Heisenberg

@lilmoemusic @SaP011 Bullshit

@SaP011 Europe invaded all these places

Don’t worry, “it’s just a conspiracy theory.” The end of civilization.

@MichaelAArouet Thi graphics colours are off what is this trash (still a big problem though)

Dear Germans, I have some bad news for you. You do not have enough children to pay for your pensions and healthcare, and one third of those you do have are on a straight path to permanent welfare. Good luck with your future.

@zukunft37 @_fraecker_ @Ascendor3 Man kann mit Staatsanleihen ohne (nominales) Risiko Weit mehr bekommen als 0,5%. Selbst bei deutschen 10 Jahres Anleihen bekommt man 3%, geschweige denn andere Euroländer

@_fraecker_ @Ascendor3 Auch da sind die Risiken gewaltig. Eine einzige gravierende Weltwirtschaftskrise und alles ist dahin.

Friedrich Merz plant, die Rentenvorsorge auf "private Füße" zu stellen. Etwas Mathematik dazu: Wenn man jeden Monat 200€ bei einem Zinssatz von (realistischen) 0,5% weglegt, hat man nach 40 Jahren 106.325€ angespart. Wenn man davon im Alter noch rund 18 Jahre leben muss, wären das also 492€ die man im Monat zur Verfügung hätte. Durch die Inflation (hier mit niedrigen 2% gerechnet) wären diese 492€ nur noch etwa 45% dessen wert, was sie heute wert sind. Das heißt: Es bleibt (nach heutigen Maßstäben) eine Kaufkraft von 221€ zum Leben übrig. Jeder kann sich leicht ausrechnen, dass man mindestens das 10-fache braucht, was wiederum bedeutet, dass man 40 Jahre lang jeden Monat 2.000€ (!) Euro ansparen müsste. Daher kann es kein anderes funktionierendes Verfahren als das solidarische Umlageverfahren als Generationenvertrag geben. Auch jüngere Leute sollten sich klarmachen: Es geht um ihre Zukunft! Lieber jetzt höhere Beiträge in die Rentenversicherung einzahlen und dafür im Alter abgesichert sein. Ansonsten droht JEDEM Altersarmut! Lasst Euch doch nicht verblenden!

@Chris_Equinox @welt Der Strom ist bei 60% ohne die massiven Steigerungen die e Mobilität etc. verursachen. Strom ist gerade mal 17% der Energie die wir verbrauchen

@welt Sie ist bei 58%, wird Ende des Jahres bei 65-70% und bis 2030 bei über 80% sein. Unter den bestehenden Rahmenbedingungen. Mit einem starken Zubau von Batteriespeichern und Ausbau der Nord-Südverbindung. Ohne relevante Subventionen. Wenn nicht jemand die Bremse reinhaut.

Seien wir ehrlich – die Energiewende ist am Ende to.welt.de/TwgzxFX

@PTNisWarCrmnl @BereichOrOr @0_7_user Wohnung Heizung Krankenversicherung Strom

@BereichOrOr @0_7_user Samma, zu dumm, einfache Fragen zu beantworten? WIE BEKOMMT EIN (1) ANALPHABET 1900€? Ich kann die Zahl in der offiziellen BAMF-Tabelle nirgends finden. Du vielleicht? Kannst sie mir gerne rot einkreisen.

Staat gibt Oma zu wenig Rente Die Ausländer sind schuld :🤬

@SpeedSectorF1 One driver has reportedly died, and one was put into an Helikopter and flown to a hospital. The one who died was in the car that is lodged against the barriers

@2fPlan they will provide an update soon, let’s not get into speculation

@SpeedSectorF1 I live 5 minutes from there, I heard it from people working there

@salingergregor BS

Man kann heutzutage ab € 6,99 fahren

@HighliveMax @ThomasF3861246q @OutdoorChiemga Die meisten Kohlekraftwerke haben eine Kraft Wärme Kopplung und versorgen Industrie mit Wärme, die kann man nicht einfach abschalten, sollte ma auch nicht die haben so einen Wirkungsgrad von 90%

@ThomasF3861246q @OutdoorChiemga Man Sollte einmal bei vorhergesagten viel sonne und viel Wind bei den konventionellen 2/3 eine Wartung machen. Mal sehen was dann passiert - ich bin Elektriker und Ahne es - aber anders werden es so manche Parteien nicht lernen.

Heute fällt Wind und Solar schon wieder aus und wir haben +314 € Day Ahead Strompreis. Das ist doch alles nicht mehr normal und auch nicht gesund! Wir brauchen endlich wieder ein vernünftiges Stromsystem

@MarekValach4 @alex_avoigt @Schrototel Today’s car battery’s are lithium iron phosphate (lifepo4) and they don’t burn. China has made a new industry norm this year which states that a car battery cannot smoke or burn. That will change the game globally Battery cars are way safer (if they are new)

@2fPlan @alex_avoigt @Schrototel At which pressure does tank turn to a bomb? I agree that the pressure is high and nature of hydrogen itself makes it harder but not probably unachievable with similar safety to a lithium battery.

The hydrogen tank of the BMW IX5 Hydrogen strongly reminds me of a bomb, and anyone with even a little knowledge of hydrogen knows it is a bomb. It takes an unbelievable level of ignorance and sheer stupidity to develop a technology with billions of dollars that has no market and will for economy reasons never have one.

@MarekValach4 @alex_avoigt @Schrototel Not at all. A propane tank has around 200 psi of pressure when it’s full. A hydrogen tank has 10000 psi when it’s full. That’s 50x the pressure

@alex_avoigt @Schrototel It’s as much of a bomb as is this👇. Densely storing gases is hard but not impossible, we do it all the time. Hydrogen provides convenience of ICE car with 0 CO2 emissions.

@xMysteryLC @75Jamin Das berücksichtigt aber nicht den Steuerfinanzierten Teil der Stromkosten. EE- + redispatch kostet den Staat dieses Jahr 30 Milliarden, also 15Cent pro KWh. Bis 2023 wurde das über die Stromrechnung finanziert jetzt mit Steuermitteln.

@75Jamin Unsere Strompreise sind nicht mehr die höchsten in Europa wenn man Neukundenpreise die jeder haben kann durch Anbieterwechsel nimmt. Da sind wir im Mittelfeld in Europa. Abgesehen davon gebe ich dir vollkommen zu 100% Recht mit dem was du sagst. Das wäre viel smarter gewesen.

Hätten wir die Kernkraftwerke erhalten und den EE-Ausbau dennoch vorangetrieben, dann könnte Deutschland statt nur 237 TWh (Bild oben) bereits 391 TWh klimafreundlichen Strom erzeugen (Bild unten). Inklusive der Biomasse (36 TWh) wären wir mit der Dekarbonisierung beim Strom quasi fertig. Der CO2-Abdruck läge dann nicht bei 340 g/KWh, sondern bei unter 100 g/kWh. Und unsere Strompreise wären nicht die höchsten Europas.

@teslaxander VW, Skoda und Audi sind ein Konzern. Ihre Statistik wieder legt ihre eigene Einschätzung

Update Q1-Verkäufe: (Referenz siehe ⬇️) Da immer mehr Daten aus den EU-Ländern gemeldet werden, wächst der Abstand Teslas zu den Mitbewerbern. Was vollkommen logisch ist: Immer mehr Kunden erkennen, dass es keinen Sinn macht, einen Jahreslohn für das 5. oder 9.-beste Auto zu verschwenden. ⚠️Es fehlen weiterhin einige Länder. Der Abstand könnte weiter wachsen.

@HaraldSolter @ute_schlieper Es geht nicht um die Zahl der Steuerzahler, sonder Netto Steuerzahler. Dafür stimmen die 16 Mio

@ute_schlieper Sieht aus wie eine gezielte Sesinformation:

Bilder sagen mehr als Worte. Und Zahlen lügen nicht. #Deutschland

@Hippy15405085 @Earlchaos1 Unterirdisch dämlich

@sebbi @andreasnukechem Das ist der Ölpreis

@2fPlan @andreasnukechem Man liebt ja solche Bilder ohne Beschreibung was es ist. Vorher alles dran gelassen, jetzt zu viel weggeschnitten.

Das Ergebnis der >>500 Mrd Euro teuren Energiewende. Die Menge an produziertem CO2freiem Strom hat sich vom Jahr 2000 bis 2024 um gerade mal 10% erhöht. Gleichzeitig hat sich der Strompreis verdreifacht. Die dümmste Energiepolitik des Planeten. (Für diejenigen die diesen Graphen von @tech_for_future noch nicht kennen)

@sebbi @andreasnukechem Da gab es stark negative Preise und dann wurde die Produktion eingestellt. Und das war bei nur -25% Verbrauch

@2fPlan @andreasnukechem Für diese Behauptung würde ich gerne eine Quelle sehen. Hat man das ganze Benzin während den Lockdowns weggeschmissen? :)

@sebbi @andreasnukechem Doch tun sie, weil es Benzin Preise weltweit niedriger macht. Man kann diese Mengen nicht speichern. Plus: weniger Benzin= weniger Nebenprodukte= höherer Preis für Nebenprodukte = Produzenten können Benzin noch billiger anbieten, für den der es abnimmt

@2fPlan @andreasnukechem Verbrauchen. Du glaubst doch nicht ernsthaft die anderen Nutzungsmöglichkeiten von Rohöl bestimmen wie viel Benzin an der Tankstelle bereitgestellt wird, oder? Schwanz wackelt nicht mit dem Hund.

@sebbi @andreasnukechem Plastik ist nur eines der Produkte, die fallen alle zusammen an beim destillieren. Es bringt gar nichts nur kein Benzin oder Plastik mehr zu benutzen, wenn noch Straßen oder andere Baumaterialien gebraucht werden

@2fPlan @andreasnukechem Die Verpackungen benötigen fast die Hälfte des Plastiks. Auf das kann man ja wohl langfristig verzichten. Um was herzustellen fallen Kraftstoffe an? Plastik? Es ist doch wohl eher anders herum ;)