ทวีตที่ปักหมุด
松盛 俊道
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@TimecodeLab 10年ほど前、eBayか何かで大容量V-mout Batteryを注文した時が懐かしいです。
深圳からの発送で、航空便に載せられないということで税関でストップして、一度送り返されたあとにマレーシア経由の船便で届きました・・・それだけ航空機はデリケートなんだ、と感じた次第です。
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撮影・取材で飛行機をご利用の方へ(2026年4月24日適用開始) | 放送・業務用バッテリーのアイ・ディー・エクス idx.tv/transportguide…
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齋藤知事は「嘘八百を含む文書を作って流す行為は公務員失格」と発言されており、ワードは使用しているものの、定例会見で未だに「公務員失格」「嘘八百」が切り取られ揶揄されております。
そこのところを増山チャンネルでも解説しておりますので、ご確認いただければと思います。
youtu.be/gJef2TEpzf4
#躍動の会
#増山誠
#岸口みのる
#白井たかひろ
#兵庫県
#定例会見

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@tkyk_matsumoto 神戸市などは簡単なことではないとしつつも「職住近接の街に・・・」という感じで、西神中央や名谷などの再開発等に力を入れているようですし、大事なのは子育て施策だけではないとは感じますね。
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兵庫県が子育て世帯を対象に実施したアンケート(2023年)がなかなか衝撃。
これを見れば自治体の子育て支援施策は、選ばれる街になるための訴求力としては効力が薄いと読み取れる。
一方で住宅価格や家賃が最重視される条件であると。
つまり経済的理由がトップにきているわけですが、保育料の差や、給食費、部活動の地域展開など、この阪神間の中でも格差があり、これら合わせると月々の家計負担が数万円変わってくることもあるので、本来ソフト施策も考慮されるはず。
要はそこまで自治体によって差があることが認識されていないのか、もしくは差があってもそこまで調べる気にはならないのかだと思いますが、なんだか腑に落ちないデータです。


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私宛のメッセージを共有します。
要旨:香川県知事選への出馬要請、および旧香川県立体育館の解体問題に関する調査・検証の依頼
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日頃より浜田先生の政治活動を応援しております。前回の参議院選挙でも応援しておりましたが、得票数に見合う結果とならなかったことを残念に思っております。京都府知事選で多くの支持を集められたこともうれしく思っております。ぜひ今年9月の香川県知事選にもご出馬いただきたいと願っております。
今回お願いしたいのは、旧香川県立体育館(船の体育館)の解体問題についてです。私はこの件を、単なる解体問題ではなく、香川県の政治の闇を映す問題ではないかと感じています。
この建物は丹下健三氏設計の貴重な建築物で、保存を求める声も多くあります。
また、建築士らで作られた再生委員会も保存・再生活用に向けて精力的に活動しております。
それにもかかわらず、十分な再検討が尽くされないまま工事着手に進もうとしているように見えます。さらに、解体費用の妥当性にも疑問があると感じています。
解体判断の根拠、保存案との比較、費用積算、入札契約の流れ、住民説明のあり方など、県政の透明性や説明責任の面からも、ぜひ調査・検証していただけないでしょうか。
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西宮市の住民一人当たりの道路延長は約2km、中核市62市中53位、全国平均の2割。
道路交通法の改正により、事故が大幅に減るといいのですが。
西宮市ではレンタサイクルも増えたことですから、市民の生命と財産を守るために、啓発に力を入れなければ、ただただ住みにくいまちになってしまいます。
自転車も車も歩行者も多い割に、道路や歩道の面積が狭いと感じる場所が多すぎて、規制と取締だけが厳しくなると生活しにくくなることを心配しています。
改革(したい)おじさんのひとりごと@keiai154614
【悲報】公明党が推進した道交法改正(4/1〜)が 複雑すぎて理解不能すぎる😰 なんと、車道を走ってるのに 歩行者用信号に従わないと違反に😱 コレ誰が教えてくれるの? こんなの誰も知らないだろ💢 しかも白バイで追跡って😱 おかしくない??
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