ทวีตที่ปักหมุด
ｼﾞ - ｽ ｹ
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@mx5ZE40
15MB→NR-A→990S→15MB/バイク サーキット車載ぼちぼち上げてます↓
なごやけん เข้าร่วม Kasım 2012
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そうそう
GTやForza Motorsportみたいに「サーキットを周回する」ゲームならブレーキラインはオフにして覚えるほうがいいけど、頻繁にコースが変わるForza HorizonとかNFS、The CrewではブレーキラインはONにしといたほうがいい。コ・ドライバーなしでラリー走るようなもの。
Zero@zerothzr
Desligar as linhas de frenagem é erro de principiante querendo ser pro. Pra frear sem as linhas você precisa de um ponto de referência na pista, e isso requer que você conheça a pista de cor. Em um jogo que você troca pista o tempo todo isso não faz muito sentido.
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>モタスポはもっと気軽なほうがよいんじゃないかなと。
ブレーキに限った話ではないですが結局皆さんこれを言うんですが勘違いしすぎです。
気軽にすることと気安くすることは違います。
サーキット走行はメーカーが考慮していない非日常の使い方なので、最低限の整備、最低限の装備とせめて最低限はクリアした上で楽しみましょう。
敷居は下げてもハードルは下げるな。
これに尽きます。
特にブレーキ周りは他人の命も危険に晒します。サーキット走行に限らず扱ってるのは凶器だという自覚を改めて持っていきましょう。
自戒をこめて
pu;rya@KHIhmx13
@RDS_20180916 いろんな人がいます。 足車のまま来て朝イチで何周か走って終わりの人もいれば、積車に積んで持ってくる人もいます。 当然、仕様や目的、その人のレベルで、走り方も走る場所も変わります。 純正どノーマルじゃ絶対ダメなんだ！とするより、モタスポはもっと気軽なほうがよいんじゃないかなと。
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自動車メーカー各社、2027年度より「ゴールデンウィーク連休の平日を稼働日に変更」「ハッピーマンデーの休日化」導入へ 休日増は将来課題 car.watch.impress.co.jp/docs/news/2111… #新7つの課題
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自工会、GW連休の中日を稼働日に 27年度から車カレンダー見直し
#日本自動車工業会
nikkei.com/article/DGXZQO…
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TOP工業さんからショートヘッドなのに肢の長いモンキーが出たー！！！ので、気になって買ってみたらやはりタイロッド回しにピッタリでした！
タイロッドとかアームを回したい時って、スパナが必要だけどスパナは短い
じゃあモンキーはというと頭でっかちで重いし短い
そのモンキーの欠点が無くなった最高の1本
TOP HY-32SL
ec.f-gear.co.jp/item/497518015…
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