Martijn van der Pauw
5.5K posts

Martijn van der Pauw
@thewindfreak
duurzaam, ἰχθύς, christen, windsurfing, zonnepanelen, developer - Java, Spring, AWS, Docker, PaaS - , meteorologie, stormchaser DutchTREx 1999-2003.
Maurik, Gelderland เข้าร่วม Nisan 2009
609 กำลังติดตาม307 ผู้ติดตาม

@gemeenteburen @provgelderland Als inwoner van de gemeente Buren vind ik het teleurstellend dat de gemeente niet open staat voor de aanleg van windmolens langs de A15. Prima plek ne noodzakelijk voor de toekomst van Nederland EN de gemeente buren. Wees trots op een nieuw windpark!
Nederlands

𝟳 𝘄𝗶𝗻𝗱𝗺𝗼𝗹𝗲𝗻𝘀 𝗘𝗰𝗵𝘁𝗲𝗹𝗱-𝗟𝗶𝗲𝗻𝗱𝗲𝗻
Het college van de Gedeputeerde Staten van de @provgelderland besluit wat voor ons onacceptabel en onvoorstelbaar is. 7 #windmolens met een hoogte vergelijkbaar met de Eiffeltoren. Kunt u zich dat voorstellen? Nou wij niet.
Nederlands

@donkersgood Enjoy Re:Invent. Was er een paar jaar geleden en was echt vet om er te zijn.
Nederlands

@starbuxman @chris_onobc That's great news. A very good addition alternative for message streaming in Spring
English

new from @chris_onobc: Spring for Apache Pulsar 1.0.0 goes GA ayr.app/l/2dPU
English
Martijn van der Pauw รีทวีตแล้ว

There are TWO (2) days until @SpringBoot 3.2 arrives this Thursday the 23rd!
- CRaC
- Loom
- JdbcClient
- RestClient
- Spring for @apache_pulsar
- observability improvements
- Java 21
- SSL improvements
- GraalVM/AOT improvements
Try it out! start.spring.io
English
Martijn van der Pauw รีทวีตแล้ว

Omtzigt en de NSC: elektrisch rijden, over tien jaar oude koeien uit de sloot maartensteinbuch.com/2023/11/12/omt… via @M_Steinbuch
Nederlands

@LisanneRie Windsurfen, suppen, met vrienden afspreken, actieve vakanties zelf uitstippelen (ben je hele tijd zoet mee en geeft veel voorpret) etc
Nederlands

@HenryLootens Nog 1 maand en dan is onze Enyaq ook zover
Nederlands
Martijn van der Pauw รีทวีตแล้ว
Martijn van der Pauw รีทวีตแล้ว

Leuke tijden. Ik ben benieuwd hoe snel dit zal gaan.
Hanno Klausmeier@HannoKlausmeier
Seen in Italy today. Mercedes Actros. 600 KWh Battery, consumption 100 KWh/100 km. Capable of handling 40 t. 500 km range can be managed. Fantastic vehicle!
Nederlands

@luukoosterbaan @EdwardLooye Daarom reserveer ik meestal geen eten vooraf. Alhoewel ik er zelf wel goed tegen lijk te kunnen. Wel lekker rustig in het restaurant. 😁
Nederlands

@r_snoek @lientje1967 @telegraaf 2 generaties terug woonde en werkte men in dezelfde plaats. Thuiswerken helpt om dit voor een deel terug te draaien maar kan niet echt. Met openbaar vervoer naar kantoor kost mij 3 uur.
Nederlands

@lientje1967 @telegraaf Best opvallend hoe de auto in 1 generatie een eerste levensbehoefte is geworden.
Is het niet makkelijker, goedkoper en verstandiger dat terug te draaien ?
Nederlands

“Dit is weer een sterk staaltje wensdenken van mensen die zich totaal niet kunnen of willen verplaatsen in gewone mensen met gewone banen. Mensen moeten gewoon auto kunnen rijden zolang er geen goed openbaar vervoer is.” telegraaf.nl/nieuws/5880091… via @telegraaf
Nederlands

@BartJocque Hou er ook rekening mee dat de (lucht - water) warmtepomp in de middag efficiënter is dan 's nachts omdat de brontemperatuur dan hoger is. Dus dat is extra winst
Nederlands

@LarsBoelen Prachtige route die in het verschiet ligt
Nederlands


@LarsBoelen Enjoy. Vorig jaar met de Enyaq en aanhangwagen met daktent door Noorwegen naar de Lofoten gegaan. Eenvoudigweg geweldig!
Nederlands















