BattManiak.be

@laurentminguet @GLBouchez @PYJeholet @ducarmedenis Si c’est une HW3 et pas une HW4, attendre que la version Lite soit dispo. Et pour du vrai FSD il faudra une récente avec HW4, donc pas trop le choix à part accepter l’offre de transfert du FSD sur une nouvelle auto.

@benoitmichel100 @GLBouchez @PYJeholet @ducarmedenis Hein quoi Mais alors que dois je faire pour ma Tesla ?

Apparement, c’est tout chaud sorti du four C’est une bonne nouvelle pour les flamands Quid de la Wallonie ? @GLBouchez @PYJeholet @ducarmedenis @benoitmichel100

@alex_avoigt Belgium has very few auto factories, so ……

If you are wondering why the 🇳🇱 Netherlands, 🇱🇹 Lithuania, 🇪🇪 Estonia, and 🇩🇰 Denmark are the first countries to adopt regulations for FSD in 🇪🇺 Europe, this fact provides a significant part of the answer: Combined, the automotive industries including tier 2-3 suppliers of these four countries account for only 2 to 3% of the total European automotive industry. Heavy lobbying by the automotive industries plays a significant role in regulations and approvals.

@teslaxander J’ai conduit une voiture diesel cette semaine pour la première fois depuis 9 ans. Une horreur! Aucun couple, pas de puissance, ça recule tout seul à l’arrêt dans une pente. Il y a un embrayage à gérer au démarrage, un levier de vitesse pour passer de lent a encore plus lent….

Mein letztes Verbrenner Erlebnis sah so aus. Dann bin ich (ohne je eine Probefahrt gemacht zu haben) zu Tesla gegangen und habe gesagt: Gebt mir ein Auto. Seit diesem Tag vor genau fünf Jahren musste ich nie wieder wegen eines Keilriemens, merkwürdigen Motorlichtern oder einer rostigen Auspuffanlage zur Werkstatt. Ich steige, egal ob draußen -10 oder 35 Grad sind, in ein 21 Grad warmes Auto und fahre einfach los. Das Auto öffnet schlüssellos, spielt meine Lieblingssender, aktiviert meine Klimaeinstellung und erkennt meine Sitz- und Spiegelpostition vollautomatisch. Mittlerweile spricht es sogar mit mir, das es @grok hat. Alles in dieser Welt ist irgendwie einfacher, wenn man Tesla fährt.

@GreenTexanEV Never never gas again. never. Did I say never? Yes, I said never gas again.

EV drivers: Have you ever considered switching back to a gas car? Or are hooked on electric vehicles now? If you are thinking about switching, what are the reasons?

@dezmondOliver @A_cuevas435 Same here, but in Europe

I have solar and my wife and I each drive a Tesla. They were both bought and paid in full using tsla stock earnings. We drive them so we don’t have to pay hundreds of dollars per month in gas. We need zero oil changes or maintenance. They drive themselves and are the safest cars on the road. That’s why

As a man why are you driving a Tesla

@MagazineTesla Tous les points lâchés par les européens sont directement engrangés par les chinois. Et après les français viendront se plaindre, comme d’hab.

Question sérieuse : Dans 10 ans, quel % de voitures vendues en France seront électriques ? Les analystes disent 70 à 80%. L'UE a voté l'interdiction des moteurs thermiques neufs dès 2035. Les constructeurs ont massivement investi. Et pourtant, en 2025, certains reculent. BMW, Stellantis, Renault — tous ajustent leurs ambitions à la baisse à court terme. Alors je vous pose la question : Est-ce que le marché de la voiture électrique va vraiment décoller ? Ou est-on dans une bulle qui se dégonfle doucement ? Répondez en une ligne. Je lis tout.

@Flitzr12 @AnnickDeRidder @Tesla @elonmusk Three cars are on the road testing in Flanders

@AnnickDeRidder @Tesla @elonmusk Slechts 1 auto die de tests uitvoert? Als het kan zou ik er meer inzetten om procedure te versnellen, laat maar weten of een extra chauffeur nodig is ;)

Ondertussen heeft @Tesla FSD al meer dan 2000 testkilometers afgelegd op onze Vlaamse wegen. De voorziene 5000 km zullen zo snel gereden zijn om de specifieke verschillen met de Nederlandse weginfrastructuur in kaart te brengen met het oog op een snelle homologatie. @elonmusk #tesla #FSD

@MagazineTesla @alex_avoigt J’ai traduit la réponse de Mario Herger en français pour que tout le monde chez nous puisse la lire. Un document incontournable sur le sujet, disponible dans toutes les bonnes librairies.

L’avis impopulaire du jour : Elon Musk a (encore) raison, et vous êtes en plein déni. 🤫 Dans sa dernière interview, Musk a lâché une bombe qui fait hurler les puristes : "Dans 10 ans, probablement 90 % de toutes les distances parcourues le seront par l'IA d'une voiture autonome. Ce sera un truc de niche de conduire sa propre voiture." La vérité ? Pour moi, c'est déjà une réalité. Aujourd'hui, l'IA gère déjà plus de 90 % des kilomètres que je parcours. Et honnêtement ? C'est un pur bonheur. Pourquoi la "passion de la conduite" est un mythe obsolète : Le volant est une corvée, pas une liberté : Rester coincé dans les bouchons du lundi matin en embrayant frénétiquement, ce n'est pas "l'amour de la route". C'est juste une perte de temps monumentale. L'humain est un danger public : Fatigués, distraits par leur téléphone, stressés... Les conducteurs humains sont imprévisibles. L'IA, elle, ne regarde pas Instagram au volant. Le futur de la voiture = un salon roulant : Pendant que mon véhicule gère les trajectoires, je bosse, je regarde une série, je me détends. Bref, je récupère du temps de vie. D'ici 2036, posséder un permis de conduire sera l'équivalent actuel de savoir monter à cheval : un hobby de niche, coûteux et ringard. Je sais que ça pique le grand public algorithmique qui ne jure que par le "vroum-vroum" et le contrôle absolu. Mais la transition est inévitable. Alors, on s'accroche encore au volant par pure nostalgie, ou on accepte enfin de vivre dans le futur ? Clashez-moi en commentaires, je lirai ça pendant que mon IA me ramène chez moi. 🍿🚗🤖

@AntiTrumpCanada 🇧🇪

Canada Hates Donald Trump 🇨🇦 Now it’s your turn. Reply with your country flag if your country hates his fucking guts.

@SqSehrish 16

How many DUCKS do you see? 🤔 It's not 9. It's not even 12. 🤯

@Airaasayss White

Read very carefully!!!!! And look Closely before before You answer......🤔🤔

@Jennnyyyyyy 7

What is the weight of Rabbit? 🤔 Difficulty - Easy 😉

@AntiTrumpCanada @MacFarlaneNews @jasonllevin What a Cupid stunt.

@MacFarlaneNews @jasonllevin What a stupid cunt.

Trump on CNBC just now: "I would've won Vietnam very quickly"

@Jennnyyyyyy 37

This is harder than it looks 😉 Difficulty - Extremely Hard 🤯

@tesla_archive Tesla’s

@arifkhangeo 9

What should be answer?? Only few people can solve...??🌲🌲

@LepontF @chcuny Rien que l’economie sur les soins de santé liés à l’utilisation du pétrole compensera largement.

@chcuny Comment l'état fera face à la baisse des recettes fiscales sur le carburant si tout le monde passe à l'électrique. L'auto a toujours été là vache à lait de l'état. Profitez avant de déchanter

J’ai une question pour les possesseurs de thermiques : pourquoi vous racontez autant de conneries pour essayer de dénigrer les véhicules électriques ? 🫤 Pour info, ceux qui ont un VE ont déjà eu des thermiques avant, eux… S’ils ont changé, c’est pas parce qu’ils sont des moutons, c’est qu’ils ont réfléchi (contrairement à ceux qui n’y connaissent rien et répètent ce qu’ils entendent sans vérifier…😈) #TrollContest

@Lolo1332630 @chcuny Petit comique

@chcuny Je ne veux plus entendre parler de l électrique...103 450klm changement de la batterie 15 O00€...achat véhicule 43000€ autonomie moins de 400klm car tu mets la radio tu mets la clim enfin tu roules normalement....mon diesel 315 € de frais sen 2025..900 klm d autonomie

@Jennnyyyyyy 25

This is harder than it looks 😬 Difficulty - Semi Pro 🤠