BMW M850i - для чого ти в Україні? 🤔 Коли колега запропонував тестанути його битка BMW M850i на (можливо) stage1 я не міг відмовитись адже на таких швидкісних автомобілях мені ще не доводилось їздити. Отже сьогодні ми поміряєм 80-120, розхід і я загалом розповім вам про свої враження(по автобану і по Україні) і додам трохи філософії на тему: а чи на своєму місці це авто в нашій країні? Також зачепимо тему битків і до чого може призвести не якісний ремонт. Погнали тред 👇

Почнемо з платформи: це BMW M850i G16 і це значить, що він побудований на платформі CLAR 1го покоління. Агрегатно вона ближча до 7 серії бо має високу частку алюмінію, старші двигуни + кращу комплектацію.

По двигунам(розкладені від самого надійного до самого ненадійного): 840i має чудовий 3.0 В58 на 340 сил, 840d має хороший B57 дизель на 320 сил і нарешті 850 має N63 4.4 V8 на 530 сил - з такою собі репутацією(масложер, проблеми з паливною системою і проблеми з трансмісією через високе навантаження). Коробка надійна: ZF 8HP, але і вона постійних ланчувань не любить. На фото N63

Щодо салону: машина дуже низька то ж таким старим дідам як я з пойобаною спиною вже важкувато туди залазити і, особливо, вилазити. Але коли сядеш - то дуже зручно. Матеріали чудові, все класно. Єдине до чого я доєбався - це маленький екран мультимедії. Після рестайлу це пофіксали. Перше фото дорест салон, другий рест і третє класнюче сидіння.