سواح

@thamerwp أخي العزيز الحساب اللي تحول عليه الراتب لابد يكون بإسمها سواء في بنك أو أحد المحافظ الرقمية أنت عليك تحول راتبها عليه، أما كيف تصرفه فهذا مسؤوليتها هي والمفترض ماتمنعها عن شيء والافضل تعلمها كيف تستخدم الجوال وتفتح حسابها وتحول ولا تتدخل في التفاصيل

موضوع موترني من امس بخصوص #الخادمة عندي خادمة حبشية هذا الشهر التاسع لها تشتغل تحت كفالتي .. كانت تجمع رواتبها حق 3 شهور وبعدها تطلبني ارسالها الى أخوها في الحبشه ( ثقافتها في الاجهزة والتقنية واللغة العربية 0 عالشمال ) لذلك خصصت لها جهاز فيه كل أمورها من ابشر ونفاذ وحساب بنكي بأسمها.. أمس صدمتني جايبه لي رقم واحد حبشي تقولي حول عليه الفلوس هذا بالسعودية !! انا هنا قلت الموضوع فيه شك هذه اما بتخزن فلوسها هنا ثم تهرب ولا وش سالفتها ؟؟ بلغتها تتصل على الرجال هذا بكلمه وبالفعل طلع من نفس جلدتها ويتكلم عربي مضبوط يقولي البنت زعلانه عشان الحوالات السابقه توصل الحبشه ناقصه لاخوها بسبب رسوم تحويل العمله يأخذوا منك وياخذوا مننا هناك وقت الاستلام حراميه البنوك !! قلت طيب وش المطلوب مني وانت اصلا كيف توصل الفلوس كامله لها هناك ؟؟ قال احنا شغالين بالتجارة زي الجنسية اليمانية !! انا هنا مافهمت ولا حاجه لكن حسيت ان الوضع فيه تهرب او غسل اموال او شيء فرفضت الشيء هذا .. الخادمة امس مسكت عناد انا ابغى فلوسي وانا ابغاها تروح للرجال هذا وانا وانا وانا صار الوقح هذاك يعلمها كيف تتكلم معنا وتعابط .. الى الان لم اتخذ اي اجراء فيها فقط فصلت النت عن جوالها .. اللي ابي افهمه ( هل اجرائي سليم ؟ ) ( هل هم فعلا شغالين كذا ويعتبر نظامي ؟ ) ( وش تنصحوني بهالموقف ؟ ) 1 ريال = 42 حبشي انا احول لأخوها 1 ريال = يحسبونه علي بـ 39 حبشي الرجال هذاك يقولها انا اوصلها لك بـ 45 حبشي هذا هو محور الاشكالية اللي حصلت ..

@dralialabbad قبل شهر استأجرت سيارة من مكة وسلمتها في مطار الملك عبدالعزيز بجدة… كانت اللوحات واضحة جدا سواء بترجيع السيارة او الانتقال للصالة، ماوجدت أي صعوبة وهي أول مرة لي استغرب من كلامك وكأنك تتكلم عن مطار آخر!!!

⭕️مطار المغفور له إن شاء الله (المؤسس) في جدة يحتاج عملية إنقاذ إداري !! 👀🙈🙈 للأسف صار الواحد (يقرف) من حاله إذا أضطر يسافر لمطار جدة !! و المؤلم جدا 🥹🥹 أن هذا المطار الضخم يحمل أغلى إسم (مطار المؤسس) 🙈🙈 1: أتحداك ما تضيع و تلف السبع لفات بس عشان ترجع سيارات التأجير عند مغادرتك !! (وهذه الفوضى و الفشل تتشارك فيه أمانة مدينة جده) لان اللوحات الإرشادية للطرق ضعيفه و قليلة و طريقة و اماكن وضعها سيء جدا و رديئة و غلط بعد !!😤😤 2/ أتحداك ايضا أن تستدل لصالات المغادرة بعد نجاحك بإرجاع السيارة (إذا نجحت) دون ما تسأل اكثر من واحد و تتوسل و اي دور و كيف!! .. تخيل تراك انت بمطار (المؤسس) و ضايع!! 👀 أجل الوافد او السايح اللي اول مره وش حاله، خاصة اننا مقبلين على فعاليات عالمية ضخمة جدا لا مجال فيها إلا الابداع .. 👌🏻 ناهيك عن مواسم العمرة و الحج المستمره!! 3/ أتحداك لما توصل بالسلامه و نجحت، و لقيت صالات المغادرة تحصل بوابتك اللي أرقامها (فزورة) مثل: Ab01 /CB1 / A و هكذا !! .. كله بكوووم. و احترافية الشباب /الشابات اللي حاطينهم كمرشدين اللي ما "ألومهم" على اجتهاداتهم و واضح انهم لم يخضعوا لا لتدريب ولا لدورات ولم يطلعوا على تفاصيل منشاءات و خدمات المطار او كيفية التعامل مع تنوع الركاب وجنسياتهم و تلاحظ الارتباك عليهم(الله يعينهم) و كأنه/كأنها ودها تقول لك: ما عندي معلومه كافيه، و خجلانين يقولونها !! .. من هي الجهة، و المتسبب بكل هذا القبح الإداري، و الفشل التنظيمي، و سبب التشويه لهذا الصرح العملاق جدا ؟؟!! الشلل الفكري الإداري واضح وضوح الشمس في رابعة النهار، و واضح ان المطار يدير نفسه بنفسه ولا وجود لمتابعه ولا وجود لكبار المسؤولين الادارين في الساحة و الميدان للإشراف و مشاركة الموظفين في العمل و ضعف الرؤيه التنظيمية المحرجة واضحه مع ان كل اسباب النجاح وفرتها الدولة(اعزها الله) !! نعم المسؤوليه الأولى تقع على سوء و ضعف ادارة (شركة مطار جدة) ولا يعني ذلك عدم مسؤولية و قصور (الهيئة العامة للطيران المدني) GACA !! ** السؤال: لماذا ألغي عقد التشغيل مع شركة Chagi السنغافورية؟!! و تحولت العلاقة لمذكرة تفاهم و تبادل خبرات فقط؟!! .. لا انهم تركوا هذه الشركة تدير المطار كما أدارت مطارات اكبر بكثير و نجحت، ولا هم نجحوا في ادارة المطار !! بل فشلونا و شوهوا جمال و روعة المطار الذي صرفت عليه الدولة "اعزها الله" عشرات المليارات !! .. فعلا الفكر الاداري لما يكون رديء و ضعيف و محدود الإمكانية يكون سبب الكوارث و تضييع الجهود و (نتف صاحبه/اصحابه و التخلص منهم يصبح مطلب) 😤😤😤 عييييييييييب !! ملاحظه: سألت اكثر مو موظف/ موظفه، و كان ردهم : (احنا احيانا نضيع) !!👀

@worj100 @C7Connoisseur @ask_tourist تعتمد على شروط الصالة وليس لها علاقة بالبطاقة وشروط الصالة موجودة بتطبيق visa airport companion

@C7Connoisseur @ask_tourist هل الاطفال دون سن السادسة يشملهم @C7Connoisseur

🔴 مـﻧـــ الخاصــــ ✈️ كم شخص يدخل معي لاونجات المطار بطاقة الراجحي انفينت ؟

@7YVBTJtEi2e02qe @lutf1414 @ii3snd ليست مزاجية بل تطبيق نظام الفيزا من البلد الاطول اقامة (وليس بلد الوصول) وأي أحد يقول عادي من بلد الوصول حتى لو ماكانت الأطول اقامة فهو لا يفقه في نظام الشنقن موظف الجوازات هنا طبق النظام لأن فيزتهم المانيه وهم سيقيمون فترة اطول في النمسا وهذا مخالف لنظام الشنقن

@lutf1414 @ii3snd طيب استاذ محمد هل هي ترجع لتقدير او مزاجية موظف الجوازت. وليه العائلة منعو دخولها

🇩🇪 ألمانيا: عائلة سعودية مُنعت من دخول ألمانيا رغم امتلاكهم تأشيرة ألمانية لمدة 5 سنوات. العائلة استخرجت فيزا ألمانية ودخلت عبر ميونخ، لكن عند مراجعة الحجوزات اتضح أن أغلب أيام الرحلة في النمسا، بينما فيزا شنغن تكون غالبًا من الدولة الأكثر إقامة وليس مجرد أول دولة وصول. النصيحة: لا تأخذ أنظمة السفر من مشاهير السناب أو الاجتهادات الشخصية، خذها من السفارة أو مصدر رسمي، فخطأ بسيط قد يضيع رحلة كاملة.

@TALAL4HELP @ii3snd والغريب أن نظام الفيزا منشور في موقع البرلمان الاوروبي ومواقع اغلب السفارات ووزارات الخارجية الاوروبية ولم يتطرق لبلد الوصول (الا في حال تساوي المدة بين بلدين) ومع ذلك لازال غالبية من ينصح يقول استخرجها من بلد الوصول حتى لو كانت اقل مدة!!!

@TALAL4HELP @ii3snd سؤالك ماله علاقة بالموضوع، ويمكن أحد ماسبق سافر لأوروبا اعلم مني ومنك لأنه يعرف يقرأ من المصادر الموثوقه واصلا اغلب من يضيع الناس في تويتر اللي يعمم تجاربه على انها نظام سواء بالفيزا او استئجار السيارات او غيره

@TALAL4HELP @ii3snd لا مو نفس كلامك انت تقول اذا فيزتك المانية تدخل المانيا حتى لو مدة الاقامة اطول ببلد ثاني وهذا ان كان في الغالب يمشي لكن مخالف للنظام ويحق له يرجعك وانا دخلت اوروبا اكثر من ٢٠ مره منها ٤ مرات بميونخ ودامك شخصنتها، كيف متخصص سفر وماتعرف النظام؟ هذا للأسف مما ابتلي به الناس

@tripadvis @ii3snd طيب وأنا وش قلت الله يصلحك .!!🙂 رقم واحد واثنين نفس كلامي .😅 بس عندي سؤال لك …هل سبق ودخلت اي دولة شنغن قبل؟ وكم مرة ؟

@TALAL4HELP @ii3snd مافهمت موضوع تنقل بين اكثر من بلد؟ نظام الشنقن واضح وصريح ١- ستزور بلد واحد = تطلعها من هذا البلد ٢- ستزور اكثر من بلد= تطلعها من الاكثر اقامة بغض النظر عن بلد الوصول من يتأكد من تطبيق النظام؟ موظف الجوازات في اول بلد تدخله وغير صحيح انه عادي بلد الوصول بغض النظر عن المدة

هذا في حالة عندك تنقل بين اكثر من بلد. طيب مثال: طلعت التأشيرة من الالمانية (ووصولك) المانيا وعندك تنقل بين اكثر من بلد (( تدخل عادي)). لكن … إذا طلعت التأشيرة من النمساوية او فرنسية او غيرها …ودخولك المانيا اول مرة هنا يشوف عدد اكثر ايام … إذا عدد الايام في النمسا اكثر تدخل اما إذا الايام قليلة ماتدخل.

@ask_tourist الافضل قارن قبل الحجز بين التطبيقات المختلفة وموقع الفندق الرسمي، وممكن حتى تتواصل مع المنتجع مباشرة عن طريق الواتس اب او الايميل … وبعد المقارنة احجز الارخص، لأن مافيه تطبيق معين او موقع يكون هو الارخص دائما

🔴 مـﻧـــ الخاصــــ ✈️ وش افضل طريقة من ناحية السعر لحجز المنتجعات ببوكيت؟

@abdulaziz_fai @ii3snd لو قدم حجوزاته الفعلية وان اكثر اقامة له النمسا لتم رفض طلبه، بل حتى المركز الموحد سيرفض اكمال طلبه قبل وصوله للسفارة لكن الغالب مقدم حجوزات وهمية اغلب الاقامة في المانيا لأن موعد السفارة الالمانية اقرب وموظف الجوازات طبق النظام لما فشلوا في اثبات ذلك

@ii3snd الغريب ان قبل استخراج الفيزا السفاره تطلب الحجوزات!! ليش ما بلغوهم قبل استخراج الفيزا!! الموضوع غريب!!

@TALAL4HELP @ii3snd مافيه مشكلة النظام يقول الفيزا من البلد الأطول اقامة (وليس بلد الوصول) يحق لهم طلب حجوزات كامل الرحلة، واذا ثبت ان اطول اقامة النمسا وفيزته المانية يحق له يرجعه حتى لو من مطار ميونخ لابد الناس يعون نظام الشنقن

اخي سند الأمر غريب فعلاً .!! كيف منعوهم من الدخول والتأشيرة صادرة من نفس بلدهم .!! حتى لو كان إقامتهم في النمسا اطول مدة المفروض مايتم المنع لأن التأشيرة من الألمانية والدخول الأول لهم الأراضي الألمانية. لكن … الوضع فيه لبس. إما عندهم مشكلة في بعض التأشيرات ( خطأ مطبعي ) وتسبب في منع احد افراد العائلة. أو ان الموضوع ( شخصنه ) وهذا ما أخشاه. لأن بصراحة الألمان مزاجيين .😌 أنا دخلت المانيا بتأشيرة المانية ودخلتها بتأشيرة غير المانية وكانت مغامرة مني لكن الحمدلله ماقالو لي شي،وسبق وكتبت تقرير عن هذا الموضع اكثر من مره. دخلت مرة عن طريق مطار فرانكفورت وتأشيرتي فرنسية وكان أول دخول وعلماً وقتها استغربت ان الجمارك طلعو الطيارة قبل انزال الركاب في مطار فرانكفورت وجالسين يشيكون على الجوازات . ورجعو ناس كثير.😕 ماخليت وقتها ولاسورة في القرآن الي قرأتها وأذكار الصباح والمساء ويوم وصلت عند باب الطائرة كان فيه اثنين من الجمارك رجال ومرأة لكن يوم شفت وجه الرجال غير سمح واقشر مد ايده واسحب عليه واعطي جوازي للمره وجالسه تقلب في الجواز يمين ويسار قلت عز الله بترجعني للمقعد مثل غيري. لكن الحمدلله أعطتني ابتسامه وقالت Welcome 😓😓 قلت يارب لك الحمد،مع الخرشة بغيت أعزمهم على زواج ولد عمي بس تذكرت اني في فرانكفورت 😅 خايف لايتلقف الي معها ويقول اشوف جوازه.😌 والدخول الثاني كان عن طريق مطار شتوتغارت والتأشيرة كانت برضو فرنسية والحمدلله دخلت. والعام في مطار أمستردام وتقريباً هم مثل الألمان شديدين وكانت تأشيرتي فرنسية جديدة والحمدلله دخلت بدون مايسألني. هي في الاخير توافيق واحياناً مزاجيه موظفين. مطارات إيطاليا وفرنسا مايدققون مثل المانيا والنمسا وهولندا ❌

@Saeedal10432774 @Aza_des @ii3snd بالعكس يسوونها بالنظام ولا يتجاوزون واللي يقول طلع فيزا من بلد الوصول بغض النظر عن مدة الاقامة جاهل للأسف وهم كثر بتويتر النظام منشور ومكتوب ومعلن : الفيزا من البلد الاطول اقامة (حتى لو كان الوصول لبلد آخر) بحّت أصواتنا وحنا نحاول نوعي

@Aza_des @ii3snd لا المانيا يسووها تسلط وليس نظام

@Sulaimani_ab @afc_m7 @justnor18 @tahakom_sa @eMoroor عزيزي صاحب التغريده الزيادة المسموح بها ١٠ كيلو ايا كانت السرعه يعني ٨٠، تصور على ٩١ ٩٠ تصور على ١٠١ ١٠٠ تصور على ١١١ وهكذا ماعدا ١٤٠ تصور على ١٤٦ مع الاخذ بالاعتبار كثير من السيارات القديمة طبلونها اقل من الواقع، يعني بالطبلون ١٢٠ بالواقع تحصلها ١١٥ او ١١٦

@afc_m7 @justnor18 طيب اقنعني انه ١٢٠ وانه اقدر ١٣٢ وانا متصور على ١٣١ ؟؟!! صورة مع التحية لشركة @tahakom_sa و @eMoroor

كل الشوارع بالسعودية تُحسب عليك المخالفة اذا زدت عن (١٠ بالمية) ١٠٪ ٨٠ تقدر ٨٨ يصيدك ٨٩ ٩٠ تقدر ٩٩ يصيدك ١٠٠ ١٠٠ تقدر ١١٠ يصيدك ١١١ ١١٠ تقدر ١٢١ يصيدك ١٢٢ ١٢٠ تقدر ١٣٢ يصيدك ١٣٣ الا ١٤٠ مختلف عليه و لكن الاصح و الاحوط انه ٥٪ ١٤٠ تقدر ١٤٧ يصيدك ١٤٨

@9oot_alrass @azizhadlaq2010 الترخيص من المركز الوطني لتنمية القطاع الغير ربحي، وصلاحية متابعة الاداء والرقابة أيضا لدى المركز عبر اشتراطات ومتابعة وميزانيات ومحاضر وزيارات بشكل دوري كلام الوزير عن مخالفات بقطاع الجمعيات مشابه لما ينتقد وزير التجارة مثلا نظافة المساجد بغض النضر عن حيثيات هذه التصريحات

@azizhadlaq2010 فقط من يقرأ هذه يدرك مدى جهلك ( والترخيص الرسمي الحكومي بمثابة شهادة اعتماد وموثوقية.) فالترخيص يمنح صلاحية العمل لا صلاحية الأداء والنشاط فكم من منشأة حصلت على تصريح لكنها خالفته بل وجعلته ستارا لمخالفات الوزير يتكلم بقناعة واطلاع وأنت قفزت من مناكفات كرة القدم لتركب الموجه

الجمعيات الخيرية تأخذ تصريحها الرسمي بمزاولة العمل من وزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية، ويفترض أن يوجه معالي وزير الشؤون الإسلامية حديثه هذا إلى معالي وزير الشؤون الاجتماعية، مدعماً بالأدلة والوثائق الدامغة، لاتخاذ الإجراءات الرسمية من قبله كونه المسؤول المعني مباشرة. أما الحديث في وسائل الإعلام فهو يثير البلبلة فقط، فالمجتمع ليس مسؤولاً عن تلك المخالفات، فهو ليس الذي يمنح تلك الجمعيات رخص عمل. والترخيص الرسمي الحكومي بمثابة شهادة اعتماد وموثوقية.

@ask_tourist اذا الجواز القديم مخرم معناته تم التفعيل اذا غير مخرم معناته لم يتم تفعيله ويمكن تفعيله بالمطار بشرط احصار الجواز القديم معك للمطار

🔴 مـﻧـــ الخاصــــ ✈️ انا جددت جواز سفري اون لاين بس ناسيه اذا انا اخذته للجوازت يفعلونه او لا ؟ كيف اتاكد قبل رحلتي بعد يومين

@rashidalmethen ونهاية تغريدتك عجيب الحقيقة، تتهم من يظن بتأثيرها علينا بخطر الوقوع بالشرك وبنفس التغريدة تتكلم عن تأثير الكتلة الرطبة!!! وكلاهما ظواهر مناخية وتأثيرها من عدمه يبنى على دراسات ومتابعه والاختلاف وارد

@rashidalmethen الكلام عن تأثيرها كظاهرة مناخية، وأعتقد أن اثباته أو نفيه يحتاج إلى دراسات ومتابعة ولا يلزم أن يكون الارتباط قطعي وطبيعي في علم المناخ وجود الاحتمالات أما ارتباط المسمى بآلهة وثنية فلا يعني عدم الحديث عنه علميا ولا يعني دراستها كظاهرة مناخية الايمان بمعتقدات شعوب أخرى

النينو (الطفل المسيح ) خرافة شعوب شامان البيرو وبروبوقاندا الاعلام النينو قوية/النينو ضعيفة مالها تاثير علينا الأمطار عندنا تحتاج بعد أمر الله عبور الكتله الرطبة MJO النينو يعني احترار مياه الهادي - في الظروف العادية : الرياح اتجاهها من أمريكا باتجاه استراليا وشرق اسيا ( شرقية easterly ) = امطار على هذي المناطق - في سنوات النينو العكس : الرياح اتجاهها من استراليا الى امريكا الجنوبية ( غربية westerly ) = امطار على البيرو والاكوادور فوق انها خرافة شعوب البيرو وأعمال شعوذه وسحر هي شرك بالله ومن يعتقد انها تؤثر علينا ويصدقها نسال الله له الهداية

@Saudi_M_18 @mmpluss @lelaa69111 @Askmuhami حتى امهم لو ماتت يرثون معها اخوانها واخواتها الافضل الرضا بشرع الله ولو ترك لهم مال يعرض البيت بمزاد ويشترون نصيب باقي الورثه … لأن نصيب البنات وأمهن أكثر وماراح يكون باقي الورثة عائق، أو يوقفه على البنات وفي الوقف مشكلة عدم امكانية التصرف لو حبوا يبيعوه ويطلعون بيت جديد مثلا

@mmpluss @lelaa69111 @Askmuhami لا مو باطل باطل لو مات اما وهو حي عادي يبيع البيت على امهم بيع وشراء او يهبه لامهم او يوقفه وبالتالي لا يباع البيت ويبقى لهم مسكن وملجأ

من الخاص📩 السلام عليكم احنا بنات ٨ ليس لنا اخوه ذكور وليس لدينا ورث سوا منزل الوالد اطال الله ف عمره سؤالي هل بعد عمر طويل ف حال توفى الوالد يشاركونا الاعمام والعمات ف الورث ؟ واذا نعم كيف الطريقه لمنع الورث منهم هل يسجل الوالد البيت هبه لنا وهو مادام ع قيد الحياة ؟ ام ماذا ؟؟ ملاحظه لايوجد مال فقط منزل

@Childrensalon but I’m quite certain that the majority of your sales in the region come from Saudi Arabia. Yet you still ship from the UAE with high costs paid by the customer, while the money also leaves the country without any positive effect on our economy

@Childrensalon Shipping to Saudi Arabia costs 65 SAR — around three times higher than it would be if the warehouses were located inside Saudi Arabia. If most of your regional sales were actually coming from the UAE, it would be more understandable

@Childrensalon What percentage of your sales in GCC countries comes from the Saudi market? Why are your office and warehouses based in Dubai? They should ideally be located in Saudi Arabia to reduce shipping time and costs for customers.