不法残留者が1年で6,375人減少。現在約6.8万人ですが、このペースなら10年強でゼロに近づける計算です。ただ、失踪者が後を絶たない「開いたままの蛇口」を放置しては解決しません。JESTAや新制度で入口から管理を徹底し、秩序ある共生へ。国民の安全を守るための大きな一歩です x.com/takaichi_sanae…
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Gyoza Taro
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Gyoza Taro
@AsianLife13
29歳で独立（現在はおっさんの仲間）。車・EC・コンサル事業を展開中。仕事も旅も食も本気。技術と防衛、そして国際動向の未来を静かに見つめる人
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キッチンカーは意外といい解決策かもしれんな。許可とってるなら営業の邪魔すれば犯罪になるわけだし
健太@deniro0114
トー横前の道にキッチンカーがきて、トー横キッズは誰も座り込んでないし、道路両側にコンカフェ嬢も立ってない😅
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こんな店が営業許可取れるわけないって普通なら気づくよね。ジョークを本気で信じてるならリテラシーの問題。仮に実在したとしても、流行る前に保健所が動いてアウト。これを「日本の文化」っぽく広めるのは無理がある。プロパガンダに騙される前に、日本の法律と公衆衛生基準を調べ直した方がいい
唐华斑竹🦅@uniswap12
这是日本大阪提供的一种特殊服务：客人点了冰美式之后，酒吧的侍者口含牛奶吐进咖啡中，变成拿铁。。 这个服务在当地特别有市场，不少男性客人都会点。 不得不说，还是太变态了，我是觉得恶心的。对方是否健康也不考虑吗？
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実は海外でも暗黙の制限時間がある店は多い。作業じゃなくても、待ち合わせや久々の友人との会話で長居しそうなら、事前に確認するのがおすすめ。「少し長く居てもいい？」と聞きつつ、しっかり注文も重ねる。店をリスペクトする姿勢を見せれば、お互い気持ちよく過ごせるはず
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カフェ作業もするが、個人店は極力避ける。海外なら注文時に口頭確認し、30分以上なら日本でもコワーキングを探すのが賢明だと思う。合間に景色や雰囲気を楽しみたいなら、通い詰めて店と仲良くなる。店側の事情と自分の目的、その境界線を曖昧にしないことが、無用なトラブルを防ぐコツ
cafe.bar.gallery.Roof@cafebar_Roof
本当に勘弁してほしい。 土日のピーク、小さな個人店のランチタイムに来て仕事や作業をする事が非常識と思って下さい。かなり優しくお伝えしても『正義』のレビューを投稿。大きな声で電話したりスタッフに不遜な態度をとったり。こんな当たり前の事を書きたくないのに書かざるを得ない。
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石破氏の「米国依存への疑問」は新味ゼロの持論。それを「第3次大戦の警告」と過剰演出するClash Reportの意図は明白だ。高市首相が掲げる日米同盟強化は、2月の総選挙で国民が圧倒的多数で選んだ道。中国の恫喝に屈せず抑止力を高める現政権を、過去の指導者が後ろから撃つ醜態。笑わせるなよ😂
Clash Report@clashreport
Japan’s Former PM Shigeru Ishiba criticized PM Sanae Takaichi’s policies, warning Japan relies too heavily on the US and risks conflict with neighbors. He questioned, “Is relying only on the US-Japan alliance such a wonderful thing?” and stressed Japan must keep dialogue with China because they “can’t move away.” He also warned current policies could “inevitably hit a wall” and, if unbalanced, risk escalating tensions toward “a real Third World War.”
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へぇ～🤔こんなのがあるのか、こりゃ便利だね。事故の詳細も残るし、このデータ警察とやりとりしてリアルタイムや後日での煽り運転の検挙なんかにも繋がればいいな
Judy@judy992GT3RSPDK
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@tokozero0farm 「ここは農振地域（農業振興地域）です。砂塵、騒音、臭気が発生しますが、ご理解をお願いします」とか敷地内に見えやすくデカい看板立てとくとか？まぁ、農振地域かどうかはわからんのでそのへんは変えたらいいと思うが
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ここに家できんのかよ。
できる限り配慮はするが、西と北に合計2haほどの黒ボク畑あって、東は鶏舎引っ越してくるよ！
ホコリ、臭いの三面楚歌だぞ！
不動産屋さんはしっかりと説明を、購入される方はしっかりとリサーチを。
文句言われる未来しか見えん。
言われたらメンタル弱いから病んじゃうなー。
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個人レベルの火力と大規模火災は物理条件が別物。森林火災では周囲の猛烈な輻射熱で生木が瞬時に乾燥・熱分解し、可燃性ガスを放出して燃え上がる。特に沿岸部は風の影響で酸素供給が止まらず延焼が早い。生木も「樹皮」は常に乾燥しており、着火源になり得る事実を理解してもっと学び続けるべきだな
ゆうこりん@KEa92vx5BiIh6Ox
ntvcrm.f-form.com/ntvgoikenfbform 日テレにメールしました 林野火災に疑問なんですが、生きている木は薪にするには1年以上乾かさないと燃えない。 林野火災は生きている木が燃えるなんてありえないんです。 どうしたら燃えるか？ 灯油かガソリンをくべないと燃えません。消防庁に問い合わせした時に言ってました。 取材お願いします。
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韓国を羨むのは自由ですが事実は残酷です。韓国の防衛費はGDP比約2.7%と日本より遥かに高く、国家債務の急増で年金基金は2055年に枯渇予測。目先の給食に騙されていますが、国家の継続性すら危ういのが今の韓国です。日本を下げて隣国を上げるなら、せめて最低限の財政状況を調べてからにしましょう
藤井セイラ@cobta
韓国うらやましい。高校までこんな給食のある国で子どもを育てたい。防衛費ばっかり増えていく。
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unstable supply chain, their F1 entry bid is reckless. In F1’s extreme environment, safety depends on rigorous compliance and financial stability. A fragile corporate foundation poses a fatal risk to drivers and insults the sport's integrity.
efmania@efmania
BYD、F1参入を正式に検討へ 🇨🇳 ・「現在、F1参入を議論中」副会長ステラ・リーが認める ・F1のドメニカリCEOと上海で接触、継続的に協議 ・参入形態は3案：自前チーム／PU供給／メインパートナー ・狙いは技術力の実証とブランド価値の向上 ・FIAは12チーム構想、中国チーム誕生を後押しの可能性 ✅中国EV最大手がついにF1へ現実的な一歩であるが 参入のハードルは極めて高い。 どうなるか見てみよう
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緊迫した封鎖区域。不測の事態で迷い込んだ車への対応は非常に難しいはず。警戒を緩めず、かつ迅速にUターンさせて安全を確保した警察官の対応は実にスマート。現場の混乱を理解した上での冷静なプロの仕事には、もっと評価が集まっていいと感じる。封鎖区域内からエンジンかけた場合こうなるしな😅
ミリレポ@sabatech_pr
ホワイトハウス記者晩餐会での銃撃事件直後で付近が緊迫する中、アジア系女性にライフル向ける警官。道に迷って封鎖区域に入ってしまったとされるが、封鎖区域を突破された事が問題という指摘も
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２輪ってどうしても車よりも路面に視線落としがちだから、看板見るのは当然だけど、それ以上に錯覚しやすくなる原因はもっと工夫していかないとだめだろうな
sion-manabu@ManabuSion
ブルーラインに沿って行ったら自転車通行禁止のバイパス乗せられますよ 紛らわしい道路表示やめて欲しい
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女性がある種のファーストフードで食べないって言うのは地域によるね。住宅街なんかにある店だと普通に牛丼食べてるし。おしゃれな地域や極端にビジネスマンが多い地域は少ないかもね。普通にラーメンも牛丼も食べてるよ
아야짱🐒あやちゃん@ayachan__1004
일본 언니들에게 궁금합니다 일본 여성들은 어디서 혼밥하나요?? 라멘, 규동은 여자가 혼밥하기 안좋은 이미지라고 들었는데 (왜인지 모름) 그래서 그런지 언제나 아저씨들뿐임
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