鶴坊主(禿坊主)　～窓際運転士～

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鶴坊主(禿坊主)　～窓際運転士～

@sinbouzu

台湾独立万歳!!台鐵乗りたい乗り鉄撮り鉄模型鉄&呑み鉄が趣味な箱型大型乗用乗合ポンコツ(ミスと悪態はしょっちゅうしてます)運転者ですポストの内容は個人的な考えですのであしからずエロ垢投資垢はブロックすることにしました【天安門事件】無かった事にはさせません会員ナンバー016

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ทวีตที่ปักหมุด

鶴坊主(禿坊主)　～窓際運転士～@sinbouzu·1 Ağu

おはようございます皆様、アンケートにご協力頂きありがとございました、御礼申し上げます 2024改善基準告示、勤務間インターバルは9時間で11時間は努力目標ですけど、結果は殆どの事業者で９時間でしたこのような勤務間インターバルもバス事業の人手不足の原因ではないのでしょうか？ #路線バス

鶴坊主(禿坊主)　～窓際運転士～@sinbouzu

【突然調査】バス運転職限定 2024改善基準告示以降の勤務間インターバルはどうなりましたか調査期間は本日より３日間でお願いします

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鶴坊主(禿坊主)　～窓際運転士～@sinbouzu·1h

@hiratsuka_motor おめでとうございます🎉

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比良津加自動車【公式】@hiratsuka_motor·2h

そういえば… 弊社本日で『39さい』になりました㊗️ 節目な40年目も宜しくお願い致します🙇🙇🙇

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鶴坊主(禿坊主)　～窓際運転士～@sinbouzu·5h

頑張って下さい👍

福岡県医労連@fukuokairouren

全労災九州支部104人で日勤始業時2時間ストライキ実施中！

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鶴坊主(禿坊主)　～窓際運転士～@sinbouzu·5h

@bEVHdd96ox71673 おはようございます

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カプチーノ☕️@bEVHdd96ox71673·6h

皆様、おはようございます！(^o^)v 今日もよろしくお願いします!

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鶴坊主(禿坊主)　～窓際運転士～@sinbouzu·6h

@kentabehoudai おはようございます見たかった😭

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けんちゃん@kentabehoudai·6h

おはバスです🚌 新小岩瑞江電気 ◯◯バス幕今日含めあと４日… これだけお伝えしておきますね

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鶴坊主(禿坊主)　～窓際運転士～@sinbouzu·6h

@HAGE20221025 はいわたしも感じてます来月からどうなるか楽しみですよ

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愚痴り君@HAGE20221025·6h

@sinbouzu やらなきゃ違反行為は無くなりませんよね日に日にレベルアップしてるような気がします(˙ᵕ˙ )ｧｰ

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愚痴り君@HAGE20221025·1d

バス運行中よく見るけどさ本当に自転車はイヤホンの常習犯だなそれと、もう歩道は禁止横断歩道は降りてじゃないと使用しちゃいけないって理解してないの？自転車も免許制にしてくれるかな(´-ω-`)ｸｿｯ #バス #自転車 #交通違反

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鶴坊主(禿坊主)　～窓際運転士～@sinbouzu·6h

@Bus_instructor おはようございます頑張っていきましょう👍

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元熱血教官【防災士】@Bus_instructor·6h

おはようございます☀ 今日は公休日ですが、明日職場の部署が引越しのため、荷造りで出勤します☺️ 昨日は上司に期末面談をしていただきました！その結果、予想以上の高評価であり、組織はしっかりと見てくれていたことが、判明いたしました！☺️ 異動しても腐らず頑張ります！☺️ 今日もご安全に✨️😆

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鶴坊主(禿坊主)　～窓際運転士～@sinbouzu·6h

@1054Oct これ… 現実にあるバス会社があるんですよわたしがいた頃の京王バスもマイナス査定でしたよしかも京王バスはもっと厳しかった

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1054/19/oct/2020@1054Oct·7h

@sinbouzu 体調不良による欠勤で前日の午前中までに連絡しないとペナルティとかあり得ないです。 a型インフルとかツラいだろうに… ま、自分も薄給なので出勤してしまいましたけど。

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鶴坊主(禿坊主)　～窓際運転士～@sinbouzu·1d

ここにバス運転士が体調不良等でも休まず出勤しなくてはならない理由がポストされておりますこれだとどんなに高熱が出ていても出勤してしまいますよねバス業界は薄給ですそれで更にマイナス査定されてしまうと死活問題になりますからね

京成バス東京ドライバーズ・ユニオン葛飾@KBTUnionKa

昨年から、運行中の体調不良時は速やかに営業所へ連絡し、困難なときは乗客から通報を、出勤前なら休む事を掲げ出したが、欠勤連絡を前日午前中までに入れないとA欠となり、賞与や人事考課マイナス査定というペナルティは放置したまま。前日の午前中までに突然体調不良になる予告して良いのかねぇ。

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鶴坊主(禿坊主)　～窓際運転士～@sinbouzu·6h

@HAGE20221025 それもありますね😓

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愚痴り君@HAGE20221025·7h

@sinbouzu どうなる事やら(˙ᵕ˙ )ｧｰ

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鶴坊主(禿坊主)　～窓際運転士～@sinbouzu·13h

@alfaspider1998 もしかしたらスポンサーに…

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自動車生活ジャーナリスト加藤久美子（4WD加藤）独自取材で年間300本の車関連記事を書いてます♪@alfaspider1998·14h

何なんですかね？報道って何なんですか😕

ヌルポ@0X01t

@alfaspider1998 …先回りされて既に握らせられてる可能性(・ω・)

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鶴坊主(禿坊主)　～窓際運転士～@sinbouzu·13h

@RC320PT 乗客として乗ったことありますが運転士さん気持ちよく運転していたイメージです

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くまもん＠秘密司令本部@RC320PT·13h

@sinbouzu 運転しましたが、良き車両です。

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くまもん＠秘密司令本部@RC320PT·17h

【新規保存車両】6号車 OAB JOKER EX「新•豊後遺産NO.15」大分県最古の路線バスは廃車に伴い、大分県バス文化保存会が引き継ぎます。大野竹田バス1082号車（日野P−RJ172BA）は昭和63年大分バスでデビュー、大分市内線で活躍した後、大野竹田バスへ移籍、大規模水害時も被害を逃れ、路線バスとして38年間現役で走り続けた名物車両でした。社長様はじめ社員の皆様のご厚意、ご協力で解体を逃れることが出来ました。この場をお借りしまして心より御礼申し上げます。【（注意）塗装について】当保存会は、県下バス関係者及びOBが複数関わり、各バス会社様のご理解を得た上で活動しております。一般的な自家用バスと背景が異なり車両購入後も関係が続きます。地域振興活用、報道実績、ナンバー登録時はバス関係イベントにも協力活用予定等の背景を考慮して頂き契約書を締結、特別に塗装使用許可を頂いております。上記背景をご理解願います。【今後の予定】当面は静態保存、新保存基地確保、整備体制確立後、状態の良い車両から積極的にナンバー登録（自家用）を目指します。当該車は過去車体更新、オーバーホール実績がある為、6台の保有車両では最も良いコンディションです。