Pascal FANTON

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Pascal FANTON

Pascal FANTON

@IamPascal

CEO La French Digital Company. consultant opérationnel expérimenté (digital, management, transformation et rapatriements sanitaires)

Paris France Tham gia Kasım 2009
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Pascal FANTON
Pascal FANTON@IamPascal·
Fall in Paris . Sweet mood 🎼 in a Jazz Concert on the Seine River. Take care !
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StavMat ✈️
StavMat ✈️@_stavmat·
Le dernier lever du soleil du cycle est bien sympathique. Bonjour d'Orly ✈️🌄
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Pascal FANTON
Pascal FANTON@IamPascal·
@JeanTourloupe6 @renaudpila J’ai entendu une itw radio de JMA et suis resté sans voix ! Comme disait De Funes dans la Grande Vadrouille « ce n’etait pas mauvais cetait tres mauvais ». Il fut mon patron chez Cegid je ne lai pas reconnu.
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Renaud Pila
Renaud Pila@renaudpila·
En politique, il faut avoir du sens politique, c’est parfois utile de le rappeler. C’est un métier, ces dernières années l’ont montré au niveau national. Aulas aurait pu être élu dès le 1er tour, il a perdu 10 points en 1 mois de campagne. Du jamais vu.
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Pascal FANTON
Pascal FANTON@IamPascal·
@barriere_dr @becafoin Je quitte chatgpt apres un an , lassé par ses hallucinations. La dégradation en 6 mois est flagrante et depuis la version 5, c’est vraiment penible.
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Gate7
Gate7@Gate7aviation·
Des files d'attente interminables se forment à Schiphol suite aux annulations de vols. Selon l'agence ANP, de longues files d'attente se sont formées au guichet d'information de #KLM à l'aéroport de @Schiphol  ; elles s'étendent sur plusieurs centaines de mètres. Les lignes téléphoniques de KLM sont également saturées en raison d'un volume exceptionnellement élevé de demandes. La neige et les vents violents ont entraîné l'annulation ou le retard de centaines de vols. Près de 475 vols ont été annulés au départ et à l'arrivée de Schiphol, dont des centaines opérés par KLM, la principale compagnie aérienne de l'aéroport.
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Pascal FANTON
Pascal FANTON@IamPascal·
@assomo5 C’est donc pour cela que @MuseeLouvre n’est pas un musée de France ! La securité est un critère d’obtention du label …
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Association MO5
Association MO5@assomo5·
Hey, saviez-vous qu’en France n’importe qui peut ouvrir un lieu et l’appeler « musée » ?
Le mot « musée » n’étant pas une appellation protégée, une boutique de souvenirs bretons peut s’appeler « Musée du Far Breton » si elle veut.
Personne ne peut l’en empêcher.😅
Du coup, quand vous voyez juste « musée » sur une façade, ça ne vous garantit strictement rien sur :
✅ la qualité scientifique
✅ les conditions de conservation
✅ la pérennité des collections
✅ l’accès du public
✅ la déontologie C’est juste… un nom commercial.
À l’opposé, il existe un label officiel « Musée de France » (loi du 4 janvier 2002) qui est loin d’être un petit tampon pour la forme😅:
Il s’agit du plus haut niveau d’exigence pour un musée en France, attribué (et retiré si nécessaire) par le ministère de la Culture après un dossier très lourd et un avis de la Commission scientifique nationale. Concrètement pour obtenir (et garder) l’appellation « Musée de France », il faut remplir en permanence les critères ci-dessous (qu’on se permet de simplifier car très techniques) :
• Collections d’intérêt public
• Conservation professionnelle (normes muséales : climatisation, sécurité, surface minimum, etc.)
• Inventaire exhaustif et informatisé
• Programmation scientifique et culturelle validée
• Accessibilité au public (horaires décents, tarifs raisonnables, médiation)
• Personnel qualifié ou encadré par l’État
• Espaces à respecter pour la recherche et les études,…
Il y a donc de nombreuses obligations mais aussi des avantages importants pour garantir la pérennité et c’est ce pourquoi notre asso tient tant à obtenir ce label :
- L’État veille à ce que les collections ne soient jamais vendues ou détruites (inaliénabilité pour les collections publiques, contrôle strict sur les privées)
- Possibilité de recevoir des œuvres en dation (paiement des droits de succession) ou des trésors nationaux
- Subventions prioritaires et appui technique du ministère
- Garantie que votre billet finance une vraie mission d’intérêt général, pas juste un business😅
Bref, en résumé :
« Musée » = peut être génial… ou totalement bidon.
« Musée de France » = on vous garantit le sérieux maximum vu que l’exigence est mesurée. 
A l’@assomo5, on aurait pu ouvrir en disant simplement « Voici le Musée du Jeu Vidéo » mais on a choisi la voie la plus rigoureuse : on vise officiellement l’appellation Musée de France. Pourquoi ? - Parce que les +70 000 objets (machines, softs…) qu’on a préservés en 25 ans méritent la meilleure protection possible.
- Parce que le jeu vidéo est un patrimoine culturel, point ! Pour visiter le musée du jeu vidéo à Arcueil (94)➡️ museedujeuvideo.org/fr Notre asso MO5 est reconnu d’intérêt général. Pour en savoir plus➡️ mo5.com/fr/ #MuseeDeFrance #JeuVideo #PatrimoineNumérique #MO5 #museedujeuvideo
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Pascal FANTON
Pascal FANTON@IamPascal·
@MehdiOmais J’ai adoré ta critique @MehdiOmais car j’ai pensé la meme chose en lisant le livre : tout est entendu et sans surprise, sérieusement, cest ecrit par une IA ?! Je me suis arrete là pour cet auteur : je n’aime pas. bcp de gens ont adore . Les libraires en vendent des palettes !
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Mehdi Omaïs
Mehdi Omaïs@MehdiOmais·
Bah j’ai détesté LA FEMME DE MÉNAGE. Et Joyeux Noël !
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Gate7
Gate7@Gate7aviation·
Bruxelles valide le plan de restructuration de Corsair après 2 ans d’enquête. En contrepartie l’Europe demande à la compagnie française de réduire ses rotations et de liberer des créneaux. #Corsair
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Bruno Trévidic
Bruno Trévidic@BrunoTrevidic·
Aérien : Bruxelles valide le plan de restructuration de Corsair. La compagnie devra toutefois faire des concessions... #utm_source=le%3Alec0f&utm_medium=click&utm_campaign=share-links_x-social-network" target="_blank" rel="nofollow noopener">lesechos.fr/industrie-serv…
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Catherine Bertrand \o/ 💙💛
Catherine Bertrand \o/ 💙💛@cathbertrand5·
Répondez avec des photos que vous avez prises, et qui ne contiennent ni visages ni mots. N'hésitez pas à donner les lieux de prise de vue. Faisons un fil de calme 💕💕💕
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Gate7
Gate7@Gate7aviation·
Première modification majeure sur Airbus A350-1000 réalisée par Sabena technics💺 Nos équipes de Mérignac ont récemment achevé un projet d’envergure sur l’#A350-1041 d’#AirCaraïbes, combinant une visite de maintenance C-check et une modification cabine majeure. 🎯 Objectif du projet : transformer la configuration cabine de tri-classe (Business/Premium Économique/Économique) en bi-classe (Premium Économique/Économique), permettant d’atteindre une capacité maximale de 480 passagers. #Sabenatechnics
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Eric Stimpfling
Eric Stimpfling@StimpflingEric·
#Aérien🔴✈️🔴 La liaison @airfrance CAY - FDF - PTP - MIA est suspendue jusqu’à nouvel ordre… @guadeloupela1e #xtor=CS2-765-%5Bautres%5D-" target="_blank" rel="nofollow noopener">franceinfo.fr/economie/trans…
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