gemba.work　建設整備士20年

建設機械の整備士を20年やってます このアカウントでは ・知らないと損するメンテ知識 ・機械を長持ちさせるコツ ・現場のリアルあるある を発信しています 「それ、壊れる使い方してます」 って内容を実体験ベースでまとめてます 壊したくない人、長く使いたい人はフォローどうぞ #建設機械 #整備士

@WuSmuadgjmpt 起こしてオイル抜き作業し、エンジンはメーカーに確認してもらって大丈夫でしたがキャビンは交換となりました😅

@GembaWork 横転、エンジン大丈夫なの？

原因追及したら「オペが悪い」で終わる話かもしれん。でも現場は教科書通りじゃない。雨、地面の状況、機械の動き…。予想の斜め上を行くことがある。だからこそ過信せず、一つ一つ確認せんといけんと痛感した。幸い打撲程度で本当に良かった。 #建機 #重機 #ヒヤリハット #安全第一

恥ずかしながら、旋回ベアリングのグリスアップ50時間毎って教えられて、ずっと適当にやってました😅 今日初めて説明書見たら『90°ずつ旋回させて4回に分けて給脂』ってちゃんと書いてあった🤣 今さら知ることってまだまだあるなぁ💦 #建機整備 #重機整備 #あるある

客から「今まで回送頼んでた会社が辞めたのでお願いできますか？」と連絡。 その会社、何十年も無登録で回送😅 リスク説明しても結局は安さ。 真面目に登録してる側がバカを見る時もある。 でも最後に頼られるのは結局こっち。複雑やな🤔 #建機 #回送 #整備士

@spxp5i なんですかこれ？ひねり？初めて見ました😆

ブーム、アームの亀裂とかは修理した事あるけど、 これだけは治す気おきなかった。

0.7ペッカーサイトボルト専用工具😆

@CAT322B @spxp5i 自作のレンチとバカでかい大ハンマー😆重機あるあるですね👍

あったあった！ CAT320Eで使った130ナット緩める自作工具とブレーカーのボルト緩める純正工具

高圧洗浄機＋水タンクはだいたいセット貸し📦 でもマフラーの向き考えずに設置して、そのまま使用…。 結果、水タンクがこの通り🔥😭 「普通に使っただけです」って言われるけど、追加請求案件です😇 #建機 #建機レンタル #整備士あるある #高圧洗浄機

@SNakaji77313255 過去、崖から重機が落ち人が亡くなった機械を引上げに行った事もあります😒この事故もベテランのオペさんで過去に経験の無い滑り方をして対処できんかったみたいです！機械はいくらでも治せますが・・・どうかご安全に😅

@GembaWork 打撲で済んでホント良かったですね。 もう何十年前になりますが、うちの家の前の宅地造成中に横転事故あって、オペさん亡くなられましたので。

@JUmesann そうですよね😅古くなると増し締め、一か八かになり下手したら緩まん時もありますもんね😮‍💨

@GembaWork このホースバンド、青い部分はプラスチックではなかったですか？ 増し締めしようとすると山が飛ぶ大嫌いなやつです。 ただでさえ土砂が付着するのに時間とともに熱影響も出るのになぜ金属ジュビリバンドを使わないのか…

新車70時間で戻りホースから滲み😅 本来ならメーカー案件かもしれんけど、増し締めで止まったからそっと終了🤣 報告・写真・連絡の手間を考えたら「止まったならヨシ！」ってなるのも現場整備士あるある😂 #建機整備 #重機整備 #整備士あるある #油漏れ

建機レンタル整備もなかなか😇 ・休みでも修理電話 ・「明日までに直して」 ・現場では最優先対応 ・直って当たり前😭 それでも今日も工具握る🔧 #建機整備 #整備士あるある

@spxp5i @kazzsang うちの工場無駄にインチのタップっ転がってます😆先人達も同じ用に苦労したんやろうなぁ🤔

@GembaWork @kazzsang 新品のニップルも同じサイズで インチサイズでした🤔

sk30のテンションシリンダーの ニップルのとこタップかけたいんだけど これサイズなんなんだ、、 すげぇ中途半端なサイズなんだけど

@spxp5i @kazzsang んーとりあえずニップルにM16、1.5のナット軽く入れて見るのがいいんかな？誤差かも分からん🤔

@kazzsang やっぱインチぽいですよね、これ、、

昨日から体調不良😅 朝熱測ったら発熱してたので会社休みました😭 酒飲みやと朝のダルさは飲み過ぎか体調不良かわからん時ある🤣 今回はちゃんと熱あるの気付いた😅 #酒飲みあるある #体調不良 #発熱 #建機整備 #整備士

@teammho トラックだとクラッチSWよく交換してました😆排気が効かない、PTOが入らんなどで😁

「ギヤが入らない！」と呼ばれて行ったら、原因は3000円以下の小さいアイツだった話 一本の電話。 客 「車が動かないんです…」 整備士 「エンジンかからない感じですか？」 客 「いや、ギヤが入らない」 これは嫌な予感。 現場へ行くと車はエクストレイル。 症状を確認すると、 Pレンジからシフトが動かない。 でもお客さん曰く、 「さっきガチャガチャやってたら一回Dに入った」 とのこと。 なんとか積載車へ載せて工場へ。 AT車の“普通” AT車って普通は、 エンジン始動 ↓ ブレーキ踏む ↓ シフト動く これが基本。 なので、 「ブレーキ踏んでるのに動かない」 となると、 整備士の頭の中では ＼シフトロック系かな…／ となります。 その時、後ろから同僚が 原因を探ろうとしていたら、 後ろで見ていた同僚がボソッと一言。 「ブレーキランプ点いてないですよ」 整備士 「あっ」 犯人、確定。 原因はストップランプスイッチ ブレーキペダルの所についてる小さいスイッチです。 こいつが壊れると、 車 「ブレーキ踏まれてません」 と勘違いする。 すると、 シフトロック 「危ないので解除しません」 となり、Pレンジから動けなくなります。 つまり今回のエクストレイル、 “ブレーキ踏んでるのに、車が認識してなかった” わけです。 修理後 ストップランプスイッチ交換。 無事復活。 ちなみに値段、 3000円以下。 でも壊れると、 車 「今日は帰しません」 モードに入る。 小さいくせに存在感が強い部品です。 この部品、実は超働き者 ブレーキ踏むたび、 ON！ OFF！ ON！ OFF！ を毎日繰り返してます。 特に街乗りメイン車両だと酷使されまくり。 15年選手くらいの車だと、 「最近なんかシフト怪しいな…」 って時は、このスイッチ疑う価値あります。 小さい部品ほど、突然仕事放棄するんですよね…。

@trucknakanohito ジャッキ馬も知っとる👍 でも俺が「馬」って聞いて最初に浮かぶのはこれ🤣

知ってましたか？これをウマって言うんですよ。

最近休みの度に身体がスッキリせん😅 仕事の日は普通に動けるのに休みになると眠気がヤバい💦 今日も食欲もやる気も無くてアーク🦖すら起動せず😭 これ歳なんかな？笑 #休日 #眠い #整備士の日常

@9999_nagi_reg 応力集中対策で補強板の端はRや半円で逃がした方が良かったですね😅 勉強になります🙇‍♂️

@GembaWork これね、大抵のメーカーは貴方が溶接したあたりの中にリムが入っていてね…この溶接だとその部分が悪さして割れるんです。 だから、リムをまたいで半円にして溶接するんです。半円にする事で溶接の引っ張りも逃げるって聞きましたよ。 参考まて😅

以前投稿したブーム亀裂修理完了😆 今までこの手の補強は外注任せでしたが、引退されたので今回初挑戦🔧 見様見真似で補強しましたが正直これで正解か分かりません😅 特に補強板の端部形状🤔 丸めたりテーパーにした方が良いとは聞きますが、皆さんならどう補強しますか？ #建機 #建設機械 #重機

@shimamaki_RS @Green_Komatsu 補強も奥深いですね😅丸くくり抜いてるのウインチのブラケットなどで確かに経験あります！勉強せんとなぁ🤔