Johan Devroe
20.6K posts

Johan Devroe
@JohanDevroe
Gehuwd met Marleen - Papa van Emily Michiel Ellen - Nonno van Lucca Rapha Juliette - Gran Fondo Fietser - Voorzitter Cyclo4Cancer - Tweet in eigen naam

Conflict Bpost escaleert: vakbonden verlaten overleg met de directie #Echobox=1776164052" target="_blank" rel="nofollow noopener">tijd.be/ondernemen/log…



Zullen we voortaan afspreken dat alle "progressieve" recensensten die jubelen bij skatende nonnen, brandende bijbels, beffende vrouwen op een fluorescerend christenkruis en lesbische pausen in hun recensie één klein cartoontje van Mohammed toevoegen? Niet eens met een fellatio door de 9-jarige Aishah of zo, maar dat mag gerust. En zullen we afspreken dat alle "progressieve" regisseurs die moedig het religieuze "patriarchaat" uitdagen de volgende keer ook één masturberende vrouw in een chador op het podium zetten? Eén paginaatje uit de Koran in de fik misschien? Of één bescheiden gangbangetje op een halve maan? Eens zien hoeveel "moed" er dan nog overschiet. (Deze recensent komt bijna klaar van zoveel "rebellie" tegen het "patriarchaat": "Je wil gewoon je kleren uitzwieren, mee op het podium springen en met deze balorige bende jezelf bevrijden.")




Belgium’s long-delayed Gare de Mons has finally opened after nearly two decades of design and construction. Designed by Santiago Calatrava, the station was conceived as a monumental bridge linking Mons’ historic center with the city’s newer southern districts, with the architect first winning the commission back in 2006. With its white structural ribs, sweeping curves, and glass-covered spine, the station is unmistakably Calatrava. The project became almost as well known for its long delays as for its design, but it now stands as one of Belgium’s most dramatic recent transport buildings. 📷 Santiago Calatrava LLC / Oliver Schuh















