ทวีตที่ปักหมุด
ろね_rone8k
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@Totoko_HDX であれば有効な「検証」した年月を書くべきでしょう。わざわざ10年という数字を出す必要が全くないです。これ以上は無駄と判断しますので返信は行いません
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話の内容ではなく曲解と嘲笑で処理している時点で議論として成立していない
10年前から同一仕様を検証していたなど一言も言っていません
ろね_rone8k@rone8k
ああ、この人はもう会話にならないな。9bですら10年前にあったか怪しいしフレアが本実装されて理解されたのはここ５年くらいだろ。１０年前から無いものを検証し続けた？笑わせるなあ
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@MercuryPossum First, flares are fired at high speed and can divert the trajectory. And should I explain that War Thunder and IRL are different?
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@rone8k Idk if you know this. But Fox-2 Missiles dont explode when they get close to flares. They Explode when they get close (or hit, depends on fuze) objects. When missile goes through flares, it doesnt see bight flare anymore, if you haven't moved an inch, then its going to be you.
English
リプ欄にミリオタ(笑)沸いてておもろい。そもそもの話が9jだと思ってたって話なのにIRCMが~とかエンジン出力を下げろ~だとか机上の空論で物語ってるの笑えるわ。そもそもの話フロッグフットだけじゃなく機体によってフレアの効力がありえないレベルで低く設定されてるんだから理論だけで語るなって話
@
AIM-9Jなら適当にフレア撒けば避けれるだろうと思ったら普通に2発共フレア貫通してきてて顔無い F-4EってAIM-9L使えたんだ
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@Totoko_HDX 「最大効率でなければ」、言ってしまえば気休め程度のものを理論として扱うのはどうなんでしょう。それとプレイ歴の長さを自慢した訳ではないのですが、そこで張り合われるなら戦績くらいしか出せるものは無いですね
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@Totoko_HDX 私はそのエンジン出力を下げるとか旋回するとかそういった行為に有効性があるとは認めていませんが。出力を下げるのも0%までカットオフするレベルまでやらないとあまり効果はありませんし、旋回しようがフレアの効力が足りていなければ意味がありません。→続く
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@Totoko_HDX まず、元のツイートをもう一度見てください。軸として9jだと思ってたというツイートに聞いてもいない不正確な情報を投げつけていることに対して憂いを示しているのです。その「基本操作」で100%避けれるわけでもないし、思い返しても、たとえ飛躍してでも空論という表現は正しいと私は思います
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@Totoko_HDX フレアの放出の仕方などによっても避け方は変わります。その基本操作が有効に働くのはあくまでフレアの効力が十分で少なくともIRCCMのついていないミサイルに対して安定した効果を発揮する機体だけです。su25系列やハリアーといったフレアの弱い機体は機動よりも一度に放出する数のほうが重要です
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@Totoko_HDX 現実ベースという表現は文字通り現実で有効な手段です。エンジン出力を下げれば熱源反応が小さくなりフレアが効きやすくなるとかそういった手段です。wtにおいてはA/B全開でもフレアが有効なグリペンなどと比べて、A/B機能が無くても明らかにフレアが効きづらい機体は存在し→続く
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@Totoko_HDX 理解できないのですが、その基本操作とはエンジン出力を下げて旋回するという操作だと認識していますがこれが現実ベースで無いということですか？
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@Totoko_HDX 実際にwarthunderは現実のセオリーとは違うロジックで動いている点が多数あるので現実の操作を基本操作とするならほとんどが空論です。私は一言もwarthunderが現実に基づいたゲームなんて言ってませんしむしろその逆だと思っているのでwarthunderにはwarthunderのセオリーを通してくださいと思います
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@Totoko_HDX warthunderをプレイされているかで理解度は変わると思うのですが、本質的には装輪車を戦車だと言う人を正すミリオタと変わらないことが言われています。特にエンジン出力の件と旋回しながらという件は現実ではそうですがwtではさほど関係ありません。IRCMの件もわざわざ突っ込むほどのことでもないです
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