかに命令系統がズタズタになって統一がとれてない これもアメリカの斬首作戦のせいだが ホルムズ海峡が無事に通過できるか分からないなら確実に原油を買い取りできるルートを選ぶのが当たり前です だが和平がいずれ来ることは間違いない

@NecoGJ イランと交渉する気がない時点で高市は終わってるんだよ。 イランは日本が中立の立場ならホルムズ海峡通すって言ってるのに、何故高市は何もしない？ 今の状況を解決する方法は、中東から仕入れるしかないんだよ。 他からは少なすぎるしコストも高すぎるから、詰むのは時間の問題で何も解決しない

アメリカから届いた原油は91万バレル（約14万キロリットル）で、国内消費量の1日分に満たない、「たったこれっぽちかよ、高市ふざけんな」とアンチが発狂。 あのな、タンカー1隻じゃ運べる限度があるんだわ。まず、その１隻目が到着したってニュースなんだよ。そういうこと分かってる？ 少しは物流の基本を調べた方がいい。 91万バレルって大型タンカー1隻の積載量の上限クラス。 1隻の船で日本の全需要を満たせるわけがない。 重要なのは「新たな輸入ルートの第1便が到着した」という事実であって、タンカーの物理的限界に文句を言うのは流石に的外れすぎる。

【中東情勢の対応に関する偽・誤情報について】 高市政権が、原油が不足した場合には、まずは国民に自助努力を求めるという発言をしたかのような偽・誤情報が、ネット上で発信されていますが、このような情報は事実無根です。正しい情報はこちらをご覧下さい。#中東情勢 meti.go.jp/speeches/kaike…

消費減税対応は最短1日　スマレジ社長一問一答　「端末上の変更だけ」「業務を効率化」… sankei.com/article/202604… 「携帯端末上で税率8％をゼロに変更するだけで、店舗の作業は最短1～2日で完結する。ただ、他の事業者のシステムとの連携も必要な場合は時間がかかる可能性もある」

@Sankei_news だから国民会議ではなく、嘘をつけないように国会に事業者を証人喚問して議論しないとだめ

@Sankei_news 財務官僚は国会で嘘をつけないので国民会議という適当な会議で嘘をついて、それを決定事項にして国会に通そうとする姑息な手段として国民会議を道具として使っているのでしょう また出席する野党を盾に使って言い訳にしている 国民会議という不要な会議でなく国会で議論すべきです

レジシステム提供会社社長、消費税減税・ゼロへの対応「最短1～2日で可能」　改修も不要 sankei.com/article/202604… 宮崎氏によると、スマレジは携帯端末のパネルにタッチして操作するだけで、税率変更や非課税などの設定がすぐに行える。

@el_soleil @Sankei_news 国民会議だから嘘をつけるということですね なるほど だから財務省と自民党は嘘をつくために国民会議にこだわるわけでしょうね

@Sankei_news 大手スーパーのイオンで買い物をしているものだが 海外の旅行者は消費税が免税になっているのですが ということは何時でも現場のレジで消費税が０になることを意味していることになる どこからレジが～改変が無理とか湧いてくる人たちは財務省の犬だと思います