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@DominiqueLaine

France Beigetreten Haziran 2011
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dominique@DominiqueLaine·
@HansGlueck007 @nicolange_ if the fcas was 50/50 and if dassault had kept all its important industrial secrets, it could work.
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Hans Glück
Hans Glück@HansGlueck007·
@nicolange_ Haben sie mal den Hass gesehen, der einem von den Polen in den sozialen Netzwerken entgegenschlägt. Das Deutschland Bashing ist enorm. Da wurde erfolgreich Gehirnwäsche betrieben von der PIS. Das darf man nicht unterschätzen. Das wird wie ähnlich wie beim FCAS enden.
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Nico Lange
Nico Lange@nicolange_·
Heute wird ein deutsch-polnisches Verteidigungsabkommen unterzeichnet - das ist gut. Es ist unverständlich, dass Deutschland und Polen, die die gleiche Bedrohungslage teilen und in Europa am meisten in Verteidigung investieren, bisher zu wenig zusammenarbeiten. 1/
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dominique@DominiqueLaine·
@HansGlueck007 @nicolange_ France and germany can do projects together but we must keep our industrial secrets our to work together to ameliorate our technologies. it doesn't work if a company brings more technologies and the other take it for free... to be a hard competitor after.
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dominique@DominiqueLaine·
@JetSetGomez @spain_alejandro This is a comparaison : imagine if Mercedes (dassault) is forced to give all its know-how to Ferrari ( airbus ds). Of course it can't work a long time...
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Lucas Editor de Defensa
Lucas Editor de Defensa@JetSetGomez·
@spain_alejandro FCAS cancelado. Perdemos el trabajo de ITP Aero en el EUMET, de Indra en demostradores, de Airbus España en estructuras. Francia exige embarcable nuclear, Alemania no. La sorpresa sería que funcionase. El F/A-18 no espera otro ciclo.
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dominique
dominique@DominiqueLaine·
@Banani06Slani @naro007mag @FTusa284 macron has let airbus spain to enter in the programm but dassault didn't want since 2020. dassault never wanted to share all its know-how to airbus ds because they will be a hard competitor in the futur.
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GAI∫€RICUS 🇪🇺
GAI∫€RICUS 🇪🇺@Banani06Slani·
@naro007mag @FTusa284 More french delusion. At which point was FCAS 50/50? Only the finances were, Dassault and Safran always demanded the most critical parts and doubled down after Spain entered with french approval.
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Francis Tusa
Francis Tusa@FTusa284·
I still - really - don't understand why France fought tough (with justification) over SCAF, pressing the "Best Athlete" line, but then went for an unrealistic 50:50 over MGCS when it is obvious that KMW and Rheinmetall are the leaders, the Best Athletes...
Cyprien Ronze-Spilliaert@cyprien_ronze

🇫🇷🇩🇪 Après l'enterrement du SCAF, c'est le projet de char franco-allemand MGCS qui bat de l'aile... Encore à cause de Berlin "Voulons-nous vraiment traiter la France comme la Chine?" La question est posée, en ce premier jour du salon d'armement Eurosatory, par le président du CA du groupe industriel KNDS. KNDS est issu de la fusion du français Nexter et de l'Allemand Wegmann en vue de bâtir un char franco-allemand : le MGCS (Main Ground Combat System) d'ici 2045. Le président de KNDS accuse Berlin d'une méfiance excessive vis-à-vis de la France et, pire encore, d'un repli national égoïste en matière d'armement. À l'heure où les Européens doivent plus que jamais s'unir face à la Russie. Les péchés de l'Allemagne sur le projet MGCS sont multiple : - déstabilisation de la gouvernance du MGCS avec l'intégration au forceps, en 2019, de l'industriel Rheinmetall, un autre champion allemand de l'armement - lancement par KNDS Allemagne d'un nouveau modèle allemand de char, soi-disant intermédiaire pour un lancement dans les années 2030, qui fait surtout penser à un retrait anticipé de l'Allemagne - Berlin veut racheter les parts de Wegmann pour être à égalité avec l'état français, qui détient Nexter et donc la moitié de KNDS - Berlin réclamerait des "droits de veto" sur la propriété intellectuelle. Après avoir saboté le SCAF, fait bande à part sur les satellites avec un projet concurrençant la future constellation européenne IRIS2 et abandonné le projet d'avion de patrouille européen, Berlin nous promet une nouvelle désillusion sur le MGCS. C'est agaçant de voir que l'Allemagne s'est largement ouverte à la Chine depuis 30 ans mais traite la France comme un adversaire. Il faut une gouvernance européenne, par exemple en faisant de la Commission un arbitre indépendant en matière d'armement, pour transcender les clivages nationaux et les tentations de repli sur soi.

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dominique@DominiqueLaine·
@Banani06Slani @naro007mag @FTusa284 This is the comparaison : imagine if Mercedes is forced to give all its know-how to Ferrari. Of course it can't work a long time...
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dominique@DominiqueLaine·
@Banani06Slani @naro007mag @FTusa284 Dassault has waited 2026 to stop fcas because airbus DS asked all the industrial secrets to dassault and there was no more solution for this problem
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dominique@DominiqueLaine·
@Banani06Slani @naro007mag @FTusa284 FCAS was 50/50 between 2017/2020 but after airbus spain has entered (airbus 2 votes vs dassault 1 vote) = unbalanced = 33 % and dassault forced to give all its technologic secrets to airbus DS = too risked for the futur.
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dominique@DominiqueLaine·
@Carlisitus @_InfoGram_ France will do the 6 th gen alone or with sweden (each one will keep its secrets) + India + UAE (india + UAE have already the rafales). Dassault can do it alone but they need money.
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InfoGram
InfoGram@_InfoGram_·
🇫🇷 Macron’s France is dumping Trump without the noise 🔥 French intel is cutting ties with American AI giant Palantir. Reason: too much strategic dependence on the U.S. 🇺🇸. They’re going homegrown. Macron already declared that France won’t rely on Trump or Xi Jinping for its future. 🔥 Gotta respect the guts.👏👌
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dominique@DominiqueLaine·
@Carlisitus @_InfoGram_ Germany wanted access to dassault's industrial secret and to be a hard competitor in the futur. Dassault can't accept and to be ruined in 2050. Germany wants to keep its industrial secrets for the next french/german tank but wanted french secret for the scaf ! Totally impossible.
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dominique@DominiqueLaine·
@FredGaulois @DrissG5 Nous sommes clairement en danger avec l'immigration ( légale ou illégale) africaine et du moyen orient. Nos politiciens sont irresponsables de laisser faire. l'insee parle de 150000 migrants africains légaux + 50 k ou 100 k illégaux ? irresponsable !
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🇫🇷 fred le gaulois 🇫🇷 Uniondesdroites 🐱🐱
On l'entend trop rarement c'est pourtant très important : @DrissG5 "la France accueille les masses dangereuses du tiers monde, là, vous avez beaucoup de jeunes hommes, peu de femmes, ces jeunes hommes, c'est la matière de la révolution. Nous donnons aux dictateurs arabes et africains, un cadeau. Les ONG disent amenez nous vos jeunes, ceux qui veulent prendre votre palais présidentiel, ceux qui ont faim, ceux qui en ont marre de votre corruption. Il y a beaucoup de corruption, c'est pourquoi ces pays ne se développent pas d'ailleurs ces pays recoivent l'Aide au Développement, on est doublement naifs, on donne au développement et en plus, on a les masses dangereuses, on est champion du Monde. Nous donnons une vie supplémentaire à ces dictateurs africains et à ces gens de gauche qui donnent des leçons de moral, en fait, ils ont les mains ensanglantées".
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Armchair General 🇩🇪
Armchair General 🇩🇪@Leopard24theWin·
"Frankreich verhandelt mit seinen drei Partnern Deutschland, Italien und Spanien über seinen Ausstieg aus dem Eurodrone-Programm." Nachdem man seit einer Weile an einer nationalen Alternative arbeiten, kommt das wenig überraschend. 1/2 challenges.fr/entreprise/def…
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Genesis AI
Genesis AI@gs_ai_·
Humanoid robots don't need to look human. Meet Eno, our first general-purpose robot. Not a machine pretending to be human, but intelligence given a body. At Genesis, we’re building a future where robots don’t feel cold or distant, but capable, calm, and ready to help. Available Q4 this year.
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Dr. Eli David
Dr. Eli David@DrEliDavid·
I owe @EmmanuelMacron a huge apology for mocking him 👇 The French AI lab Mistral, having fallen completely behind American and Chinese rivals, was about to shut down. But with Macron's generous €30M, they trained Le Chaton Fat, the undisputed top AI model in the world! 💪🥐🇫🇷
Dr. Eli David tweet media
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dominique
dominique@DominiqueLaine·
TheNewPhysics@CharlesMullins2

🚨 A FRENCH STARTUP THINKS IT MAY HAVE FOUND A NEW PATH TO QUANTUM COMPUTING. Not with superconductors. Not with trapped ions. With carbon nanotubes. Researchers at C12 have unveiled a manufacturing breakthrough that could solve one of quantum computing's biggest problems: building large numbers of reliable qubits. Why this matters: • Quantum computers are extremely sensitive to noise • Tiny defects can destroy quantum information • Most platforms struggle to scale beyond small systems • Carbon nanotubes offer an ultra-clean environment for electron spins • Purified Carbon-12 removes almost all nuclear magnetic noise The breakthrough: Instead of growing carbon nanotubes directly on quantum chips... C12 grows thousands separately. They then electrically test every nanotube and select only the best performers. Using a patented "Pick & Place" process, robotic systems transfer elite nanotubes onto pre-built quantum chips with nanometer precision. The result: Higher consistency. Better qubit quality. Far faster manufacturing. Production that once took a year can now be completed in weeks. The deeper implication is enormous: Today's leading quantum computers often require temperatures near absolute zero. Carbon nanotube spin qubits may operate at significantly higher temperatures while maintaining long coherence times. That means future quantum systems could require less extreme cooling and potentially support far denser integration. C12's roadmap aims for: • 1,500 physical qubits by 2027 • 128+ logical qubits by 2032 • 100,000 physical qubits and ~800 logical qubits by 2033 If successful, this could become one of the most serious alternatives to superconducting quantum computers. The real question is: Will the future of quantum computing be built from exotic superconductors... or from perfectly arranged carbon atoms? Follow for more frontier science and technology discoveries.

QME
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dominique@DominiqueLaine·
@DrEliDavid @EmmanuelMacron French AI startup Mistral AI has become Europe's leading AI company. Valued at €11.7 billion after its 2025 funding round and reportedly targeting a valuation of around €20 billion in 2026.
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dominique
dominique@DominiqueLaine·
@FalkTG don't worry , it 's just a little affair. Dassaut will the spaceplane Vortex with a german company OHB. Dassault for the plane and OHB for the module of service behind. 50/50 and no problem for technologic secrets. They sould do the same for fcas
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dominique@DominiqueLaine·
@haraldleh don't worry , it 's just a little affair. Dassaut will the spaceplane Vortex with a german company OHB. Dassault for the plane and OHB for the module of service behind. 50/50 and no problem for technologic secrets. They sould do the same for fcas
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Harald Lehmann
Harald Lehmann@haraldleh·
Der andere Blick - Das Scheitern des deutsch-französischen Kampfjets ist militärisch keine Katastrophe, politisch jedoch umso mehr msn.com/de-de/finanzen…
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dominique@DominiqueLaine·
@haraldleh @cyprien_ronze dassault will do the fcas with india and sweden + UAE. It was the aim of airbus, to take the important technologies of dassault and to be a hard competitor. fortunatly they have seen the trap.
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Cyprien Ronze-Spilliaert
Cyprien Ronze-Spilliaert@cyprien_ronze·
🇫🇷🇩🇪 Après l'enterrement du SCAF, c'est le projet de char franco-allemand MGCS qui bat de l'aile... Encore à cause de Berlin "Voulons-nous vraiment traiter la France comme la Chine?" La question est posée, en ce premier jour du salon d'armement Eurosatory, par le président du CA du groupe industriel KNDS. KNDS est issu de la fusion du français Nexter et de l'Allemand Wegmann en vue de bâtir un char franco-allemand : le MGCS (Main Ground Combat System) d'ici 2045. Le président de KNDS accuse Berlin d'une méfiance excessive vis-à-vis de la France et, pire encore, d'un repli national égoïste en matière d'armement. À l'heure où les Européens doivent plus que jamais s'unir face à la Russie. Les péchés de l'Allemagne sur le projet MGCS sont multiple : - déstabilisation de la gouvernance du MGCS avec l'intégration au forceps, en 2019, de l'industriel Rheinmetall, un autre champion allemand de l'armement - lancement par KNDS Allemagne d'un nouveau modèle allemand de char, soi-disant intermédiaire pour un lancement dans les années 2030, qui fait surtout penser à un retrait anticipé de l'Allemagne - Berlin veut racheter les parts de Wegmann pour être à égalité avec l'état français, qui détient Nexter et donc la moitié de KNDS - Berlin réclamerait des "droits de veto" sur la propriété intellectuelle. Après avoir saboté le SCAF, fait bande à part sur les satellites avec un projet concurrençant la future constellation européenne IRIS2 et abandonné le projet d'avion de patrouille européen, Berlin nous promet une nouvelle désillusion sur le MGCS. C'est agaçant de voir que l'Allemagne s'est largement ouverte à la Chine depuis 30 ans mais traite la France comme un adversaire. Il faut une gouvernance européenne, par exemple en faisant de la Commission un arbitre indépendant en matière d'armement, pour transcender les clivages nationaux et les tentations de repli sur soi.
Cyprien Ronze-Spilliaert@cyprien_ronze

Le SCAF est officiellement enterré. Ce sont des centaines de millions, voire des milliards gâchés dans un projet, à cause de l'orgueil allemand qui refusait que Dassault Aviation - l'industriel du meilleur avion de combat au monde, le Rafale - soit aux manettes. L'Allemagne veut être absolument, dans tous les domaines, supérieure à ses partenaires. Ce n'est pas avec une volonté de domination que l'on construit une Europe équilibrée et forte. Le plus ironique, c'est que les Allemands appellent à une "coopération européenne fondée sur l'égalité", alors qu'ils ne cessent de défendre leurs prérogatives nationales. L'Allemagne a combattu de façon virulente l'industrie nucléaire française, a ouvert pendant des années grand ses portes à la Chine, s'est opposé au plan de relance NGEU et au concept d'autonomie stratégique. Et voilà maintenant qu'elle trahit ses engagements sur le SCAF, qui aurait été une garantie de supériorité aérienne pour l'Europe. Les industriels allemands sont déjà sur les starting blocks pour concevoir leur propre avion. Quelle perte de temps, quel gâchis, et quelle indécence de jurer vouloir un "partenariat européen" après avoir tué le projet SCAF. latribune.fr/article/defens…

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