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@normalcyclist

🚲 #velotaffeur 🚵‍♂️#ultracycliste 💻 #dev 🚗 #automobile. Mélange acidulé avec sa pointe de piquant. J’aime LES mobilités. Pas les idiots.

Paris/Lyon انضم Kasım 2023
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تغريدة مثبتة
Patrick
Patrick@normalcyclist·
Le danger, ce sont les idiots qui ne respectent pas le code de la route, pas le moyen de transport. Ce qui est affligeant, c’est de ne pas admettre qu’un idiot au volant est bien plus dangereux qu’un idiot derrière son guidon. #violencesMotorisées #saccageparis
SRD Egina 🇫🇷🇮🇹✝️🇮🇱@esrd75

@egregoire @le_Parisien @Paris_En_Grand @PS_Paris Les cyclards parisiens sont un danger pour les piétons et accidentogenes pour les automobilistes. Ne pas l’admettre est affligeant et honteux. Bien au chaud dans votre idéologie mortifère, @egregoire. #saccageparis.

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Patrick
Patrick@normalcyclist·
Pour ceux qui mangeaient la pâte à modeler à la maternelle : Je sais, ce n’est pas la même configuration. Ça démontre simplement le manque d’observation.
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Patrick
Patrick@normalcyclist·
Probablement les angles morts. Un chauffeur de bus voit à 2m de haut, un cycliste dépasse les 1m80. Le toit d'une voiture ? 1m40. Le problème n'est pas que l'aménagement, c'est le manque d'observation et d'anticipation. Arrêtez de justifier la mise en danger. #SécuritéRoutière
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Le Machiniste 🚍@lebonmachiniste

On déteste ce type d’aménagement, la piste est dans l’angle mort à cause des véhicules en stationnement quand on est au volant du bus on voit absolument rien dans ce cas.

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Patrick
Patrick@normalcyclist·
@2geek4you1 @RGcars85 Pour avoir eu pas mal de soucis de dos : - chaise ergonomique - bureau assis-debout - exercices d’étirements Juste ces trois là ont permis de réduire les soucis. Et je commence à regarder un tapis roulant pour marcher tout en bossant. Si ça peut aider: tant mieux.
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RG cars
RG cars@RGcars85·
Putain de dos de merde !!! Ça faisait longtemps et je m'en serais bien passé #douleurs
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Antifacho
Antifacho@antifacho6903·
@florian_bonet @actufr_lyon @V_Sarselli Ah oui bah ça elle bloque des qu’on lui met en face un argument qui va pas dans son sens… la liberté d’expression selon les droitardés
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actu Lyon
actu Lyon@actufr_lyon·
La nouvelle présidente de la Métropole de Lyon @V_Sarselli assure : « Je ne suis pas dans une optique de tout défaire. Il faut fluidifier la circulation et réaménager là où c’est possible. »
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Patrick
Patrick@normalcyclist·
@d3ssus @lebonmachiniste @2geek4you1 @AlTi5 Et le chauffeur ne regarde pas devant lui au loin ? Merci de confirmer mon POV Enferme toi dans ignorance avec ta seule arme : les insultes. Bisous
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Le Machiniste 🚍
Le Machiniste 🚍@lebonmachiniste·
On déteste ce type d’aménagement, la piste est dans l’angle mort à cause des véhicules en stationnement quand on est au volant du bus on voit absolument rien dans ce cas.
Altis ▷@AlTi5

Très sincèrement, je ne sais pas s’il ne m’a pas vu ou s’il s’en battait les couilles. Dans les deux cas, faire un arrêt de bus sur un aménagement cyclable, c’est créer une situation conflictuelle là où on pourrait l’éviter avec une station déportée.

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.@sparkaprarc·
@2geek4you1 @Alananas___ @ronnie D’ailleurs y’a pas d’angles morts dans un bus. Du moins il est totalement différent d’un véhicule lambda
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Patrick
Patrick@normalcyclist·
@AlTi5 J’ajouterai que dans pareille situation, j’ai déjà pu constater des chauffeurs qui anticipaient beaucoup mieux et ralentissaient en me voyant entre des voitures. Mais @d3ssus a probablement plus d’expérience que moi en la matière, n’est-ce pas ?
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Patrick
Patrick@normalcyclist·
La vidéo d’@AlTi5 qui se pose la question si il a été aperçu ou juste un je l’en foutisme complet du chauffeur de bus.
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Patrick
Patrick@normalcyclist·
Encore un exemple de cerveau étriqué qui lutte pour la violence routière. Le mec tente de gagner un capital sympathie en démontrant sa méconnaissance du sujet : la sécurité, les angles morts n’étant qu’un prétexte fallacieux, comme le soleil éblouissant quand on tient en fait son portable. #sécuritéRoutière #violenceMotorisée #violenceRoutière
Le Noëliste 🎅😜@d3ssus

@normalcyclist @lebonmachiniste @2geek4you1 @AlTi5 Dixit le type qui n'a jamais conduit de bus ni de camion. 😌 Mais continue, tu connais surement mieux la problématique que @lebonmachiniste et ses collègues 👍

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Patrick
Patrick@normalcyclist·
@d3ssus @lebonmachiniste @2geek4you1 @AlTi5 Le poste de conduite d'un bus est à environ 2 mètres, le toit d'une voiture à 1m40, et la tête d'un cycliste à 1m80-2m. À moins de conduire avec des œillères, la ligne de vue passe largement au-dessus.
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Patrick
Patrick@normalcyclist·
@tamere73165 @YannLC2024 @LBiclou Les routes sont limitées à 80/90 et 130 sur autoroute. En prime, les routes sont tellement défoncées à part sur les autoroutes payantes, que c’est limite problématique pour la voiture qui va prendre cher. Donc ça sert à quoi de rouler en V8 en France ? C’est pour la frime ?
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Le Biclou 🇺🇦 👍
Le Biclou 🇺🇦 👍@LBiclou·
Les américains font le même constat. La peinture n’est pas magique. Seule une séparation physique et un espace public réduisant la vitesse de déplacement des véhicules à moteur permettent d’être protégé des chauffards.
Seba Tetracampeon 16 ⭐🌳🐈‍⬛🐈‍⬛@SebaCruzadoUC

Esto ocurrió en Orange County en Estados Unidos🇺🇸. Independiente de lo enfermo mental que está el conductor del auto azul, esto muestra que para una buena ciclovía muchas veces no basta sólo pintura sino que debe haber una mayor segregación para evitar que sea invadida por autos

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Patrick
Patrick@normalcyclist·
Personne ne veut supprimer la voiture cela dit. Juste que si chacun prenait la voiture quand c’est réellement nécessaire, ça limiterait les bouchons que les parisiens ou les autres villes subissent. A coté, dire : « je fais du vélo depuis x années » ne va rien ajouter comme poids « aux arguments ». Au contraire, on commence à connaître. Surtout que les replies ne trompent pas. Aha. Aller, bonne soirée l’artiste.
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Arnaudlgd
Arnaudlgd@dlgarn75·
@normalcyclist @Velodumarais Facile celle-ci. Mais les parisiens qui sont parfaitement contre la voiture alors qu’ils habitent en ville je ne comprendrai jamais. J’y habite, je prends mon vélo depuis 7 ans et pour rien au monde je changerai mais une ville sans voiture c’est non. Limiter oui, supprimer non
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Patrick
Patrick@normalcyclist·
@L_emmerdeur_69 C’est tellement crédible concernant cet artiste
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Patrick
Patrick@normalcyclist·
@dlgarn75 @Velodumarais Y’a pas à dire, le « j’suis pro vélo » c’est un peu le nouveau « je suis pas raciste, j’ai un ami noir » 🤣
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Arnaudlgd
Arnaudlgd@dlgarn75·
@Velodumarais Les extrêmes comme toi aussi. J’suis pro vélo à Paris mais je serai jamais contre la voiture car sinon la ville ne n’eat plus “vivante”. Il juste trouver des compromis.
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Zak ⚽️
Zak ⚽️@zakaria697fcb·
@normalcyclist @lucile_toulouse @leemoubaii Tout au contraire, ça s’appelle ne pas aller chercher la merde. Et bcp s’en branlent du prix de l’essence. Y’a que les pauvres qui se préoccupent de ça et font les comiques à rouler doucement alors que ça va rien changer.
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Patrick
Patrick@normalcyclist·
Et c’est ce que fait Waze. Les utilisateurs signalent la présence de policiers. On notera que beaucoup adorent utiliser leur téléphone en étant au volant et que ce n’est pas suffisamment sanctionné. D’ailleurs, les utilisateurs sont plus prompts à signaler le brouillard que de mettre les feux adéquats…
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cyril28
cyril28@cyril77M·
@Meunial @Jc51483760 @Cthulhus Je crois que JC parle bien de l'emplacement exact qui est autorisé. Informer une portion est effectivement autorisé.
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اكتشف

@2geek4you1 @RGcars85 @antifacho6903 @florian_bonet @actufr_lyon @V_Sarselli @d3ssus @lebonmachiniste