Julbert 🇨🇵

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@Julbert_5G

Team fusion #ITER

شامل ہوئے Kasım 2012
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Benjamin LUCAS
Benjamin LUCAS@Benjam1Lucas·
Face à des révélations graves et inédites concernant des tentatives d’ingérence de grands groupes privés dans le fonctionnement des institutions démocratiques, je demande la création d’une commission d’enquête. ✍🏼 Signez la pétition : benjaminlucas.typeform.com/enquetebollore
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Mister Ed
Mister Ed@Eddythotho·
@Julbert_5G @HadrienClouet Il vous suffit de lire ce que j’ai écris après « plus humain que vous » . De ne pas penser qu’à sa gueule , c’est ça être humain . Avoir de l’empathie , c’est ça être humain . Ça vous dépasse apparemment !
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Hadrien Clouet
Hadrien Clouet@HadrienClouet·
Sinon, tenez-vous bien : il exprimera sa désapprobation. Marre de ces guignols ? On bloque les prix à la pompe.
Hadrien Clouet tweet media
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Julbert 🇨🇵
Julbert 🇨🇵@Julbert_5G·
@CaroleDelga Quelle démagogie ! Quel rapport avec la Justice ? Pourquoi vous ne dites pas aux gens d'acheter des actions chez Total, par exemple ?
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Carole Delga
Carole Delga@CaroleDelga·
Il est temps de taxer les superprofits pétroliers. Pendant que les Français paient toujours plus cher à la pompe et voient leur pouvoir d’achat reculer, TotalEnergies annonce des bénéfices records. Cette injustice frappe d’abord les classes populaires et moyennes, les travailleurs et les habitants des territoires ruraux, pour qui la voiture est souvent indispensable pour vivre, travailler ou se soigner. Ces profits exceptionnels ne viennent ni du mérite ni de l’innovation. Ils sont le produit d’une crise que nos concitoyens subissent de plein fouet. Il est donc légitime de les mettre à contribution. Taxer ces superprofits, c’est choisir la justice. C’est protéger le pouvoir d’achat, aider ceux qui en ont le plus besoin et financer notre indépendance énergétique. Le @gouvernementFR doit cesser d’hésiter. Il faut agir maintenant.
Carole Delga tweet media
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Julbert 🇨🇵
Julbert 🇨🇵@Julbert_5G·
@n_arthaud Plus de primes pour les travailleurs, vous devriez être contente. 🤡
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Abigael34
Abigael34@manara37·
@Leila_Razor @FraPiquemal oui exactement la même chose..vu les millions de personnes dans ce pays qui sont obligés d'utiliser leur voiture pour aller travailler et qui se font entuber actuellement pour qu'une minorité d'actionnaires s'engraisse
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François Piquemal
François Piquemal@FraPiquemal·
5,8 milliards de dollars de bénéficie au premier trimestre 2026. On arrête quand l’indécence ? On commence quand le blocage des prix du carburant ? C’est urgent maintenant.
François Piquemal tweet media
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Abigael34
Abigael34@manara37·
@Flyingcoco91 blagueur va..encore un qui a la science infuse et qui va dire qui a raison
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Julbert 🇨🇵
Julbert 🇨🇵@Julbert_5G·
@p_brun C'est facile d'être un politique de gauche.... on demande à taxer les méchantes entreprises.... puis quand elles licencient, on leur chie dessus une deuxième fois.
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Philippe Brun
Philippe Brun@p_brun·
Les superprofits de Total doivent être rendus aux Français ! Nous déposons une loi pour taxer les superprofits des compagnies pétrolières, afin de les rendre aux automobilistes qui paient la facture !
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madratz
madratz@madratz1·
@FredLamboray pour le coup c'est l'entreprise privée qui a profité d'une crise pour se gaver , pas trop de rapport avec la taxation
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Brivael
Brivael@brivael·
Bloquer le prix de l'essence à 1,70€. Voilà ce qui se passe par A+B. Démonstration qu'un enfant de 8 ans peut comprendre. Étape 1. Le prix réel de l'essence est dicté par le coût du baril sur les marchés mondiaux, plus le raffinage, plus le transport, plus les taxes (60% du prix à la pompe en France). Tu ne décides pas du prix du baril à Paris. Il est fixé à Rotterdam, Houston, Singapour, en fonction de l'offre et de la demande mondiales. Étape 2. Imaginons que le prix réel de l'essence soit à 2€ et tu décrètes 1,70€. Trois choses se passent immédiatement. Un. Les distributeurs perdent 30 centimes par litre vendu. Personne ne vend à perte longtemps. Soit ils ferment, soit ils réduisent les volumes importés. Deux. La demande explose parce que c'est artificiellement pas cher. Les gens font le plein plus souvent, stockent, gaspillent. Trois. Résultat mécanique : pénurie. L'offre baisse, la demande monte. Les stations ferment ou rationnent. File d'attente. Marché noir qui apparaît immédiatement à 3€ le litre dans les bidons sous le manteau. Étape 3. L'État doit alors choisir. Soit il subventionne la différence (et alors ce n'est pas "bloquer le prix", c'est faire payer à tous les contribuables y compris ceux qui ne roulent pas, le carburant de ceux qui roulent). Soit il nationalise la distribution (et alors on a une Direction nationale du carburant qui décide combien chacun a droit, avec des cartes de rationnement). Dans les deux cas, le "blocage" n'a pas baissé le coût réel. Il l'a déplacé. De la pompe vers l'impôt, ou de l'impôt vers la file d'attente. Étape 4. Maintenant les exemples historiques, parce que ce que je viens de décrire n'est pas une théorie, c'est ce qui s'est passé à chaque fois qu'on l'a essayé. Édit du Maximum, Dioclétien, 301 après J.-C. Pour lutter contre l'inflation, l'empereur fixe par décret le prix maximum de plus de 1000 produits. Peine de mort pour les contrevenants. Résultat : marchés vides, troc généralisé, marché noir massif. Édit abandonné en quelques années. L'inflation a continué. Loi du Maximum, France révolutionnaire, 1793. La Convention bloque le prix du pain et des denrées. Peine de mort pour les spéculateurs. Résultat : disparition immédiate des produits dans les marchés officiels, explosion du marché noir, famine aggravée. Robespierre tombe en juillet 1794, la loi est abrogée en décembre 1794. Les prix se rééquilibrent. Nixon Shock, 1971. Le président des États-Unis bloque les prix et les salaires par décret fédéral. Résultat : pénuries massives d'essence en 1973 (l'embargo OPEP arrive sur un marché déjà déstabilisé par les contrôles), files d'attente kilométriques aux stations-service, rationnement par numéro de plaque. Les contrôles sont levés en 1974, l'économie met des années à s'en remettre. Venezuela, années 2010. Chávez puis Maduro bloquent par décret le prix du lait, du pain, de la farine, du papier toilette. Résultat : rayons vides, files d'attente de 6 heures, marché noir qui représente la moitié de l'économie, exode de 7 millions de Vénézuéliens. Le pays qui avait les plus grandes réserves pétrolières du monde s'est retrouvé à importer du carburant. Contrôle des loyers à Stockholm. Bloqués depuis les années 70 pour "protéger les locataires". Résultat : aujourd'hui il faut attendre 20 ans en moyenne sur liste d'attente pour obtenir un appartement à loyer contrôlé à Stockholm. Le marché locatif libre n'existe quasiment plus. Les jeunes quittent la ville. Le schéma est toujours le même. Annonce politique, applaudissements, blocage. Puis pénurie, puis marché noir, puis aggravation du problème initial, puis reculade. Étape 5. Pourquoi les politiques continuent malgré ça ? Parce que le bénéfice politique de l'annonce est immédiat et visible. Le coût économique arrive plus tard et est diffus. Quand les pénuries arrivent, le politique accuse les "spéculateurs", les "profiteurs", les méchants pétroliers. Jamais sa propre décision. C'est pour ça que ce discours est dangereux. Il ne ment pas seulement sur l'économie. Il prépare déjà le bouc émissaire pour quand sa solution échouera. Le vrai sujet du prix de l'essence en France n'est pas TotalEnergies. C'est que 60% du prix à la pompe est de la taxe. Si Mme Trouvé voulait baisser le prix de l'essence à 1,70€, elle pourrait demander la baisse de la TICPE et de la TVA demain matin. Ça marcherait immédiatement, sans pénurie, sans marché noir, sans nationalisation. Mais ce n'est pas ce qu'elle propose. Parce que le but n'est pas de baisser le prix. Le but est de désigner un coupable.
Aurélie Trouvé@TrouveAurelie

🔴 Le PDG de Total refuse de se présenter en audition devant les députés. Il ose parler de pénurie alors que l'entreprise à plusieurs mois de stock, tout en faisant des milliards de surprofits pendant que le peuple paie. Les pétroliers ont multiplié leurs profits par 4, avec la bénédiction du gouvernement. Quand nous serons au pouvoir, nous bloquerons le prix de l'essence à 1,70e !

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Mister Ed
Mister Ed@Eddythotho·
@Julbert_5G @HadrienClouet Je ne le connais pas mais c’est certainement quelqu’un de plus humain que vous . Qui n’oublie pas qu’il y a des millions de gens dans la galère dès le 10 du mois ! Et qu’en bloquant les prix , bah ce serait déjà pas si mal . Ça pourrait les aider un peu . Zéro empathie vous !
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Anti-JupiterBIS🏴
Anti-JupiterBIS🏴@Anti_JupiterBIS·
Quand on explique à des libéraux que le capitalisme est un système de domination, soit ils disent qu'il n'y a pas de domination parce qu'on est soit disant libre, soit ils l'acceptent et ils te racontent que de toutes façons les sociétés sans domination n'existent pas. lol !!!
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Anti-JupiterBIS🏴
Anti-JupiterBIS🏴@Anti_JupiterBIS·
Pourquoi cette meuf est complètement hors sol ? Parce qu'elle palpe un max de pognon entre ses actions et son salaire de présidente de l'AN, et qu'elle n'a donc aucune raison de regarder vers le bas. Elle sait juste que les pauvres ça existe mais ça reste très abstrait pour elle.
Anti-JupiterBIS🏴 tweet media
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