Le J

@FlaviioFCB @BelindaBSly en H2H ça se tient ? la f1 ça regarde avec les yeux pas avec le cul

@BelindaBSly Ça se tient au H2H avec Sainz c’est archi équilibre ptdrrr il a tweet comme si Leclerc pissait sur lui alors que non

Battu Hamilton pas prime. Vettel plus bas que terre. Et Sainz est un pilote mid je vois pas trop en quoi c'est une prouesse quand on t'appelle El presdestinato. Et Sainz l'a tapé quelques fois en plus.

@br_gae @ScuderiaFerrari @LewisHamilton @Charles_Leclerc ptn je suis à l’étrange pour moi t’as tweeté le 2 mdrrr

@Pia2b @ScuderiaFerrari @LewisHamilton @Charles_Leclerc

La Scuderia Ferrari a annoncé de brillants progrès sur l'unité de puissance dernièrement, Leclerc et Hamilton vont bénéficier du tout premier moteur grenade de haute technologie de la firme Italienne. @ScuderiaFerrari @LewisHamilton @Charles_Leclerc

@KonoYimeDa @NetflixFR c’est quoi ce raid de fou depuis 1 semaine là mdrrrr

@NetflixFR Salut le CM ça fait longtemps ça va ?

Cette scène…

@idreau_ merci la fia

Wooow le crash de Bearman terrifiant, en + il boite en sortant pas cool à voir...

@fia vous voyez ?????

@TearOffFR go dormir

TOUR 19/53 Oscar Piastri passe aux stands il laisse la tête à George Russell ! #F1 #JapaneseGP

@TearOffFR on est sur la pire réglementation

10 tours même pas et on sait déjà qui va gagner… #F1 #JapaneseGP

@CL16_inside les ferrari ont des moteurs de f2 ça me désespère

WHAT A START FROM CHARLES. HE IS P2!!!!!!!!!!!! #F1 #JapaneseGP

@ToujoursAzex après l’énervement il rentre dans la folie

Owari da it’s over

@idreau_ je pense que Verstappen devrait être transférer chez hass, il pourrait regoûter aux pôles 🤣🤣🤣🤣🤣

Mes réveils ont pas sonné putain

@TearOffFR dommage qu’il ne soit pas dans la haas pour la mettre en pôle quand même 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

MAX VERSTAPPEN EST ÉLIMINÉ EN Q2 AVEC SA RED BULL ! 😳 #F1 #JapaneseGP

@_alexmdt @CavalierRosso j’espère vraiment que t’aies raison c’est juste que j’ai du mal à y croire mdrrr

@Pia2b @CavalierRosso Oui, Aduo pour nous et le 1er juin pour Mercedes (et indirectement nous qui pourrait en profiter s’ils sont impactés) donc oui, à voir. Je suis persuadé, c’est pas un pronostic juste un ressenti personnel, qu’on peut faire une belle année

🔴 Sur les tours qualifs, on a juste moins de vitesse de pointe partout. On essaie de compenser dans les virages mais on doit tellement économiser de l'énergie c'est affolant. Mclaren semble avoir mis plus de puissances que Mercedes je pense que demain Mercedes sera largement devant

@_alexmdt @CavalierRosso je vois seulement l’aduo, pas tellement le 1er juin. Mercedes sont très très fort pas seulement sur leurs moteurs mais aussi avec la récupération et la répartition de l’énergie Le 1er juin va sûrement nous rapprocher mais sans chercher les victoires

@Pia2b @CavalierRosso Tu peux, mais ça va pas te servir à grand chose, mon tweet ne faisant absolument aucun pari ni pronostic. J’attends surtout de voir le nouveau moteur (+ 1er juin éventuellement). Il peut se passer encore beaucoup de chose.

@_alexmdt @CavalierRosso je met ton tweet de coter et on en discute fin d’année 😂 je connais mes poulains ils ont rien cook du tout, cette année c’est le moteur, avoir le moteur de 2025 n’aide pas donc soit optimiste c’est très bien

@Pia2b @CavalierRosso Putain c’est phénoménal à quel point 2 FP vous font tirer des conclusions aussi biaisées

@FerrariF1FRA les années passent mais elles se ressemblent très rare de voir ferrari arriver un week-end avec une base solide faut toujours beaucoup de réglage comparé à ses concurrents

🔴 Bilan post essais libres 2 pour Ferrari à Suzuka et c'est malheureusement pas fameux : le retard des deux Ferrari, cinquième et sixième avec Charles Leclerc et Lewis Hamilton, séparées d'environ un dixième, est plus important. - Les SF-26 ont accusé un retard d'environ sept dixièmes sur la McLaren de Piastri, payant surtout le temps perdu dans les lignes droites et à l'entrée de certaines zones, notamment le « snake », où elles arrivent à une vitesse inférieure à celle de leurs rivales. - Pour Ferrari, il reste encore du travail à faire sur un équilibre qui n’est pas tout à fait au point, les pilotes étant contraints à plusieurs corrections en virage. Lors de la simulation de course, Hamilton a d'ailleurs signalé par radio qu'il était lent en raison d'un manque de confiance dans la monoplace. Au-delà des difficultés, il est plus compliqué aujourd'hui de lire le rythme de course qu'ailleurs, compte tenu du trafic important. Y'a du pain sur la planche. Allez ! (it.motorsport.com/f1/news/f1-suz…)

@CL16_inside ferrari toujours la meme chose avec eux

P5 in FP1 P5 in FP2 #F1 #JapaneseGP 🇯🇵

@Rafael__225 vraiment mercedes essayes de faire au mieux, c’est pour ça le 4cyl sur les 63 dans la gamme C mais les gens n’ont pas étés d’accord du coup CLÉ 63 v8 pour 2027 et c63 v8 2028

@Pia2b J’avoue de ce point de vue je vois

Le fait qu’il n’y ait pas de E63s dans cette course parce que Mercedes se branle c’est honteux