Commandant 3.14|1/4

Très heureux de rejoindre LA team ! @AuroreLalucq @_Cryptique #BITCOIN #Cryptomonnaies (ça prouve bien qu'elle n'a pas de répartie, la pauvre)

@Bob_Bzh @Fraslin T'as google aussi pour chercher : JD power, VTI ou Michelin entre autres l'ont constaté link2fleet.com/fr/usure-des-p… mais bon y a Bob sur twitter qui dit qu'en fait c'est ok donc tout va bien 👍

@CommandantPiKar @Fraslin Y'a aucun "fanboy" il s'agirait d'arrêter de raconter n'importe quoi. Donnez-moi les liens de ces milliers d'études que j'aille voir ça. Oui mon expérience, celle des centaines de gens que je connais qui ont des VE et la majorité (quasi totalité) des conducteurs de VE

Si vous faites 20 000 km/an, une voiture thermique, hors crise du détroit d'Ormuz, qui consomme 7 litres /100 km d'essence, c'est 2660 € par an. En électrique avec une consommation de 18 kWh/100 km et avec de l'électricité tarif heure creuse, c'est 450 euros par an. L'entretien d'une voiture électrique est moins couteux. Pas de vidange, très faible usure des freins et même des pneus. Mon XC40 électrique Dual Motor a ses 4 pneus d'origine après 45 000 km. Sur le précédent, un XC40 hybride, ils tenaient 20 000 km.

@Bob_Bzh @Fraslin Quand je disais "vous" je parlais de tous les fanboy qui défendent l'électrique et qui m'ont répondu... Donc votre expérience suffit à réfuter toutes les études sur le sujet qui sont réalisées sur des milliers de voitures. Vous seul avez raison et les autres ont tort, impec👌

@CommandantPiKar @Fraslin Hein? Piqué dans mon orgueil ??? Vous savez mieux que moi comment j'use mes pneus depuis des années ? Oui arrêtez donc de raconter des conneries sur un sujet que vous ne connaissez absolument pas 🤷🏻

@Bob_Bzh @Fraslin Vous êtes piqué dans votre orgueil de conducteur de VE alors que y a pleins d'autres avantages sur l'électrique et que mois je m'en bas les couilles du électrique vs thermique... Juste faut arrêter de raconter certaines conneries

@Bob_Bzh @Fraslin C'est fou c'est une secte. J'ai rien contre les VE, oui c'est+ économique, oui ça coûte - entretien mais le délire sur les pneus, y a 1000 études sur le sujet qui disent le contraire et on me répond "je m'en fous de ton étude". Faut redescendre un peu !

@RLCSysteme @Levenge86781335 @Fraslin @grok Quand on a pas d'argument, on masque 🤡

@Levenge86781335 @CommandantPiKar @Fraslin @grok Dommage de masquer, vous auriez pu lui élever le débat vu qu'il tourne en rond avec le même argument, le pauvre.

@Levenge86781335 @Fraslin @grok Quand on a pas d'argument, on bloque c'est logique 🤣🤡

@Levenge86781335 @Fraslin @grok Ah merci donc c'est votre expérience qui fait foi ? Et c'était la même marque de pneu sur chaque véhicule ? Faudra le signaler à autoplus dans ce cas parce qu'apparemment ils ont dû se tromper, appelez les pour qu'ils rectifient leur étude svp autoplus.fr/environnement/…

@Bob_Bzh @Fraslin Ok le génie faudra l'expliquer à autoplus alors ils ont fait une erreur dans leur étude autoplus.fr/environnement/… Y a 1001pneu aussi (spécialistes dans le domaine) qui sont à côté de la plaque apparemment 1001pneus.fr/usure-pneu-voi…

@CommandantPiKar @Fraslin Voici les miracles physiques: meilleure répartition du poids tout le poids n'est plus sur le train avant, accélérations/décélérations plus douces. Le poids n'a aucune importance les pneus sont dimensionnés pour ça.

@Taranbrick @Levenge86781335 @Fraslin @grok Demande à autoplus sinon ? autoplus.fr/environnement/…

@CommandantPiKar @Levenge86781335 @Fraslin @grok "demander à grok". Bon au moins comme ça on sait qu'il faut pas vous écouter 😏

@zilbouby @Fraslin Bien-sûr yannou, va donc apporter ton témoignage chez autoplus, ils vont sans doute changer le résultat de leur enquête sur les flottes professionnelles grâce à ton témoignage 🤡 autoplus.fr/environnement/…

@CommandantPiKar @Fraslin 60 000km pneu arriere et toujours pas changé l avant 70 000. pourtant 3.5 le 0/100 avec le VE ... et la bmw X1 hybride pneus changé a 45 000... bref essaye avant de l ouvrir... plus jamais de thermique et encore moins de bmw... et l hybride l arnaque du siecle

@joxdacu @Fraslin Allez donc l'expliquer à autoplus ils ont pas l'air de s'y connaître, apparemment ils vous attendent pour rectifier leur étude sur les flottes de professionnels autoplus.fr/environnement/…

@CommandantPiKar @Fraslin Et pourtant, si vous connaissiez le «  One pedal « , vous comprendriez.

@Fraslin Je vous conseille cet article d'autoplus sur le sujet autoplus.fr/environnement/…

On peut être médecin et connaitre un peu la mécanique automobile. Dans un véhicule électrique 4 roues motrices, il y a deux moteurs, un à l'avant et l'autre à l'arrière (parfois deux). La répartition des masses est de 50/50 au contraire d'une thermique. Le centre de gravité est plus bas situé car la lourde bagttreie est situé sous le plancher entre les deux essieux. Il n'y a pas de transmission physique entre les deux trains. Le Torque Vectoring gère les deux moteurs et en cas d'accélération envoie plus de puissance sur le moteur arrière, ce qui décharge le train avant. Le freinage régénératif repartit le freinage sur les deux trains au contraire d'une thermique où 80% du freinage se fait sur le train avant. Il n'y a plus de patinage car les moteurs électriques réagissent quasi immédiatement et le système antipatinage est beaucoup plus efficient que sur une thermique.

@Levenge86781335 @Fraslin @grok Je savais pas que les possesseurs de VE étaient comme les platistes et qu'ils se fiaient à leur instinct pourtant c'est juste de la physique. J'attends vos arguments dans ce cas ! Ps : j'ai rien contre les VE mais dire que les pneus durent plus longtemps est juste absurde

@CommandantPiKar @Fraslin @grok Non je me sers juste de mon expérience et des 100.000km parcourus au volant de mes VE… Et vous ?

@Levenge86781335 @Fraslin Demandez à @grok vu que vous avez la pastille bleue qu'on rigole un peu !

@CommandantPiKar @Fraslin Et bien roulez d’abord en électrique et on en rediscutera. Je ne peux que confirmer les constatations de @Fraslin

@AbyssHeritier @LeContempIateur @SergeZaka Je dis pas le contraire, oui il y a un réchauffement en cours, maintenant à quoi ça sert de faire des tweets toujours plus anxiogènes dès qu'un record est battu ? Soit dit en passant en faisant ce qu'ils reprochent aux autres: confondre météo et climat 🤷

@CommandantPiKar @LeContempIateur @SergeZaka Et si, je dis ça comme ça, ils avaient raison?

Voilà ce qui arrive quand on n'est pas d'accord avec le chantre de l'apocalypse ! Oser douter c'est aller contre la vérité de l'être illuminé de lumière qui a la science infuse ! Un éco-anxieux qui n'a qu'un seul but : vous faire peur ! 😱 @SergeZaka

Avec 30°C en Bretagne, ce 8 avril n'est plus seulement impressionnant, il en est inquiétant. 47 records mensuels battus (en début du mois s'il vous plaît !). « Profite, pour une fois qu’il fait beau » ? Non. Je m’excuse, mais je ne vois rien de réjouissant à danser dans une maison qui brûle. Cartographie : @infoclimat (à suivre).

@SergeZaka Ps : je ne vous ai pas insulté soyez un peu respectueux, merci 🙂

@SergeZaka "Le plus chaud de la planète" ok Serge vous avez les relevés de stations météo depuis quoi 180 ans? Soit 0,06% à l'échelle de la vie humaine, les t° n'ont jamais été une ligne droite. Vous pensez que c'est acceptable scientifiquement comme base de données pour prédire l'avenir ?