Nestor Sanchez

#Atención ‼️ Accidente sobre la autopista Guadalajara-Colima, a la altura de la salida a Tapalpa. Testigos señalan que debido a fuertes tolvaneras 🌪️ se registró una carambola. Refieren también que hay vehículos prensados bajo el tráiler y otros chocados que se salieron del acotamiento. Este accidente afecta la circulación de ambos sentidos. Toma precauciones #TráficoZMGPeriodismoCiudadano

Cuando no soporto a mis compañeros de trabajo pero necesito el dinero para vivir.

@HannaObregon @alejandroleon86 @Jnlomeli @conagua_mx La importancia del agua es infinitamente mayor a la de los empleos. El agua contaminada afecta la salud, y ahí no importa el empleo. Una persona puede vivir con agua y sin empleo (Sin decir que así debamos vivir). Ambas son necesarias, sí. Pero ni remotamente igual de necesarias.

@alejandroleon86 @Jnlomeli @conagua_mx No digo q una cosa es mejor q otra las dos son necesarias pero no puedes pensar q las cosas se solucionan como tú tweet lo dice!! No seas ingenuo?? Me imagino q lo dices porq diriges una empresa con mucha complejidad parecida a la de gobernar un estado como Jalisco??

💦 El delegado de @conagua_mx declaró que no puede cerrar todas las industrias que contaminan el agua de Guadalajara porque afectaría a las empresas. 🫨 Increíble. 😳 ¿Qué mayor afectación que millones reciban agua contaminada? milenio.com/comunidad/cona…

@YESSIDDIAZ91 @ColombiaOscura No hay forma de que el posicionamiento sea considerado exagerado. Hace años un vuelo trasatlántico volvió al origen por un pasajero que se hizo del baño. La cabina debe ser un espacio controlado, porque la ruta/navegación es más estricta. No todos los pasajeros actúan igual.

@ColombiaOscura No defiendo a cossio, pero me parece que están exagerando las cosas, tendría que estar enfermo mentalmente como para que alguien entre en pánico por una tontearía como esa. Analícenlo, si el olor hubiese sido "generado de manera natural" actuarían como desquiciados también?

#VETADO. Avianca canceló contrato de transporte y anunció acciones legales contra Yeferson Cossio por grave incidente en vuelo Bogotá-Madrid. El pasado 11MAR el influencer habría activado artefacto con olor nausebundo mientras sobrevolaban el Atlántico y puso en riesgo el vuelo. Este acto de absoluta falta de conciencia y total irresponsabilidad en un espacio cerrado y presurizado, no solo puso en riesgo la seguridad y la sanidad de todos los pasajeros a bordo, sino que hoy deja al sujeto sin tiquete de regreso a Colombia y con un proceso legal que ahora deberá afrontar ante los tribunales.

—Rusia ha roto el bloqueo de EEUU a Cuba. —¿Qué decimos ahora? —Sujétame el cubata... —"EEUU rompe el bloqueo".

AI companies will say AI is inevitable and then be like “please please please please please please please please use us”

Es decir CADA UNO tiene de media 7.700 viviendas pero tú no puedes alquilar una habitación currando a jornada completa porque no te esfuerzas lo suficiente y pagas Netflix

@Jnlomeli Totalmente necesaria y aplaudida, en un país donde muchos jefes utilizan los teléfonos personales de los empleados para mandarles mensaje durante su tiempo libre.

🤳¿Qué opinan del derecho a la desconexión digital en México? Podría materializarse pronto en nuestro país. 📌La Cámara Baja aprobó la iniciativa hace un par de semanas y pasó al Senado. No tarda en salir.

En 2 días sube el costo del transporte. No habrá mas camiones ni pasarán después de las 10 de la noche. Solo costará más. Felices vacaciones.

Sí, habéis leído bien: 13 grandes propietarios concentran más de 100.000 viviendas. Trece. Solo trece.

Sin conocer qué contiene el agua, y para esto es necesario que el gobierno y los directivos del SIAPA y de la SSJ transparenten los análisis de laboratorio, es irresponsable recomendar filtros. También es irresponsable lo que está haciendo @VeroDelgadilloG.

Chicos un casco se tiene que romper para protegerte, si no se rompe el casco se rompe tu cráneo.

Hay que acabar con el estereotipo de ''Las personas con depresion estan triste todo el rato''. La vida no es asi y la depresion tampoco. Mirko Saric era un tipo que parecia que lo tenia todo y un dia fue a hablar con Ruggeri y le dice ''No le encuentro sentido a la vida''. Y meses despues estando en tratamiendo para la depresion se quito la vida en su casa siendo un jugador que tenia proyeccion internacional. Hay que madurar un poco, crecer y darse cuenta que la depresion es una enfermedad silenciosa que esta siempre ahi, que las personas no estan ni tristes todo el rato ni felices todo el rato.

Why do you even have engineers anymore if Claude code is so good ? Can’t it code by itself ? Why do you keep hiring $500K a year engineers ? I know why: because you need everybody else buying tokens, lots of tokens.

La mentalidad cochista es un problema de salud pública. Si la única opción "respetable" para ti son los coches, claro que caminar 1 km (~15 minutos) es imposible y la bicicleta un insulto, entonces el único estilo de vida digno es el sedentario.

En PC no uséis el navegador Brave y en Google Chrome tampoco uséis las extensiones AdBlock ni uBlock. Para móvil no uséis la app de Brave y ni se os ocurra descargar la app CleanTube. Por culpa de ellos ya no puedo ver anuncios.

¿Sabías que subir primero a los pasajeros de atrás del avión es casi tan lento como subir primero a los de adelante? Suena absurdo, pero la matemática no miente. Hay tres cosas que frenan el embarque de un avión: la interferencia de pasillo, de asiento y de equipaje. El boarding por zonas o por bloques, que es lo que usa la mayoría de las aerolíneas, genera las tres interferencias juntas. Es casi un diseño perfecto para perder tiempo. Jason Steffen, un astrofísico, usó algoritmos de simulación que normalmente aplica a exoplanetas, los corrió cientos de veces y descubrió algo contraintuitivo: lo que más importa no es el orden de las filas sino que la gente que está guardando su equipaje esté lo más separada posible. Su método sube a los de la ventanilla primero, saltando filas, después los del medio y por último a los del pasillo. Resultado: la mitad de tiempo. El propio Steffen dijo que, cuando los medios publicaron su investigación, la respuesta de las aerolíneas fue silencio total. ¿Por qué? Porque el boarding no es un problema de ingeniería para ellos, sino de negocio; se venden beneficios de prioridad, membresías y upgrades. Esto les puede costar más de 50 millones de dólares al año en ineficiencia, pero no les importa, porque nadie en la historia de la aviación dejó de elegir una aerolínea por lo lento que fue el embarque.  ¿Cuántas cosas en tu vida funcionan mal no porque no se puedan mejorar, sino porque a alguien le conviene que sigan así?

Aun sabiendo que es broma (y me ha hecho gracia) merece la aclaración. Los nombres que conocemos son traducciones al castellano a través del griego y el latín. El Mediterráneo oriental llevaba helenizado desde las conquistas de Alejandro Magno, tres siglos antes de Cristo, y el griego koiné era la lengua franca de toda la mitad oriental del Imperio Romano, desde Antioquía hasta Alejandría. Los judíos de las provincias helenizadas llevaban generaciones usando nombres griegos o latinos junto a sus nombres hebreos, algo habitual en cualquier población sometida a un imperio lingüísticamente dominante. Mateo se llamaba Mattityahu, 'don de Yahvé' en hebreo. Juan era Yohanan, 'Yahvé es misericordioso'. Marcos viene del latín Marcus, nombre romano que llevaban muchos judíos helenizados. Lucas era Loukas, probablemente griego de Antioquía, que es una de las razones por las que su evangelio tiene el griego más cuidado de los cuatro. Y Pablo ni siquiera era apóstol original ni se llamaba así: era Sha'ul (Saulo), fariseo de Tarso con ciudadanía romana, que usaba su cognomen latino Paulus en el ámbito gentil. Los Evangelios se escribieron en griego koiné y los nombres se helenizaron primero y se latinizaron después. Que hoy suenen a nombres españoles es el resultado de dos milenios de tradición lingüística y de la particular tendencia que tenemos a castellanizar todos los nombres.