Подумав, що і мені треба сказати щось з цього приводу оскільки я в 2021 році теж стояв перед таким вибором: вживаний Туарег NF чи нова Рав4 в максимальній комплектації. На той момент я був доволі зайобаний роботою і дитиною 4х річною(хто знає що таке криза трьох років той знає) і мені хотілось тупо надійної, ліквідної тачки, яку я можу взяти і вона мені довго не буде мозги грати. Тоді я ще не дуже шарив в 3.0 v6 двигунах і що там треба двигун знімати для заміни ГРМ і що ця процедура може затягти на 5+к бо там ще щось і ще щось треба буде поміняти “бо вже зняли двигун”. Власне нічого не змінилось: Ярослав в відео каже, що якщо ви берете Туарег з пробігом 150+ тищ то треба готувати 5-10к в найближчі 2 роки на обслуговування. Бо це дуже дорого. В ітозі я замовив Тойоту Рав4 2.5 гібрид повний привід 222 кінські сили і вона приїхала до мене в січні 2022. Потім почалась війна і Рав4 послужив в ТРО 3 місяці, далі він був і в Європі і пів України обїздив(навіть під Черніговом був). Машині наразі 5й рік йде(або 6й по техпаспорту), 50 тисяч пробігу і ніяких проблем. Раз на рік ТО яке коштує 7-8к і все. Розхід в півтора раза менший ніж у дизельного Туарег NF при тих же динамічних якостях. Так, вона нудна. Так, сидіння для довгоногих водіїв у Рав4 дуже не зручні. Зате є весь набір асистентів і я її купив в 2021 за 44 і зараз можу продати за 35 легко(а якщо пощастить то і дорожче, бо за 35 забирали в трейдін). Втрата за 5 років в ціні мінімальна. Зараз я мрію про беенве бо вже хочеться чогось цікавого, але я чітко розумію, що є люди, яким треба просто надійний піджопник, що б проїздити на ньому 10 років без всяких проблем і через 10 років поміняти на нову Рав4 і ще 10 років їздити і я їх розумію бо Рав4 кожну копійку вам відпрацює.

@vladJavaScript Ви як шарящий добродій, що за Honda ZR-V скажете? Да, нє?

@vladJavaScript Людина на повному серйозі порівнює один з кращих авто у класі і кращий авто у фф, з простою моделлю тойоти... Це як порівнювати ауді а8 і тойоту пріус. І то і то їде, але як...

@vladJavaScript Взяв в 2024 у сусіда туарег NF в комплектації «барабан», з пробігом 54к (зараз 80к). Буду терпіти соляру за дурні гроші, бо ще жодного дня не пожалів що купив саме його. Рулиться яе легковик, летить як ракета, все по-німецьки зручне. Найкращий вибір.

@vladJavaScript Я б заклав ТО в бюджет і брав туарег, якщо б вистачало коштів. Тойота, безумовно, гарна машина. Ліквідна, надійна і зовні непогано виглядає. Але не чіпляє. Туарег цікавіший. Там і пневма, і класична роздатка з пониженням, купа варіантів опцій, і зовні мені більше заходить.

@vladJavaScript Я за вас. Бо в душі я дід. За нудні тачки, які не їбуть мозок. Зараз розглядається сузукі с крос на простому автоматі айсін.

@vladJavaScript 50 тис за 5 років? Нда... то ви тим авто якщо чесно просто не їздите. У мене за 2 роки 60 тис -і це просто школа-дім-загазин-дім... До кожного 10 км того накручується. Якщо я буду купувати тауреги та тойоти... у повній компектаці то я буду викидати гроші на вітер

@vladJavaScript Інфокар класно накинув, питань нема :)

@vladJavaScript Бляха, я вам большой респект за знание кучу технических деталей, но вы ни разу не описали область применения машины. Все ваши треды весьма полезны для расширения кругозора, но все они сводятся к "сегодня мне был удобен красненький" 🙃

@vladJavaScript Розкажіть чи стало легше після чотирьох років з дитиною?

@vladJavaScript Коли був пік коронавірусу, в 2020 році, мені прийшло повідомлення, де власникам фольксвагенів запропонували офер: приїхати до дилера за цікавинками. Суть одної з пропозиції була, щоб оплатити від 25% вартості нового туарегу 3 і через 5-6 місяців я б отримав новенький дизельний

@vladJavaScript Не знаю, хто сьогодні віддасть більш ніж 25к за 5+ річний корч.

@vladJavaScript Теж хотів взяти рав4, але взяв китайця плагін за 25к, рав курить.

@vladJavaScript Я навпаки, з БНВ хочу на щось ось таке надійне і нудне, але зараз гроші пішли на дім, не до зміни машини :) Думається собі щось накшталт Вольво ХС60

@vladJavaScript Зараз зупинився вибір між Рав4 і Субару. Ці машини дісно надійні для наших доріг. А форестер щей зручний.

@vladJavaScript Дві сумні тачки. Але висновки по суті вірні - нове простіше але менше паришся чи бв з рулеткою в комплекті. Правильного рішення немає, все по бажанню

@vladJavaScript взяв таку нову, 7 років назад (2019) , як тільки вона зʼявилась у цьому кузові, Теж нічо не робив 😎 якшо завтра треба поїхати на 2000 км навіть рівень масла не буду дивитись - сів та поїхав

@vladJavaScript їздю на аутлендері XL з 2009 року і ще якось не хочеця мінять. машина невбиваєма.

@vladJavaScript Тойота, це як синонім якості та надійності. Не максимум luxury, а радше the best bang for the buck

@vladJavaScript Сука. Я памʼятаю часи коли новий прадо коштував 40к