Aldo𝕏

@Yoann_en_VE Et?

Une Peugeot E-208 moins cher qu’une Renault 5 Pas besoin du leasing social en France pour Stellantis (merci à Maxime pour l’info) C’est une campagne « Électrique pour Tous » lancée par Peugeot en avril 2026. L’idée est de rendre les voitures électriques plus accessibles, notamment grâce à une prime CEE (Certificats d’Économie d’Énergie, aussi appelée « Coup de Pouce ») qui peut aller jusqu’à 5 700 € selon ton niveau de revenus. Véhicules concernés Principalement : • Peugeot e-208 (citadine électrique) • Peugeot e-2008 (SUV compact électrique) D’autres modèles électriques de la gamme peuvent aussi être concernés selon les stocks. Conditions financières principales • Financement : en LLD (location longue durée), souvent sans apport ou avec un apport très réduit, car la prime CEE (jusqu’à 5 700 €) sert à couvrir une partie ou la totalité de l’apport. • Exemple mis en avant par Peugeot : à partir de 150 €/mois sans apport pour l’e-208 (selon les versions et les revenus). • Durée typique : autour de 37 mois / 30 000 km (à confirmer avec le conseiller). • Prime CEE : • Jusqu’à 5 700 € pour les ménages en précarité énergétique. • Moins élevée (environ 3 400 à 4 750 €) selon tes revenus fiscaux de référence. • Garantie : 8 ans sur la batterie (classique chez Peugeot). Dates et limites de l’offre • Valable pour les commandes du 1er avril au 5 mai 2026 (dans le réseau Peugeot participant). • Offre limitée en volume : par exemple, seulement les 2 500 premiers dossiers pour l’e-208 et 1 000 pour l’e-2008. • Non cumulable avec d’autres promotions. • Sous condition de reprise de ton ancien véhicule dans certains cas. • Dossier à accepter par CREDIPAR (l’organisme de financement de Peugeot). Pour qui ? • Principalement les particuliers. • L’offre est pensée pour être accessible, y compris aux revenus modestes grâce à la prime CEE. • Tu dois avoir un domicile en France et répondre aux critères de revenus pour maximiser la prime. Comment ça marche ? 1. Tu remplis le formulaire sur la page (nom, prénom, téléphone, email, modèle souhaité…). 2. Un conseiller Peugeot te recontacte rapidement. 3. Il étudie ton éligibilité à la prime CEE et te fait une proposition personnalisée (mensualité exacte, durée, etc.). 4. Si ça te convient, tu passes en concession pour finaliser. Points d’attention • Les mensualités exactes dépendent de ta situation (revenus, reprise éventuelle, options choisies, etc.). Le « dès 150 €/mois » est un exemple marketing pour les meilleurs profils. • Il y a des stocks limités → plus tu attends, plus le risque que l’offre soit épuisée. • Vérifie bien les conditions de kilométrage, les frais en fin de contrat (dépassement km, état du véhicule…).

@Red_Pill_Report @Gdams70 @gigicicicricri @Punchline_X @elonmusk wtf?

@Gdams70 @gigicicicricri @Punchline_X Visiblement le travail colossal n’a pas plu à certains

L'Arcom risque d'être "très ennuyée" après ces révélations. 🚨 Pascal Praud salue le travail d’archives colossal de David Dobsky (@punchline_x) qui met en lumière des séquences que certains auraient préféré oublier. Le "deux poids deux mesures" enfin exposé ? Décryptage d'un moment de tension sur CNews. 👇

@BastionMediaFR mais pourquoi on ne la jette pas dehors

🔴🇫🇷 𝗙𝗟𝗔𝗦𝗛 𝗜𝗡𝗙𝗢 — Delphine Ernotte perd son calme après une question du rapporteur Charles Alloncle sur l’augmentation des dotations à France Télévisions, malgré les chiffres de la Cour des comptes. Elle affirme avoir « ramené à l’équilibre » France Télévisions depuis son arrivée à la présidence, alors que la Cour des comptes évoque des finances dans un état « critique », avec un déficit cumulé de 81 MILLIONS €.

@chcuny @Barjovial mais pourquoi changer si on est contents comme ça?

@Barjovial Foncez. 92% de ceux qui ont franchi le pas ne reviendront jamais en arrière. Le changement va apporter du négatif mais aussi du positif. Personnellement, en quelques mois c’était plié. Par contre, choisissez un VE de qualité, peu consommateur et avec une bonne interface.

J'ai 1000 km d'autonomie sur mon Diesel, j'en suis content, je suis content de voir que l'autonomie des VE progresse, ça me donne envie d'avoir un VE, mais "je suis allergique à tout changement" d'après ce bouffon, car j'aimerais retrouver une autonomie comparable.

@TeslaStars historique car il n'y a pas d'histoire

Ventes de voitures électriques : record historique en France en mars 2026 😊 numerama.com/vroom/2224233-…

@MagazineTesla Et la simu 2026-->2029 vient d'où? passons... Une TCe 115 Evolution s'achetait à < de 19K chez Auto-IES ou Elite-Auto. Aujourd'hui (60-70 Km) c'est mini 13.5K LBC, 15-17K retour leasing, 17-18K en réseau Renault... je te laisse faire le calcul

Votre voiture thermique va perdre 60% de sa valeur d'ici 2028. Ce n'est pas une opinion. C'est de l'arithmétique. ━━━━━━━━━━━━━━ Aujourd'hui (2026) : → Peugeot 308 essence 2022 (60 000 km) : 15 500€ → Renault Mégane essence 2022 : 13 200€ → VW Golf essence 2022 : 16 800€ Pourquoi ça va s'accélérer : 1. Les ZFE progressent. En 2028, les véhicules Crit'Air 2 seront interdits dans 15 agglomérations françaises. Acheteur potentiel = moins de personnes. 2. L'offre de VE occasion monte. En 2028, ~400 000 VE de première génération arrivent sur le marché d'occasion à des prix compétitifs. Ils captent la clientèle qui voulait un thermique récent. 3. Les assureurs commencent à pénaliser. Les primes sur les thermiques >5 ans augmentent de 8 à 12%/an depuis 2024. ━━━━━━━━━━━━━━ Simulation valeur résiduelle Mégane essence 2022 : → 2026 : 13 200€ (aujourd'hui) → 2027 : 9 800€ (-26%) → 2028 : 5 400€ (-59%) → 2029 : 2 100€ (-84%) Les gens qui attendent avant de passer à l'électrique ne font pas des économies. Ils accumulent des pertes sur un actif qui se déprécie deux fois plus vite qu'ils ne le pensent.

@Yoann_en_VE J'attends que ça, ça me permettra de changer mon vieux diesel avec un diesel moins vieux 😇

En effet, les gens aujourd’hui qui disent que la voiture électrique c’est trop cher, et que ça décote d’une manière trop important. Si le prix de l’essence continue à augmenter ça va être plutôt malheureusement l’inverse. Et un véhicule thermique va commencer à décolleter d’une manière beaucoup plus importante car limite invendable.

@taz_didier en effet on a pas baissé leprix des VE on a enormement augmenté celui des ICE

On va enfin dire la verite sur les VE: cela devient totalement "abordable" et dans les memes tranches de prix que du thermique (sans meme y ajouter le cout total de fonctionnement). J'ai achete ma Tesla Model Y pour 29900Euros... moins que le thermique de meme categorie

@FredGaulois @RaymondLeMatin Raymond est sympa mais la TVA n'a rien à voir

🗣️@RaymondLeMatin : "plus de thermique en 2035, qui c'est qui y croit? C'est dans 9 ans, qui croit que dans 9 ans on sera au tout électrique? Les gens qui veulent acheter une nouvelle voiture + propre, ne le font pas car ça coûte une blinde. Donc tu laisses des voitures polluantes en circulation, les mecs continuent à rouler avec des voitures polluantes. On a dit les véhicules chinois, ils viendront pas parce qu'on va les taxer, sauf qu'ils les font assembler ailleurs en 🇪🇺, ils ne sont pas taxés, donc ils échappent à toutes les TVA. On se fait encore, je vais rester poli"

@Galuskaa demander ça ne coute rien

Si on me fait faire une crème pâtissière + génoise + sirop + mousseline pendant 3h en cuisine pour 10 personnes (c'est ça le fraisier, pas juste 3 ingrédients touillés dans un bol), je demande pas 55€ mais 155 😂 secouez-vous le neurone un peu

@Olb4t4R @spawn921 @Yoann_en_VE T'as une crise mistique ?

@spawn921 @NetPrint4 @Yoann_en_VE Un jour vous saurez ce qu'est vraiment le giec, un jour vous essayerais pour une fois de parler en connaissance de cause

Voix un résumé d’une heure vidéo 🤣🤣🤣 Titre : LE PROBLÈME DE LA VOITURE ÉLECTRIQUE La vidéo critique l’électrique comme une solution imparfaite : • Avantages : économies à l’usage et bonnes performances. • Inconvénients majeurs : autonomie limitée, recharge contraignante, prix élevé, manque de plaisir/passion et fracture sociale. Elle explique le cercle vicieux des VE (batteries lourdes + puissance élevée = plus de consommation) et pointe les aberrations comme l’Hummer EV ou le Cybertruck. L’auteur plaide pour plus de sobriété et un mix de solutions (électrique pour petits trajets, thermique/hybride pour les gros rouleurs) plutôt qu’un passage forcé au tout-électrique. C’est une analyse critique et réaliste, loin du discours marketing habituel sur l’électromobilité. (La vidéo fait environ 1 heure et s’inscrit dans une série plus large sur l’électrique.)

@Olb4t4R @Yoann_en_VE Évidemment 😭😭😭

@NetPrint4 @Yoann_en_VE Évidemment puisque je suis déjà équipé.

@LLP_Le_Vrai Tu sais où il peuvent se le mettre leur fraisier

La France de #macron en 2026 : tu vas à la boulangerie un dimanche matin pour trouver un fraisier pour 10 personnes à... 55€ ! Farine, sucre, beurre, levure et lait + qqs fraises = 55€. #Antik

@couzhino @QshJr @broukmout @Lardsoft @Gueulenoire49 Mais te répondre c'est plus amusant

@NetPrint4 @QshJr @broukmout @Lardsoft @Gueulenoire49 Bah renseigne toi bonhomme, tu perds plus de temps à répondre qu’à faire une recherche sur internet et tu verras bien.

Je capte pas ce qui justifie la différence de prix

@julienchleb @QshJr @broukmout @Lardsoft @Gueulenoire49 Les Alfa se sont arrêtés à Giulia... Je veux bien donner une chance à Stelvio et peut être Tonale JTDm... Sinon vous avez raison c'est fini. Cela dit je ne vois pas de preuve que il y ait des pb connus de fiabilité

@NetPrint4 @QshJr @broukmout @Lardsoft @Gueulenoire49 Mais maintenant qu'on parle d'Alfa, bah cette Junior, en version thermique c'est du CMP / moteur puretech, et en version EV donc, c'est du STLA. L'un comme l'autre, ça n'a plus rien de l'Alfa d'antan que vous tenez à garder à l'écart du reste de Stellantis. C'est du Stellantis.

@julienchleb @QshJr @broukmout @Lardsoft @Gueulenoire49 et comme j'ai dit plus haut: une Alfa VE n'est pas une ALfa

@julienchleb @QshJr @broukmout @Lardsoft @Gueulenoire49 Mais MOI je parle bien d'Alfa, le thread est bien sur Alfa tout le reste j'en sais rien

@julienchleb @QshJr @broukmout @Lardsoft @Gueulenoire49 ça reste que "les Alfa ont pas des bonne réputations niveau fiabilité" est tout à démontrer.

@NetPrint4 @QshJr @broukmout @Lardsoft @Gueulenoire49 Et ils ont 0 excuse, le modèle a été lancé fin 2022, on a commandé mi 2024. Entre les portes qui refusent de se verrouiller, le tableau de bord / écrans qui restent éteints, le moteur qui s'arrête sur l'autoroute ("défaut du système de traction"). Jamais j'achète ça en perso.

@djibey @Olb4t4R @Yoann_en_VE Et toi tu sais ?

@NetPrint4 @Olb4t4R @Yoann_en_VE Ah oui, toi tu sais.