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Des personnes ont mis une ยซย noteย ยป. ๐Ÿ˜ญ๐Ÿ˜ญ
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Franรงais
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OneFootball
OneFootball@OneFootballยท
Bruno Fernandes is not far off Kevin De Bruyne's figures throughout his career ๐Ÿ‘€๐Ÿคฏ
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(fan) Frank ๐Ÿง ๐Ÿ‡พ๐Ÿ‡ช
๐Ÿšจ๐Ÿ˜ก | BREAKING: The Premier Leagueโ€™s Key Match Incidents (KMI) Panel has ruled that both the referee and VAR were correct NOT to award a penalty to #MUFC after Amad was pulled back. It was noted that โ€œwhile Truffert ran a risk, the contact made was not impactful and therefore fell below the high threshold for a foul.โ€ [@DaleJohnsonBBC]
(fan) Frank ๐Ÿง ๐Ÿ‡พ๐Ÿ‡ช tweet media
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Seba
Seba@Seba_Respawnยท
@AlpineF1Team This is unnecesary and the only thing it achieves is putting a spotlight in something that is a minor issue of a couple of idiots with access to internet. There will always be idiots, you have to ignore them not give them visibility. Franco doesn't even care neither should you.
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PG10_Inside
PG10_Inside@PG10_Insideยท
๐Ÿ”ต Le message dโ€™Alpine suite aux accusations de sabotage formulรฉes par une partie de la communautรฉ F1 ! "Alors que l'รฉquipe et le sport entament une courte pause et font le bilan des trois premiรจres courses de la nouvelle saison, l'รฉquipe souhaite รฉgalement clarifier les inquiรฉtudes de certains fans concernant la paritรฉ entre nos deux voitures. L'รฉquipe s'efforce de mettre en piste les deux voitures les plus rapides et d'offrir ร  chaque pilote les mรชmes chances d'รชtre compรฉtitif et de marquer des points importants pour l'รฉquipe au championnat. Dans certains cas, compte tenu de la nรฉcessitรฉ dโ€™accรฉlรฉrer la production de piรจces et de gรฉrer avec soin le processus de fabrication, lโ€™รฉquipe nโ€™est en mesure dโ€™apporter que certaines piรจces ou mises ร  niveau ร  certaines courses. Cependant, ce nโ€™est jamais lโ€™approche prรฉvue ou souhaitรฉe, car si la piรจce constitue une amรฉlioration de performance, comme nous lโ€™espรฉrons et le souhaitons, nous voulons quโ€™elle soit disponible immรฉdiatement sur les deux voitures. Cela a รฉtรฉ le cas cette annรฉe et Pierre comme Franco ont couru avec le mรชme รฉquipement, ร  lโ€™exception de quelques petites piรจces ayant un faible impact sur les performances en Chine, en raison du changement de composants de la boรฎte de vitesses. Franco est notre pilote et lโ€™รฉquipe lui a accordรฉ sa confiance, tout comme lui lโ€™a fait envers lโ€™รฉquipe. Cela tรฉmoigne de notre engagement envers Franco et de sa place au sein de lโ€™รฉquipe, sur un pied dโ€™รฉgalitรฉ avec Pierre. Toute question concernant un sabotage ou le fait de ne pas donner ร  Franco la mรชme voiture est totalement infondรฉe, cโ€™est pourquoi lโ€™รฉquipe a jugรฉ nรฉcessaire de sโ€™exprimer. Il se peut que cette annรฉe, dans la course au dรฉveloppement, certaines amรฉliorations soient dโ€™abord apportรฉes ร  une seule voiture, ce que lโ€™รฉquipe communiquera en toute transparence. Cela dit, lโ€™objectif restera toujours dโ€™apporter ces amรฉliorations aux deux voitures dans la mesure du possible. Il nโ€™est absolument pas dans lโ€™intรฉrรชt de lโ€™รฉquipe de ne pas marquer de points, et toute suggestion dโ€™autosabotage ne contribue en rien ร  cet objectif final. Dรจs les premiรจres courses, lโ€™รฉquipe sโ€™est retrouvรฉe en position de force, mais elle ne se repose pas sur ses lauriers et garde les pieds sur terre. Lors des deux derniรจres courses, lโ€™รฉquipe a affichรฉ la quatriรจme voiture la plus rapide et nous savons que nous devons travailler dโ€™arrache-pied pour rester ร  ce niveau et faire en sorte que nos deux voitures aient rรฉguliรจrement une chance de marquer des points. L'รฉquipe ร  Enstone travaille d'arrache-pied et puise son รฉnergie en vous, les fans, pour continuer ร  aller de l'avant dans l'espoir d'obtenir d'autres bons rรฉsultats. Pierre et Franco travaillent eux aussi trรจs dur et seront ร  Enstone pendant la trรชve avec les ingรฉnieurs et sur le simulateur, ร  la recherche de la moindre amรฉlioration de performance. Lโ€™une des choses qui passe inaperรงue et que lโ€™on ne voit pas assez souvent, cโ€™est ร  quel point les pilotes travaillent ensemble et partagent leurs informations. Pierre et Franco se rendent rรฉguliรจrement lโ€™un chez lโ€™autre dans le bureau des ingรฉnieurs pour รฉchanger des donnรฉes et des retours dโ€™expรฉrience. En tant quโ€™รฉquipe, nous avons la chance de compter sur lโ€™expรฉrience de Pierre et, comme le montrent ses performances lors des premiรจres courses, cโ€™est un pilote de grande classe, capable de rรฉaliser des performances dโ€™un niveau incroyablement รฉlevรฉ de maniรจre constante. L'รฉquipe d'ingรฉnieurs est trรจs soudรฉe et tout le monde travaille dans le mรชme sens. Cela inclut ร  la fois Pierre et Franco. Il n'y a pas de rรฉtention d'informations ni de secrets sur les astuces de performance. C'est une pratique qui appartient au passรฉ et qui n'a pas sa place dans la Formule 1 moderne, oรน chaque information et chaque donnรฉe sont indispensables pour rรฉussir en รฉquipe. C'est particuliรจrement vrai avec ces nouvelles voitures, ces nouveaux groupes motopropulseurs et cette approche stratรฉgique de la course sur piste." #F1
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Franรงais
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Bree
Bree@Bree10CL16ยท
What are they on about again ๐Ÿคฃ
Flor Vil@florenciamat85

@FernandoSvaluto Lindo serรญa poder decirle a Gasly en la cara sus palabras sobre sus comienzos y experiencia con Verstappen. En la cual, no le dieron las mismas herramientas. Ahora se siente feliz y estรก haciendo lo mismo que hicieron con el.

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IOC Investigations
IOC Investigations@intell_on_chainยท
Upcoming Cohort - Level 1 and Level 2 Blockchain & OSInt Investigations Courses Following the success of our FREE Crypto Tracing Challenges, weโ€™re continuing our mission to equip professionals with the skills needed to navigate the evolving world of digital assets! Our training programmes are designed for investigators, lawyers, accountants, law enforcement professionals, and members of our growing community - providing practical, real-world expertise in crypto tracing and financial investigations. ๐Ÿ“† Aprilโ€™s cohort is fast approaching, and weโ€™re now in the final days of our discounted enrolment period. If youโ€™ve been considering advancing your skills, now is the time to act. ๐Ÿ” Level 1 and Level 2 programmes available ๐Ÿ“ฒ Scan the QR code below to learn more and secure your place. Join a network of professionals staying ahead in the fight against financial crime.
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Louis ยนโฐ ยนยฒ โถ ๐Ÿ‡ซ๐Ÿ‡ท๐Ÿ‡ง๐Ÿ‡ผ
Alpine probably has the 4th best car and he can't even get past Q2, the team isn't the problem, he is and you have to realise that instead of just crying that Pierre gets imaginary upgrades that Franco doesn't have every race weekend.
Giorgio Armas - Astrรณlogo de Boca ๐Ÿ’™๐Ÿ’›๐Ÿ’™@ArmasGiorgio

Si Colapinto quiere triunfar en la F1 tiene que dejar Alpine. Ojalรก le pueda llegar el mensaje. โœ๏ธ

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Mechi
Mechi@MechiPVยท
You are a disgrace of a team! Car 43 has nothing similar to car 10 There is no way you get this large distance and performance between 2 cars, compared to the tests when both driving the same car, there was no difference! So shut up about the "behind you" and fix his car
BWT Alpine Formula One Team@AlpineF1Team

In with a shot of a top ten finish before that Safety Car ๐Ÿ˜ฉ Behind you every step of the way, @FranColapinto. Few weeks between now and Miami, time to keep going.

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agus โดยณ
agus โดยณ@colapodiumยท
@AlpineF1Team Can you say something about Franco? About the hate heโ€™s receiving ? About why his car with the same updates as Pierre has a difference so big in performance? โ€ฆ
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Theeoo
Theeoo@TheeooToopยท
@PG10_Inside je sais pas si Colapinto a les mรชmes rรฉglages mais +0.750 รงa pique
Franรงais
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BWT Alpine Formula One Team
BWT Alpine Formula One Team@AlpineF1Teamยท
Q2 - 6/15 MINS: P8 and P14 for our first gos. Plenty of time to go again ๐Ÿ’ช Itโ€™s a very tight field out there with everything to gain.
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NFT_Dreww.eth
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