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Final feliz para los vuelos entre Tres Arroyos y Buenos Aires: el Concejo Deliberante aprobó la eximición de la tasa de servicios aeronáuticos para la empresa Humming Airways lanacion.com.ar/economia/march…
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Pablo Garate
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Pablo Garate
@pablogarate
Vecino de Tres Arroyos. Intendente de @TresArroyosMun
Tres Arroyos เข้าร่วม Kasım 2010
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Vuelos comerciales en Tres Arroyos: el proyecto que reactivó expectativas locales - Provincia Noticias
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24 de Marzo: Día Nacional de la Memoria por la Verdad y la Justicia. "No pasó lejos, pasó acá, en Tres Arroyos"
Vídeo de Red por la Identidad Nodo Tres Arroyos junto con la Municipalidad
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A 50 años del golpe debemos reafirmar nuestro compromiso con la MEMORIA.
Y es una tarea continua transmitirla a la nuevas y futuras generaciones.
Los Derechos Humanos son una conquista de todos los Argentinos.
Y para el Futuro, ser capaces de construir una mejor Democracia.
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Ministro, sigue sin entender el tema ni la realidad del interior de la Provincia de Buenos Aires.
Preocupa que aborde un caso concreto con este nivel de desconocimiento. Ojalá NO sea el mismo criterio para el resto de los temas que afectan a la Argentina.
Una buena noticia: después de dos años y medio, al menos aparece cierto interés por Tres Arroyos y el interior, que no sea sólo sacarnos recursos en impuestos: Combustible, Retenciones, IVA, etc. Sin que vuelva nada para los tresarroyenses.
Pero vayamos al punto.
¿Entiende que los concejales de La Libertad Avanza en Tres Arroyos no dieron quórum para votar una eximición de tasas impulsada por el Municipio para que una empresa pudiera desarrollar esta actividad?
En el interior no alcanza con teorizar. Durante 30 años no hubo vuelos comerciales en Tres Arroyos. La pista estaba en malas condiciones y fue el Municipio el que invirtió recursos propios para recuperarla y ponerla en valor.
Sin esa decisión, hoy no habría ninguna empresa interesada en venir.
El Estado local no obstaculiza: genera condiciones. Acompaña al privado para que el desarrollo exista. Eso hicimos nosotros. No así sus concejales.
No hace falta esperar a 2027. Los problemas de los argentinos —y de los tresarroyenses— pueden empezar a resolverlos ahora.
Igual no creo que entiendan, no ven la realidad, sólo les importa pelear, no resolver los problemas de los argentinos.
Señor Ministro, debería cambiar el nombre de su cartera y pasar a llamarse “Ministro del Desentendimiento”, o sea el que no se hace cargo de nada y traslada toda la responsabilidad a otros, en este caso a los municipios.
FIN
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Hola Sr. Intendente. Perdón que no pude contestar ayer pero estábamos terminando un proyecto de ley que aumentará el valor de los campos en Tres Arroyos sustancialmente y que espero acompañen los diputados de UP (aunque no me hago esperanzas). Respecto al tema de esa tasa hagamos un razonamiento juntos. Cuantos pasajeros subirían en Tres Arroyos? 2, 3, 5? Ojalá me equivoque y sean muchos más. Pero la maravilla es que el mercado llega con una oferta que tiene la capacidad de adecuarse a la demanda. Ahora si Ud cobra 200000 por aterrizaje, y digamos, suben tres pasajeros estaría sumando unos 50 dólares a un pasaje de aproximadamente 100 dólares. Es decir un impuesto del 50%. Hay decenas de ciudades q quieren conexión, no creo que con ese impuesto sea viable la conexión a su ciudad. Le sugiero otra cosa. Haga un poco como @jmilei, economice el gasto municipal (estamos hablando del costo de un empleado) y no sea el intendente que deja a la ciudad sin conexión aérea. Nuestra propuesta electoral en provincia será bajar el gasto público como hicimos en la nación y bajar los impuestos en la provincia. Y los mismo en las municipalidades, sacar todos los ñoquis y devolverle en menores impuestos ese costo a los vecinos. En ese momento la Provincia despegará (y no solo en vuelos). Porque nuestro credo es sacar al Estado del medio, porque desde Buenos Aires (o La Plata) lo único que hace el Estado es molestar. Un cordial saludo. Espero pueda resolver el problema. Y si no lo hace quizás los votantes nos den la oportunidad de que lo resolvamos nosotros a partir del 27. VLLC!
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UN GRANITO DE ARENA PARA CONTENER LA VORACIDAD MUNICIPAL. La historia que se cuenta en esta nota de Maria Rumi en @LANACION es impresionante: una aerolínea decide volar a la ciudad de Tres Arroyos (6hs de auto a la capital), entiendo, que por primera vez en la historia de la ciudad. ¿Y que se le ocurre a la autoridades municipales? Aprovechar para ¡empezar a cobrar una tasa aeroportuaria! No sabemos el final de la historia que puede terminar en que los tresarroyences se queden sin conexión aérea con Aeroparque, pero lo comentamos acá porque es un buen ejempo de los muchos casos que escuchamos de una suerte de extorsión municipal a las actividades en su localidad. Incontables empresarios chicos y grandes nos han contado historias similares. Lo más increíble es que en muchos casos la propia normativa nacional exige la habilitación municipal, aumentando el margen para que ocurran este tipo de prácticas.
Por ello hemos decidido remover los requisitos de la habilitación municipal de toda o casi toda la normativa nacional. No es que las empresas no deban luego cumplir la normativa local, simplemente que aquello pasa a ser un tema jurisdiccional que el gobierno nacional no va ni debe auditar. Doy un ejemplo de porque no debe. Imaginemos una estación de servicio a la que la Secretaría de Energía le verifica ciertos parámetros constructivos. Si está funcionando debe hacerlo independientemente de si esa estación cumple o no los requisitos municipales. El cumplimiento o no de la normativa local no exime ni condiciona al Estado nacional de hacer su propio trabajo. Son carriles separados. Pero al separarlo no dejamos que la normativa nacional se convierta en un mecanismo adicional para aumentar el poder de coacción municipal.
En este sentido la Resolución 233/26 de @SenasaAR con firma de su titular @PiluGiraudo empieza a transitar este camino al modificar las resoluciones 1073/92, 63/18, 199/13, 214/14, 1699/19, y 924/20, separando los trámites nacionales de los municipales (además de algunas otras simplificaciones), evitando duplicaciones y el margen para la extorsión. En el gobierno de @JMilei pensamos que menos trámites se traduce en más libertad y la mayor libertad en más progreso. VLLC!
Gracias a los equipos de @SenasaAR a cargo de @PiluGiraudo, y de la Secretaría de Agricultura a cargo de Sergio Iraeta por acompañar el cambio. En @MinDesreg_Ar gracias a @alejandrocacace, @BrendaPadillaT y Cecilia Domínguez por llevarlo todo a buen puerto.
lanacion.com.ar/economia/un-mu…
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Bienvenido el debate, @RobertoJArias.
Soy el Intendente de #TresArroyos.
Tuve que responderle al Ministro porque difundió una información falsa.
Te sumo contexto.
En 2023 el Aeródromo Municipal estaba en muy malas condiciones.
Invertimos para recuperarlo y hoy vuelve a estar operativo para la Comunidad y quienes lo utilizan.
La tasa tiene que ver con eso: sostener el uso y mantenimiento de un servicio que utilizan vecinos de Tres Arroyos y quienes vienen a trabajar e invertir.
Ahora, Tres Arroyos hace 30 años no tiene vuelos comerciales.
No es Buenos Aires: acá las oportunidades no sobran, no siempre aparecen empresas dispuestas a invertir.
Por eso, cuando aparece una empresa interesada en este servicio, el Municipio acompaña.
En este caso, con un esquema de eximición de tasas por 9 meses para facilitar el inicio.
Era eso o seguir como los últimos 30 años: sin vuelos.
Me encanta el debate, pero partamos de entender la realidad de algunos lugares que no son CABA o ciudades grandes.
Me parece bien debatir tasas, subsidios o incentivos.
Y aprovechar cada oportunidad cuando aparece.
Y como los tresarroyenses tenemos que aprovechar cada oportunidad cuando aparece, uso este tuit para invitar a todo el que quiera invertir y disfrutar de #TresArroyos, sudeste de la Provincia de Buenos Aires.
Parque Industrial muy competitivo, Campo, Playas hermosas, vecinos trabajadores y ganas de desarrollarnos.
Y la @TresArroyosMun que va para adelante.
Y Roberto, más que invitado a conocerlo cuando quieras.
Abrazo.
🇦🇷 Roberto J. Arias@RobertoJArias
Acá Sturzenegger se queja de una Tasa Municipal que tiene lógica y el Intendente salió con los tapones de punta, con argumentos errados. Buena señal de lo bajo ha caído el debate público hoy en día. 1. Efectivamente, Tres Arroyos aprobó en el año 2024 una Tasa por Servicios Aeronáuticos hcd.tresarroyos.gov.ar/digesto/ordena… 2. Esa tasa tiene toda la lógica del mundo, porque es un aeropuerto municipal y es obvio que hay que cobrar para usarlo y así oblar por su correcto mantenimiento, de lo contrario pagarían todos los ciudadanos (incluso lo que no lo usen). 3. El intedente dice intentó eximir "por un año" a la empresa que quiere implementar vuelos comerciales, como un esquema de "promoción o subsidio municipal" a este nuevo servicio. Según el Intendente, no se pudo avanzar con al eximición porque los de LLA no le dieron quorum. 4. Tiene lógica este subsidio? En una lógica libertaria creo que no, como cualquier otro subsidio. El negocio debe ser rentable considerando todos los costos, incluyendo el del uso de un aeropuerto. Pero bueno, ponele que para que comience a operar le doy un empujoncito por un año. 5. Es muy cara la Tasa? No lo sé, son cerca de $200.000 por cada aterrizaje para empresas que no son locales. Desconozco cuanto cobran otros aeropuertos y si esos fondos son suficientes para mantenerlo. Igual una discusión sobre esto sería más útil que la queja del Ministro, así como el desacargo del Intendente. FIN
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Hola Ministro @fedesturze, acá el Intendente de #TresArroyos. Me parecen que le llegó mal la información, gracias por contarle a todos lo mal que actuaron los concejales de La Libertad Avanza de nuestra ciudad.
Una vez más, el gobierno nacional opina sobre el interior sin conocer la realidad de lo que pasa.
Hablan de libertad, de inversión y de acompañar al sector privado. Pero en Tres Arroyos los de la Libertad Avanza hacen exactamente lo contrario.
Había una propuesta concreta de una aerolínea para que la ciudad vuelva a tener vuelos después de casi 30 años. Y @TresArroyosMun la acompañó, incluso proponiendo esquemas de EXIMICIÓN de tasas para facilitar su operación, porque es muy importante para el desarrollo del distrito.
Lo único que había que hacer era dar un paso administrativo.
No se pudo.
Porque los concejales de La Libertad Avanza, junto a sus aliados, decidieron no dar quórum.
Así de claro.
Bloquearon la posibilidad de que Tres Arroyos tenga conectividad aérea.
Es llamativo: el Ministro de Desregulación denuncia trabas, pero en Tres Arroyos su propio espacio político frenó una oportunidad concreta de desarrollo. Pónganse de acuerdo.
Que fácil es hablar de libertad desde Buenos Aires.
Mejor seria no bloquear oportunidades cuando llegan al interior.
Se lo agradeceríamos Ministro de ""Desregularización""
Fede Sturzenegger@fedesturze
UN GRANITO DE ARENA PARA CONTENER LA VORACIDAD MUNICIPAL. La historia que se cuenta en esta nota de Maria Rumi en @LANACION es impresionante: una aerolínea decide volar a la ciudad de Tres Arroyos (6hs de auto a la capital), entiendo, que por primera vez en la historia de la ciudad. ¿Y que se le ocurre a la autoridades municipales? Aprovechar para ¡empezar a cobrar una tasa aeroportuaria! No sabemos el final de la historia que puede terminar en que los tresarroyences se queden sin conexión aérea con Aeroparque, pero lo comentamos acá porque es un buen ejempo de los muchos casos que escuchamos de una suerte de extorsión municipal a las actividades en su localidad. Incontables empresarios chicos y grandes nos han contado historias similares. Lo más increíble es que en muchos casos la propia normativa nacional exige la habilitación municipal, aumentando el margen para que ocurran este tipo de prácticas. Por ello hemos decidido remover los requisitos de la habilitación municipal de toda o casi toda la normativa nacional. No es que las empresas no deban luego cumplir la normativa local, simplemente que aquello pasa a ser un tema jurisdiccional que el gobierno nacional no va ni debe auditar. Doy un ejemplo de porque no debe. Imaginemos una estación de servicio a la que la Secretaría de Energía le verifica ciertos parámetros constructivos. Si está funcionando debe hacerlo independientemente de si esa estación cumple o no los requisitos municipales. El cumplimiento o no de la normativa local no exime ni condiciona al Estado nacional de hacer su propio trabajo. Son carriles separados. Pero al separarlo no dejamos que la normativa nacional se convierta en un mecanismo adicional para aumentar el poder de coacción municipal. En este sentido la Resolución 233/26 de @SenasaAR con firma de su titular @PiluGiraudo empieza a transitar este camino al modificar las resoluciones 1073/92, 63/18, 199/13, 214/14, 1699/19, y 924/20, separando los trámites nacionales de los municipales (además de algunas otras simplificaciones), evitando duplicaciones y el margen para la extorsión. En el gobierno de @JMilei pensamos que menos trámites se traduce en más libertad y la mayor libertad en más progreso. VLLC! Gracias a los equipos de @SenasaAR a cargo de @PiluGiraudo, y de la Secretaría de Agricultura a cargo de Sergio Iraeta por acompañar el cambio. En @MinDesreg_Ar gracias a @alejandrocacace, @BrendaPadillaT y Cecilia Domínguez por llevarlo todo a buen puerto. lanacion.com.ar/economia/un-mu…
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Hoy en #BahíaBlanca participé del Pre Consejo de Salud Provincial (COSAPRO), con intendentes de la Región Sanitaria I, en el que analizamos la situación de la #SaludPública en la Provincia y nuestros Distritos.
A su vez, formulamos propuestas para darle respuestas a nuestros vecinos y acordamos la articulación regional.
#CuidarLaSaludPública
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Hoy hicimos la toma de posesión del Programa Municipal "Un Lote para Mi Familia", un política de @TresArroyosMun para generar oportunidades para que los vecinos accedan a la tierra como parte de su proyecto de hogar familiar.
Compartimos la alegría de todos!
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Comenzó la licitación para el recambio de la red de agua
lavozdelpueblo.com.ar/comenzo-la-lic…
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Pablo Garate รีทวีตแล้ว
🚰 Gran noticia para #TresArroyos!
El @BAProvincia lanzó la Licitación de la Primera Etapa del Recambio de la Red de Agua Corriente de la Ciudad de Tres Arroyos, con una inversión de más de $ 6800 millones.
La obra más esperada e importante para los vecinos!
Trabajando articuladamente @TresArroyosMun y el Ministerio de Infraestructura PBA podemos hacer lo que hace muchos se necesitaba.
#HacerPorTresArroyos
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Hoy en el marco de la #FiestaProvincialDelTrigo, vamos a comenzar un ciclo de charlas, para debatir y proponer la Provincia Futura como eje la alternativa nacional.
#Construir2027
#PensarYHacer
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Este Viernes 6/3 a las 11.30hs. en la Mesa Redonda de la Fiesta Provincial del Trigo con @martinredrado y las entidades del sector productivo vamos a debatir sobre "Momento Económico y situación sector agropecuario " , la misma se desarrollará en el Predio de la Sociedad Rural de #TresArroyos
Los invitamos.
@TresArroyosMun
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Este Fin de Semana se realiza la "Fiesta Provincial del Trigo " en #TresArroyos
Los esperamos!
Hay de todo!
@TresArroyosMun
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