Ivo

1.1K posts

Ivo

Ivo

@IvLak

شامل ہوئے Haziran 2012
97 فالونگ23 فالوورز
Ivo
Ivo@IvLak·
@AndrisKulbergs Andri, ja pareizi atceros, valdība solīja ar 01.03 dažādām sabiedrības grupām Vinjetes cenas atlaides. Vai kas tāds ie piepildijies? Nekur nevaru vai nemāku atrast. Paldies
Latviešu
0
0
1
203
Andris Kulbergs (Apvienotais Saraksts) 🇺🇦🇱🇻
Valdība slēpti no komercautobraucējiem iesūks nāsīs 1,5mljonus € caur CSDD desmitās tiesas nodevu no nodevas! Jums, un arī man, nezinot valdība izdomāja pa kluso no zila gaisa iekasēt itkā niecīgus 0,99€ bez PVN vai 1,20€ ar PVN par katru VINJETE iegādes transakciju! Jā, par to, ka Tu veic elektronisku maksājumu, tev no 1.marta jāmaksā CSDD desmitā tiesa - par servera procesora ierūkšanos Es paņēmu pagājušā gada VINJETES pirkumu statistiku un sarēķināju, ka šādi nedarot neko CSDD un valdība iekasēs 1,5milj € par tukšu gaisu. Atgādināšu, ka šādas nodevas par nodevu nav nedz Igaunijā nedz Lietuvā, un arī citur @Sat_Min un Atis Švinka, mēs gribētu paskaidrojumus kā šāda nekur nesaskaņota nodeva tiek piemērot ar 1.martu???
Andris Kulbergs (Apvienotais Saraksts) 🇺🇦🇱🇻 tweet media
Andris Kulbergs (Apvienotais Saraksts) 🇺🇦🇱🇻@AndrisKulbergs

Ir 1.marts un stājas spēka @Sat_Min jaunie noteikumi #VINJETE nodevās! Es kaut kā nelasīju likuma anotācijā vai garajās, atkārtotās diskusijās Saeimas komisijās, ka @CSDD_LV tā pēkšņi sāks pielietot 1,20€ par katru VINJETE iegādes transakciju? Tāda nodeva pirms 1.marta nebija! Klientam veicot internetā tiešsaistē VINJETE samaksu no 1.marta 2026, ne tikai dubultojas ALN (autoceļa lietošanas nodeva = VINJETE), bet pēkšņi jāmaksā par katru maksājumu CSDD “desmitā tiesa” @atis_svinka reklamēja, ka var apiet gada VINJETI reģionāliem ceļiem ērti pērkot pa dienām nevis gadam. Daudzi pērk konkrētai dienai un konkrētam ceļa posmam, nevis reizi gadā = sanāk, ka CSDD būs ļoti laba peļņa nepakustinot ne pirkstiņa. Transportnieki parasti pērk konkrētajam maršrutam konkrētajai dienai, jo pamatā eksports uz Skandināviju notiek no dažādiem objektiem. Līdz 1.martam VINJETE maksāja 13.00€ uz dienu un tādas CSDD pozīcijas nebija, pat ne 0.15€. Tagad dienas likme 23.20 € un šis CSDD brīnums Ne Lietuvā, ne Igaunijā šādas komisijas maksas nav. Šis ir svarīgi tieši eksporta maršrutiem, kuriem biznesa vajadzība dažādām mašīnām ir pirkt maršrutu Latvijā kādas 50 reizes gadā un tālāk braukt pa Zviedriju prom uz Norvēģiju, vai Itāliju vai kas nu kuram. Gada vinjete šeit nav vajadzīga, tāpat kā nav vajadzīga citās valstīs, kuras šķērso: pērk konkrētai dienai, konkrētam ceļam. Jums CSDD un Atis Švinka tas liekas normāli pēkšņi iekasēt 1,20€ par pliku gaisu?

Latviešu
14
57
161
12.1K
Ivo
Ivo@IvLak·
@AndrisKulbergs Sveiks, Andri! Vai Jums ir zināmas un ir izpaužamas indikācijas kad un kāds atbalsts varētu būt EV iegādei? Paldies par ziņu
Latviešu
1
0
0
16
Ivo
Ivo@IvLak·
@kasparsskincs Forši 👍🏻 Mazā sapakota un uz priekšu. Laikapstākļi, lai brauktu ar velosipēdu nav problēma, jebkādā vecumā 👍🏻
Latviešu
0
0
0
80
Kaspars Škinčs
Kaspars Škinčs@kasparsskincs·
Velosipēds pieleca no pus apgrieziena 🤪
Kaspars Škinčs tweet media
Latviešu
15
2
95
7.3K
Ivo
Ivo@IvLak·
@RoljaPrima @Marinka189 Nav taisnība! Arī start/stop key less var veikt kvēlsveču “priekšapsildi”. Kā reiz key less šādos apstākļis ir sliktāks variants, jo neļauj strateri drusku “pamocīt”.
Latviešu
1
0
0
33
Rolands
Rolands@RoljaPrima·
@Marinka189 Smalkāks auto jāpērk, mums tik jātur nospiests sajūgs un jānospiež atslēga, tālakās darbības dara automātika.
Latviešu
2
0
1
765
Marināde 🇱🇻
Marināde 🇱🇻@Marinka189·
man auto nelec pat pie -12, bet vīrs šorīt to pašu mašīnu mierīgi iedarbināja pie -25. kaut kāds seksisms🙄
Latviešu
21
0
89
12.1K
Ivo
Ivo@IvLak·
@KristaMedne @chaurenaat Neko, spēlē līdz, jo šis viss ir ārkārtīgi jauki. 12gadniece un 10gadnieks jau kādu laiku zina, kas ir Vecītis un kas izdzer pienu un apēd, pie eglītes atstātos burkānus. 7gadniece joprojām tic un kamēr viņa vēl ticēs, mums būs Vecīši un Lieldienu zaķi
Latviešu
0
0
3
54
KristaMedne
KristaMedne@KristaMedne·
@chaurenaat Interesanti, ko bērni saka, kad uzzina, ka tās visas ir blēņas, nevis brīnumi un vecāki melojuši 🫠
Latviešu
6
0
4
701
Renāte
Renāte@chaurenaat·
Kamēr kāda random mamma threados stāsta kā ienīst Ziemassvētkus, saviem bērniem saka, lai sabojā svētkus arī citiem bērniem, sakot, ka vecītis nav īsts, tikmēr kungs un es nodarbojamies ar šo 😀
Latviešu
7
8
327
14.1K
Ivo
Ivo@IvLak·
@krizdabz EV progress nenoliedzams, bet pašlaik lauksaimniekiem un mežiniekiem vajadzīgos TL opciju nav, bet domāju, tas ir tikai laika jautājums
Latviešu
0
0
0
69
Ivo
Ivo@IvLak·
@MarisKaminskis Ari jau nav maz, bet LV piemērs ir neadekvāts
Latviešu
0
0
0
1
Maris Kaminskis 🇱🇻 🇺🇦
Maris Kaminskis 🇱🇻 🇺🇦@MarisKaminskis·
Vakar @krustpunkta Satiksmes ministrijas pārstāvis ķiķināja un gribēja redzēt pētījumu, noliedzot to, ka Latvijā ir visdārgākie TL nodokļi. Tāpēc ir tapis vērienīgs pētījums. Lūdzu @SIFlv sazināties ar mani DM, nosūtīšu kontu uz kuru pārskaitīt 50 000 eur par pētījumu.
Maris Kaminskis 🇱🇻 🇺🇦 tweet media
Latviešu
14
96
260
11.1K
Ivo
Ivo@IvLak·
@AndrisKulbergs @edgarsrinkevics @Apvienotais_ Izskatās, ka mēģina paņemt maksimumu. Vakardien aizmirsu no rīta nopirkt Vinjeti (pagarinàt esošo) pēcpusdienās nopirku, un trāpīju uz radara. Šodien saņemu jau sodu 500EUR. Vai tas ir samērîgi un saprātīgi? Es tiešām pašlaik nezinu un nesaprotu ko darīt 🤷🏼‍♂️
Latviešu
2
0
2
43
Andris Kulbergs (Apvienotais Saraksts) 🇺🇦🇱🇻
Paldies @edgarsrinkevics, ka ieklausījās veselejā saprātā un @Apvienotais_ šodienas aicinājumā pārskatīt netaisnīgo, neapdomīgo ALN VINJETES nodevu. Ir būtiski veikt izmaiņas=> mainīt 3t slieksni, saglabāt 2025 tarifus, atjaunot lauksaimnieku atbalstu Bet svarīgākais, ir jādomā par valsts civilo aizsardzību, tādejādi veicinot pikapu reģistrācijas, nevis itrādi = to oierāda 🇺🇦 P.s. tikai prezidents kļūdās, mēs AS iesniedzām iebildumus jau 2024.g., Auto Asociācija un Mežistrādes Biedrība iesniedza ļoti konkrērus iebildumus jau Augustā
Andris Kulbergs (Apvienotais Saraksts) 🇺🇦🇱🇻 tweet mediaAndris Kulbergs (Apvienotais Saraksts) 🇺🇦🇱🇻 tweet media
LTV Ziņu dienests@ltvzinas

Nepieciešama Autoceļu lietošanas nodevas likuma otrreizēja caurlūkošana, paudis Latvijas Valsts prezidents @edgarsrinkevics . lsm.lv/raksts/zinas/e…

Latviešu
6
7
52
3.4K
Ivo
Ivo@IvLak·
@AndrisKulbergs Šis tiešmām sāp. Mans pikaps ar EURO VI+ ir krientni dabai draudzīgs par vidējo 10+ gadīgo LV dīzeli. Tieši kur problēma ir pikapos, tas, ka man nav vajadzīga piekabe, lai atvestu dîvānu mājās? Spļāviens sejā mežiniekiem…
Latviešu
1
1
3
220
Andris Kulbergs (Apvienotais Saraksts) 🇺🇦🇱🇻
Vai jums gadījumā neliekas dīvaini, ka neviens medijs, TV, radio neatspoguļo ziņās šo budžetā iekļauto VINJETES netaisnību, bet gan runā par drošības, sabalansētu, nodokļus neceļošu, parādus nevairojošu budžetu? Ne pusplēsta vārda, nekā!
Andris Kulbergs (Apvienotais Saraksts) 🇺🇦🇱🇻@AndrisKulbergs

Visi pick-up un busiņi maksās no 2026 gada +360€ klāt nodevā par VINJETE! To paredz jaunie budžeta grozījumi no @Sat_Min par ko šodien Saeimā balsos koalīcija Tie ir 27 000 auto braucēji Latvijā, kas būs spiesti pirkt vinjeti nu jau arī par reģionāliem ceļiem (nebūs iespēja nepirkt). Jā visi mednieki, makšķernieki, lauksaimnieki, mājsaimnieki, zemnieku saimniecības, mājražotāji tas skars katru no jums VINJETI fiksē ātruma kameras un policijas auto Atceries, ka Briškens šo VINJETES maksu jau pacēla šogad sakot ka tā esot inflācijas +48% apmērā Tagad Švinka to ceļ vēl augstāk un visiem par +23% Absurds ir tanī, ka VINJETE piemērojas no 3 tonnām, nevis kā normālās valsīts no 3,5 tonnām, kas atbilst komercauto definīcijai Kāpēc 3 tonnas - tāpēc, ka tā var iekasēt stipri vairāk naudu, jo tā ir vienīgā nauda, ko SatMin saņem savā pārziņā un nav jādalās ar FinMin Šos papildus līdzekļus ieliks kārtējā bezcerīgā RailBaltica betona stabā Protams nav aizmirsts arī par smago komercauto, kam tiks dubultota nodeva +66,7% (N3 EURO VI no 420€ uz 700€) @ViktorsValainis drosmīgi cīnās ar pārtikas cenām, tad skaties kā @Progresivie tev ir sagādājuši nākamo inflācijas trepi

Latviešu
35
74
294
11.9K
Ivo
Ivo@IvLak·
@BSmildzina Kur Jūs visi dabūjat tos ntos desmitus tūkstošus skaidrā naudā? Nodokļus maksāt negrib, bet bļaut, ka medicīna, pensijas un viss pārejais sūdīgs, tur pirmajās rindās. Sākat maksāt nodokļus, strādāt legāli un Jūs šis neskars Priecīgus svētkus 🇱🇻
Latviešu
0
0
2
21
BRIGITY
BRIGITY@BSmildzina·
Eiropa tikko iznīcināja finanšu privātumu. Pēc 847 dienām skaidras naudas darījumi virs 10 000 eiro kļūs nelegāli visā eirozonā. Labā Ursulas tante. 😆
Logan Weaver@LogWeaver

Europe just killed financial privacy. In 847 days, cash transactions above €10,000 will become illegal across the eurozone. Not regulated. Illegal. The EU Anti-Money Laundering package (AMLA) doesn't just target criminals. It treats all 340 million Europeans like suspects. Want to buy a car with cash? Criminal. Want to send €1,001 in Bitcoin? State approval required. Anonymous crypto wallets? Gone. Every transaction is logged in a centralized Brussels database. They're calling it "fighting money laundering." The EU estimates €500 billion is laundered yearly. So their solution is to surveil 340 million people to catch the fraction committing crimes. But the real kicker comes in 2029. The Digital Euro launches after the ECB spent €1.3 billion developing it. Leaked proposals show a €3,000 holding cap per person. Every purchase is tracked. Every pattern is analyzed. Every transaction is subject to state scrutiny. China's digital yuan already does this. Programmable money that can expire, restrict purchases, or be frozen based on behavior. The ECB promises Europe will be different. €20 trillion flows through the eurozone annually. Soon, every cent requires approval from Frankfurt. The infrastructure of control gets built in the name of safety. Every. Single. Time. This is why understanding the tech behind your money isn't optional anymore. 847 days until cash above €10,000 becomes contraband. 1,308 days until every euro is digital, tracked, and controlled. Zero days of mainstream coverage asking the question that matters: Who decides what you're allowed to buy when money becomes permission? The clock is running. And most people still don't see it coming....

Latviešu
41
21
98
14.7K
Ivo
Ivo@IvLak·
@KrristaU @labivaibi Nop, raksta, bet uzreiz nākamajā dienā aizmirst (ok, pāris dienas vēlāk). Medniekiem vēl vienam otru nošaut, pašam nošauties un tad vēl ir čupa “zaļo”, kas to cenšas izmantos medniecības kaitniecībai/aizliegšanai.
Latviešu
0
0
0
45
Krista
Krista@KrristaU·
@IvLak @labivaibi Un tu gribi teikt, ka par dzērājšoferiem neraksta (īpaši tādiem, kuri atņem kādam dzīvību), bet tikai negadījumiem medību laikā raksta? Tā jau arī gluži nav…
Latviešu
1
0
0
21
labivaibi
labivaibi@labivaibi·
šis noteikti nav populārs viedoklis, un es zinu, cik cienīta un lolota ir mednieku kultūra mūsu valstī, BET, teikšu atklāti, kopš slepkavības Brunavā, man ir grūti pieņemt šī hobija “normālību”. trīs brieži nomedīti, lai izvēlētos skaistāko pasākumam. tvnet.lv/8359220/video-…
Latviešu
37
11
92
15.6K
Ivo
Ivo@IvLak·
@KrristaU @labivaibi Var iekšējos kārtības noteikumus uzrakstīt stingrākus par likumu, bet ja būs kāds “muļķis”, tad arī tas nelīdzēs. Es vairāk par to, ka ir orgnizācijas, kuru mērķis ir ierobežot/aizliegt medības vieksmīgi šos gadījums “iepārdod” sabiedrības daļai, kuri nespēj kritiski domāt
Latviešu
0
0
0
37
Krista
Krista@KrristaU·
@IvLak @labivaibi Jā, varbūt neprecīzi izteicos - es tev piekrītu. Tie patiešām ir atsevišķi mednieki - gan tādi, kas atļaujas šaut suņus, lāčus un eksponēt mirušus zvērus baznīcās. Kā jau teicu - liela daļa medībām pieiet ar atbildību. Var jau būt, ka pašos kolektīvos iekšēji jābūt stingrākiem.
Latviešu
1
0
3
79
Ivo
Ivo@IvLak·
@KrristaU @labivaibi Automašīna ir lielaks ierocis kā medību bise 😀 Šo man autoskolā instruktors stāstīja un taisnība vien būs
Latviešu
1
0
0
28
Krista
Krista@KrristaU·
@IvLak @labivaibi Un tāpat uzskatu, ka gadījumi netiek popularizēti, bet par tiem vienkārši tiešām ir jārunā. Tur gan pilnīgi neko sliktu nesaskatu. Medības, ieroči - tā ir liela atbildība.
Latviešu
1
0
1
41
Ivo
Ivo@IvLak·
@KrristaU @labivaibi 2. Cilvēki (ne mednieki) ar ieročiem daudz reizes biežāk izdara pārkāpumus, tsk viens otru nogalinot, bet tam reti tiek pievērsta uzmanība. Ir vērts lar to padomāt kāpēc tas ir tieši tā. Pats esmu mednieks un neaizstāvu likumu pārkāpējus
Latviešu
0
0
0
57
Krista
Krista@KrristaU·
@labivaibi Es nāku no mednieku ģimenes. Zinu, ka ir liela daļa, kas medībām pieiet ar cieņu. Bet arī man pēdējā laikā šķiet, ka paši mednieki dara visu iespējamo, lai parādītu sevi vienkārši no briesmīgākās puses 🫠
Latviešu
3
0
24
740
Ivo
Ivo@IvLak·
@ilmarmors Un sarkanu šķērso ārkārtīgi daudz gāji, velosipēdisti, dāžādi elektro braucēji
Latviešu
0
0
0
22
Ivo
Ivo@IvLak·
@ilmarmors Godīgi- ejot/braucot ar velo 100% stāvu pie sarkanā un lielākoties saku “sarkans” tiem, kas šķērso pie sarkanā. Ui cik dažādas replikas un nosodošus skatienus esmu saņemis. Iesaku šo pamēģināt, ir jautri…un pāris esmu šādi sakauninājis un ir apstākušies pagaidīt
Latviešu
1
0
1
100
Ilmārs Poikāns
Ilmārs Poikāns@ilmarmors·
Kādam ir pieejama statistika, cik daudzi gājēji, riteņbraucēji (vispārinot - tie, kas nebrauc ar auto) uzskata, ka sarkanā gaisma uz dzelzceļa pārbrauktuves attiecas tikai uz automašīnām? Zolitūdes dzelzceļa pārbrauktuve lietuviešu Youtube kanālā - youtu.be/QwnwELeEwp0
YouTube video
YouTube
Latviešu
16
6
34
9.9K
Ivo
Ivo@IvLak·
@thearmi Nav Jums šoreiz taisnība. Esmu vedis bērnus velo piekabē caur šādiem “ātruma bremzētājie”: nulle problēmu- nokap no velo un izstum cauri. Un lai “iesprūst” uz sliedēm ir jābūt izcili aklam vai stulbam lai nepamanītu tepat blakus esošu vilcienu
Latviešu
0
0
8
172
Armands
Armands@thearmi·
Šis, kas brauc ar velo piekabi un iesprūsti tā, ka bērni piekabē daļēji paliek uz sliedēm, PATIESI uzlabo drošību, jā. Turklāt kārtīgi iesprādzētus bērnus dabūt ārā no piekabes ir kā minimums minūtes jautājums.
Marģers Eglinskis🇱🇻🇺🇦@margerse

Hei, visi tie, kuriem VAJADZĒTU saprast! Elektrodranduļetu aizliegšana neuzlabos drošību uz dzelzceļa parbrauktuvēm. Šādas uzpariktes gan uzlabos! Varu mēģināt dabūt rasējumus, ak grūtgalvji.

Latviešu
12
3
63
9.6K