Piétons Québec

𝗜𝗟 𝗬 𝗔 𝗗𝗘 𝗟𝗔 𝗩𝗜𝗘 𝗗𝗘𝗥𝗥𝗜È𝗥𝗘 𝗩𝗢𝗦 𝗣𝗜𝗟𝗜𝗘𝗥𝗦 𝗗𝗘 𝗣𝗔𝗥𝗘-𝗕𝗥𝗜𝗦𝗘 Les piliers de pare-brise créent des angles morts qui mettent à risque la sécurité des personnes se déplaçant à pied. Parce qu’il y a de la vie derrière ces piliers, adaptons notre conduite. Pour en savoir plus 👇 pietons.quebec/avoir-su-avoir… 𝘈𝘷𝘰𝘪𝘳 𝘴𝘶. 𝘈𝘷𝘰𝘪𝘳 𝘷𝘶. est une campagne de Piétons Québec, rendue possible grâce au soutien financier de la Société de l'assurance automobile du Québec - @SAAQ

À compter d'aujourd'hui nous n'aurons plus de présence active sur X. Nous ne fermons pas le compte, celui demeurera ouvert pour fin d'archives. Suivez-nous sur nos autres réseaux, soit LinkedIn, Bluesky et Facebook/Instagram. Au plaisir de vous y retrouver.

Formation « Intervenir pour sécuriser les piétons sur le réseau routier » Cette formation s’adresse aux personnes professionnelles concernées par la sécurité routière et la mobilité active. 🗓️ Prochaine date, 12 mars 2025 À distance, en virtuel. @AQTransports aqtr.com/formations/nos…

🚸 Et si, le temps d’une journée ou d’une semaine, la rue devant votre école devenait un espace sécuritaire et actif pour les enfants? C’est l’objectif de la première Semaine québécoise de la rue-école, du 26 au 30 mai 2025, organisée par le Centre d'écologie urbaine – @EcologieUrbaine. Pour en savoir plus et découvrir comment votre municipalité ou communauté scolaire peut participer, un webinaire est organisé le jeudi 27 février, de 12h à 13h15. Au programme : • Pourquoi et comment organiser une rue-école? • Une trousse clé en main pour vous guider • Un échéancier concret pour transformer votre rue ce printemps Pour en savoir plus et inscription au webinaire 👉 semaine.rue-ecole.ca #rueecole #securiteroutiere #VisionZero #transportactif

En 2025, Piétons Québec célèbre 10 ans de défense collective des droits des piétons! 🥳 Pour souligner l'occasion, nous aimerions savoir quelles initiatives ont amélioré vos milieux de vie et vos déplacements? Partagez-nous vos coups de cœur des 10 dernières années : fr.surveymonkey.com/r/TLV8PL8

Initiative inspirante à Rimouski! 🤩 Réglementer l'implantation des services à l'auto dans les endroits fortement habités et fréquentés par les personnes qui s'y déplacent à pied permettra de préserver le centre-ville en milieu de vie à échelle humaine. « [...] On veut que les gens marchent le centre-ville. En ajoutant un service à l’auto, on encourage les gens à venir avec leur voiture. Il n’y a pas plus de vitalité au centre-ville avec un service à l’auto » - Guy Caron, maire de Rimouski. journallesoir.ca/2025/01/14/rim…

Bonne nouvelle, le tarif hâtif est prolongé jusqu’au 25 janvier 2025! Piétons Québec lance une nouvelle série de webinaires en 2025. Ces webinaires sont destinés aux personnes professionnelles et élues engagées, œuvrant à l’échelle municipale notamment en aménagement, en urbanisme, en ingénierie, en santé, désirant s’outiller et se former pour améliorer l’expérience piétonne dans leur milieu. Un premier événement est prévu en mars 2025. Au terme de la formation, les personnes participantes seront en mesure de mieux prendre en compte les besoins des piéton·ne·s aux feux de circulation. 14 mars 2025, en ligne, de 9h30 à 12h. Inscrivez-vous dès aujourd’hui et profitez du tarif hâtif à 100$ (tarif régulier : 150$). Un certificat d’attestation de formation pourra être remis sur demande. Découvrez nos expert·e·s invité·e·s : Clyde Crevier, coordonnateur mobilité durable et circulation à la Ville de Trois-Rivières Marie-Soleil Cloutier, professeure et directrice du Centre Urbanisation Culture Société de l’Institut national de la recherche scientifique Vincent Landry-Arcand, ingénieur en génie de la mobilité chez CIMA+ Esther Turcotte, Spécialiste en orientation et mobilité à l’Institut de réadaptation en déficience physique de Québec Ces personnes viendront partager leur expérience en contexte québécois ainsi que leur expertise sur le sujet. #feux-circulation" target="_blank" rel="nofollow noopener">pietons.quebec/formations#feu…

Moins d'une semaine pour participer à notre tirage! 😱 Si ce n'est déjà fait, devenez membre de Piétons Québec avant le 11 janvier et courez la chance de gagner un chariot de magasinage européen Rolser ou l'un des 5 sacs à dos québécois Lavoie, tous aux couleurs de «Tous piétons!». Pour 20$, vous serez membre à vie et vous nous soutiendrez dans notre rôle de mobilisation, représentation et concertation pour la défense des droits des piétonnes et des piétons. Merci et bonne chance! (Le tirage au sort sera effectué le 12 janvier parmi l'ensemble de nos membres. Les personnes gagnantes seront contactées par courriel.) Pour devenir membre : pietons.quebec/devenir-membre

Piétons Québec joint sa voix aux parents du groupe « Pas une mort de plus » en demandant au gouvernement d'adopter une Loi sur la sécurité des usagers de la route et de nommer un Protecteur en sécurité routière pour veiller à son application. journaldemontreal.com/2024/12/13/deu…

Deux ans après la mort de Mariia Legenkovska, @pas1mortdeplus organise une marche commémorative et un rassemblement citoyen en mémoire des enfants victimes de l'insécurité routière. Rendez-vous le 13 décembre à 7h30 au Parc des Royaux à Montréal. Signifiez votre présence : facebook.com/events/3868274…

Faire un don : pietons.quebec/faire-un-don

En ce #JeudiMerci ❤️, nous remercions chaleureusement les donatrices et donateurs pour leur générosité dans le cadre de #MardiJeDonne, mais également les membres et les bénévoles pour leur dévouement. Vous êtes passé tout droit du #MardiJeDonne? Il n'est pas trop tard, votre soutien sera tout aussi apprécié aujourd'hui!

La Ville a choisi une approche raisonnable, répondant aux besoins soulevés : plus d’espace pour les piétons, tout en maintenant l’accès véhiculaire. C’est un projet qui améliorera l’expérience piétonne et renforcera le caractère de destination de cette rue commerciale emblématique de Montréal.

#MardiJeDonne Contribuer à Piétons Québec c'est contribuer à ce que petits et grands puissent marcher librement et en toute sécurité dans leur vie quotidienne! Votre don permet de soutenir notamment : • les activités de représentation des piétons et piétonnes auprès des pouvoirs publics • les campagnes de sensibilisation • le programme de formation en milieu scolaire « Ça marche! vers des déplacements à pied sécuritaires » • le développement d’outils, de formations et d’offres d'accompagnement afin d'aménager des rues sécuritaires et conviviales pour les enfants, les personnes aînées, en situation de handicap, bref, tout le monde! Chaque $ compte pour nous aider à convaincre les pouvoirs publics de prendre en compte les besoins de toutes et tous sur les routes. pietons.quebec/faire-un-don Piétons Québec est un organisme de bienfaisance enregistré, un reçu officiel de don sera remis.

L'assemblée générale annuelle de Piétons Québec c'est maintenant! Des quatre coins du Québec, les personnes membres sont réunies, en ligne ou en personne, afin de faire le bilan d'une autre belle année riche en accomplissements et de présenter ce qui s'en vient pour l'organisation. C'est aussi une occasion d'élire ou de réélire les membres du conseil d'administration. Bonne assemblée à toutes et à tous!

En cette Journée internationale des droits de l'enfant, nous vous avons préparé un panel portant sur l'enjeu de la sécurité des déplacements à pied de nos enfants vers l'école. Nos panélistes exploreront les manières de communiquer nos préoccupations pour susciter l'action des pouvoirs publics sans alarmer les parents et les inciter à reconduire leur enfant en voiture, contribuant ainsi à aggraver le problème. Ça commence à 18h00, c'est gratuit et offert en formule hybride. L'assemblée générale annuelle de Piétons Québec suivra le panel. Il est encore possible de s'inscrire! pietons.quebec/evenement/2024…

Journée mondiale du souvenir des victimes de la route : une collision grave ou mortelle est une collision de trop. Il y a eu plusieurs collisions graves ou mortelles ces dernières semaines au Québec. Des enfants, mais aussi des personnes aînées. Chaque année, les personnes âgées de 65 ans et plus sont surreprésentées dans le bilan routier. Avec le vieillissement de la population, la situation pourrait s'aggraver au Québec. Oui, il faut sécuriser le cheminement vers l'école, le parc et la garderie, mais aussi vers la pharmacie, l'hôpital, l'épicerie, etc., bref sécuriser nos milieux de vie. Vision zéro a fait ses preuves ailleurs dans le monde. Il faut en accélérer le déploiement partout au Québec. Tout le monde y gagne; personne ne devrait mourrir sur la route. SOUVENIR. SOUTENIR. AGIR. #WDoR2024 #JMdS2024

« Ne pas se faire tuer sur le chemin de son école et aux abords du parc de quartier, comme ont péri Mariia Legenkovska, en 2022, et Al Housseini Diacko, en 2024, est le strict minimum dans une ville inclusive des enfants. [...] Lundi soir, un enfant montréalais a perdu la vie en se rendant au Dollarama. Cette mort devrait nous rappeler que l’urbanisme requis, résolument en faveur des enfants, ne se limite pas à la prévention des décès infantiles sur les routes et dans les espaces publics, mais s’engage également à favoriser le plaisir et l’appartenance dans l’espace public. » lapresse.ca/dialogue/opini…

𝗜𝗟 𝗬 𝗔 𝗗𝗘 𝗟𝗔 𝗩𝗜𝗘 𝗗𝗘𝗥𝗥𝗜𝗘̀𝗥𝗘 𝗩𝗢𝗦 𝗣𝗜𝗟𝗜𝗘𝗥𝗦 𝗗𝗘 𝗣𝗔𝗥𝗘-𝗕𝗥𝗜𝗦𝗘 ➡️ Au Québec, on conduit de plus en plus de VUS et de camions légers. ➡️ Les piliers de pare-brise, surtout ceux des VUS et des camions légers, peuvent cacher complètement une personne. 𝘗𝘢𝘳𝘤𝘦 𝘲𝘶’𝘪𝘭 𝘺 𝘢 𝘥𝘦 𝘭𝘢 𝘷𝘪𝘦 𝘥𝘦𝘳𝘳𝘪𝘦̀𝘳𝘦 𝘯𝘰𝘴 𝘱𝘪𝘭𝘪𝘦𝘳𝘴 𝘥𝘦 𝘱𝘢𝘳𝘦-𝘣𝘳𝘪𝘴𝘦, 𝘢𝘥𝘢𝘱𝘵𝘰𝘯𝘴 𝘯𝘰𝘵𝘳𝘦 𝘤𝘰𝘯𝘥𝘶𝘪𝘵𝘦. Pour en savoir plus pietons.quebec/avoir-su-avoir… Avoir su. Avoir vu. est une campagne de Piétons Québec, rendue possible grâce au soutien financier de la @SAAQ.

Découvrez cette nouvelle publication réalisée par la @fgmontreal et @VivreenVille sur les iniquités territoriales et dont un volet porte sur la mobilité. On y apprend notamment que «Plusieurs secteurs défavorisés davantage périphériques présentent un risque de collision lors des déplacements actifs plus élevé et souffrent d'une faible présence d'équipements cyclables et d'un accès déficient au transport en commun.» Selon Jeanne Robin, directrice principale chez Vivre en Ville, ce rapport révèle combien «le virage vers la mobilité durable est une mesure d'équité territoriale». En effet, ce virage doit être accéléré, en assurant l'équité territoriale des interventions, afin d'à la fois diminuer les impacts de la motorisation pour les populations en situation de vulnérabilité, puis d'améliorer leur mobilité. x.com/VivreenVille/s…

Êtes-vous inscrit? Nous avons réunis 3 panélistes d'expérience, en conversation avec notre directrice générale, pour discuter des enjeux de communication lorsqu'il est question de la sécurité des déplacements à pied des enfants vers l'école. • Nicolas Bérubé est journaliste à La Presse ayant couvert plusieurs cas de collisions piétonnes; • Alexandra Deschênes est une mère mobilisée au sein du collectif « Pas une mort de plus » • Juan Torres est professeur à l'Université de Montréal ayant fait de la recherche sur la question de la mobilité quotidienne des enfants et des adolescents; Ensemble, ces personnes tenteront de répondre notamment à la question suivante : Comment garantir que les préoccupations qui sont soulevées suscitent un passage à l’action pour sécuriser les cheminements, sans toutefois alarmer les parents et les inciter à reconduire leur enfant en voiture, contribuant ainsi à aggraver le problème? 𝟮𝟬 𝗻𝗼𝘃𝗲𝗺𝗯𝗿𝗲 𝗽𝗿𝗼𝗰𝗵𝗮𝗶𝗻 | 𝟭𝟴𝗵𝟬𝟬 Offert en mode hybride, cet événement est gratuit et ouvert à tout le monde, y compris aux personnes qui ne sont pas membres. Inscription obligatoire: pietons.quebec/evenement/2024…