しまなか

黄色いセンターラインの片側1車線。 普段なら対向車に気を付けながら大きく避けて追い越す場面だけど、来月からは追い越せない。 延々ついて行かなくちゃいけない。 これでは仕事にならない。 後続車も大迷惑だ。

自転車って本来は気軽に乗れるものなんじゃないの？

驚いた事にネトウヨはこの恥ずかしい画像は中国人が加工した物だと言い張る者まで出ています。これはホワイトハウスHPに出てますけどね。

自転車は原則車道走れ！ってルールなら夜間はテールライト必須にしてくて！！　街灯の無い田舎道でいきなり自転車が現れると怖いんだよ！！

アッバース・アラグチ外相🇮🇷元駐日大使が全世界に向けて発言🚨 速報 🇪🇬エジプトはスエズ運河の通過に20万ドルから70万ドルを請求します。大型コンテナ船やタンカーは100万ドルを超えることもあります。 🇵🇦パナマは通過に10万ドルから45万ドルを請求します。大型ネオパナマックス船はパナマ運河の通過に最大50万ドルかかります。 🇹🇷トルコもボスポラス海峡の通行料を請求します。 🇨🇦カナダはセントローレンス水路の通行料を請求します。 🇺🇸アメリカ合衆国はセントローレンス水路の通行料を請求します。 🇮🇷 イランは過去数十年にわたりホルムズ海峡の通行料徴収を行なっていません✅ （欧米諸国からの）中傷、制裁、孤立化の圧力を受けても💢 それでも貴方はイランだけが「悪者」だと信じたいのですか⁉️

これ、賛否あると思うけどあえて言う。 自転車も「講習型の免許制度」あってよくない？ ⸻ 今の流れって ・罰則は強化 ・取り締まりも強化 でも 「ルールを知らない人」が大量にいるまま。 ⸻ これ、構造としておかしい。 ⸻ 車やバイクは ・教習 ・試験 ・免許 このプロセスがある。 ⸻ でも自転車は ほぼノー教育で公道デビュー。 ⸻ 結果どうなるか。 ⸻ ・本人は悪気がない ・でもルール違反 ・事故になる ⸻ そして今回の法改正で ⸻ 「知らなかった」が通用しなくなる。 ⸻ じゃあ誰が教えるのか。 ⸻ ここで提案。 ⸻ 小学生から取れる“自転車免許”を作る。 ⸻ ・学校で講習 ・簡単なテスト ・更新不要 or 軽い更新 これくらいでいい。 ⸻ これだけでも ・危険ポイントの理解 ・基本ルールの共有 ・事故リスクの低減 かなり変わると思う。 ⸻ 今の状態って ⸻ 知らない人ほど強い。 ⸻ ・ルール知ってる人 → 気を遣う ・知らない人 → 普通に走る ⸻ 結果 無敵の無免チャリダー状態。 ⸻ 正直これ、 順番が逆じゃない？ ⸻ ・教育なし ・ルール強化 ・罰則強化 ⸻ これだと現場が混乱するだけ。 ⸻ もちろん副作用もある。 フルビット勢は まさかの自転車で講習やり直し。 これは普通にしんどい。 ⸻ でもそれ以上に ⸻ 「全員が最低限のルールを知ってる状態」 これ作る方が重要じゃないか。 ⸻ どう思う？ ・免許制に賛成 ・講習だけでいい ・今のままでいい ⸻ 自転車乗る人も 車乗る人も 正直な意見聞きたい。