Hoog tijd dat de GVB vergunning niet meer onderhands wordt verleend. Bus 35 verdwijnt en dat doet Tuindorp Oostzaan het ergste vrezen: ‘Hier is geen chocola van te maken’ | Het Parool parool.nl/amsterdam/bus-… #GVB #Amsterdam #verschraling #OpenbaarVervoerr

@antonhein Zij voeren slechts uit wat de VRA goedkeurt.

@robertlogger Maar het vervoerplan (jaarplan) wordt opgesteld door het GVB. De verschraling hier in Noord gaat steeds verder. Voorbeeld: Toen ik in 2002 in de Molenwijk kwam te wonen had Station Molenwijk 4 buslijnen: 34, 35, 36, en 37. Vanaf Zondag alleen nog maar Bus 39.

@antonhein Klopt, maar de VRA kan dit afwijzen.

@robertlogger Ik vind het een rare situatie. We krijgen hier steeds minder bussen, zijn langer onderweg, en betalen daarom ook steeds meer. Ook gaat geen enkele bus naar een pont.

@antonhein Al een hele tijd niet meer, na de herinrichting bij de Tolhuispont komt de bus daar al niet meer. Verder schiet het ook niet op met een keermogelijkheid bij de Zamenhofstraat( voor lijn 34 zodat men met de pont naar lijn 1 kan.