Daniel López-C
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@alex_avoigt Employees I spoke with when testing FSD in Málaga, Spain said they expected the approval to come on the 30th
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🇪🇸 Spain is clearly a good candidate for FSD supervised approval.
Lets get the momentum going.
Jaan of EVwire.com ⚡@TheEVuniverse
Spain has Tesla running FSD Supervised on public roads under the DGT's ES-AV automated-vehicle testing programme, a fleet that grew from 19 cars to around 30 and has covered some 80 000 km since November 2025 with no reported incidents. I bet Spain will adopt FSD soon.
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欧州ドミノが加速テスラFSD、6月30日にスペインで承認、展開へ!🇪🇸🤖⚡️
オランダ政府の劇的な安全証言に続き、間髪入れずに欧州から超巨大な公式ファクトが飛び出した😎
今月6月30日、ついにテスラFSDがスペインで正式に承認、展開される見込み😎
オランダ政府のバックアップから超高速の連鎖反応🇳🇱➡️🇪🇸
先日、オランダの運輸大臣が議会で2400万マイル無事故という圧倒的な安全ファクトを公式証言したばかり。その規制当局(RDW)の波が、驚異的なスピードでスペインへと到達。これは他国への波及も時間の問題であることを意味かな🧐
世界中で完成する無双のパズル
直近の異次元ファクトがすべて一本の線に繋がる
欧州は オランダ政府の公式安全お墨付き & スペインでの6/30承認見込み
日本は大阪・横浜で「FSDテストドライバー」の募集が開始し、国内テスト本格化
米国はEPAの適合証明を完全獲得したCybercab量産仕様がテキサス主要都市で始動🤩
他社が逆風に怯えてEVや自動運転の投資を縮小、撤退させているまさにその裏で、テスラだけが世界中の規制の壁を爆速でハックし、地球規模の自動運転インフラを構築している🫡
#Tesla #FSD #Spain #ElonMusk #テスラ #完全自動運転 #TSLA


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@bandaanchaeu Por protección de datos tendrá que estar en Europa.
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🔴 Pepephone promete atención al cliente 24h, pero retira de su web el compromiso de mantener su call center en 🇪🇸 España
👇
bandaancha.eu/foros/atencion…
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📍 De Pinto a Zaragoza. El #eActros600ConexionIberia entra en su recta final.
🗺️ Tras una parada de recarga en la estación Zunder de Alovera, Guadalajara, Enrique Sánchez-Parrondo, de Autónomos ¡En Ruta!, toma el volante del Mercedes-Benz eActros 600 para afrontar una etapa de más de 300 kilómetros rumbo a Zaragoza.
🚛 "No toques nada. Déjale a él que lo haga todo." Una muestra de cómo la tecnología puede ayudar a reducir la fatiga del conductor, mejorar la eficiencia y hacer que los largos recorridos sean cada vez más cómodos.
Kilómetro a kilómetro, el eActros 600 sigue demostrando que el transporte pesado eléctrico no solo es viable para largas distancias, sino también una nueva forma de entender la conducción profesional.
🔜 Próxima parada: Zaragoza.
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@TodosElectricos @testcoches Montaros un viajecito de colegas para haceros una road movie... Lo vuestro es currar duro.
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Hace un año, Carlos @TestCoches se fue con su padre Mario desde España hasta Cabo Norte.
10.000 km en coche eléctrico.
Pero claro, en un BYD Sealion 7 cualquiera viaja.
A ver con qué coche y con qué compañeros la va a liar Carlos este verano.
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@EUCouncil @CommissionEU @vonderleyen @FACUA are you not ashamed of yourselves? Are you ruling for +450 million people or against them?
Rubén Sánchez@RubenSanchezTW
La UE se pliega a los intereses del lobby de las aerolíneas: legaliza el recargo fraudulento del equipaje de mano y se niega a actualizar las compensaciones por cancelaciones y grandes retrasos facua.org/noticias/la-ue…
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La UE se pliega a los intereses del lobby de las aerolíneas: legaliza el recargo fraudulento del equipaje de mano y se niega a actualizar las compensaciones por cancelaciones y grandes retrasos facua.org/noticias/la-ue…
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Si mañana tuvieras que elegir entre un coche eléctrico y uno de combustión exactamente iguales, pero el eléctrico pesara 300 kg más
¿Cambiaría eso tu decisión?
En 30 mins analizamos datos objetivos sobre el peso de los vehículos eléctricos y comprobamos cuánto hay de mito y cuánto de realidad en uno de los argumentos más repetidos.
youtube.com/live/_cPO2v4gy…

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@cglezv @TodosElectricos @JCTaxiElectrico la semana pasada, avis me dejó esto cuando fui a ver a un cliente en Bruselas. Que bicho. Tuve que usar la #ezcard @zunder_es para cargar.



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@AEMET_Esp buenas tardes, en las últimas fechas la integración API de AEMET OpenData da errores de conexión. Hay alguna solución? Gracias.


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Estimado @Transxte cabría la posibilidad que via API se pudiese importar los cercanías en tiempo real en @home_assistant para ver los trenes antes de salir de casa ? Ya tengo la de @AEMET_Esp (guiño, guiño)

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💻 De una tarea universitaria en Italia a destronar a Wireshark: La historia de Sniffnet
Para una clase de programación en la Universidad Politécnica de Turín, la asignación era simple: escribir un script básico por consola que registrara el tráfico de red en un archivo. Cumplir, entregar y pasar a la siguiente materia.
Giuliano Bellini decidió no detenerse ahí. Siguió puliendo el código en su tiempo libre, le añadió una interfaz gráfica impecable, geolocalización, alertas por webhooks y un motor de importación PCAP que corre el doble de rápido que las herramientas tradicionales del sector. Hoy, ese proyecto escolar es Sniffnet, una de las herramientas de red más masivas de GitHub.
.
🦀 Por qué Sniffnet se ha convertido en el estándar moderno de monitoreo:
• Rendimiento Puro con Rust: Escrito casi en su totalidad (98.8%) en Rust, el software aprovecha la seguridad de memoria y la concurrencia nativa para analizar paquetes a nivel de infraestructura sin consumir los recursos del sistema.
• Privacidad por Diseño (Zero Telemetry): El autor se niega rotundamente a incluir anuncios, rastreadores o funciones bloqueadas detrás de muros de pago. Es una alternativa transparente a GlassWire y Wireshark enfocada en la soberanía de los datos.
• Inspección Visual en Tiempo Real: Transforma la lectura densa de tráfico de red en gráficos interactivos, detectando automáticamente protocolos, procedencia geográfica de las conexiones y picos anómalos de consumo de ancho de banda.
• Ecosistema de Grado Profesional: Lo que inició como un entregable escolar cuenta hoy con el respaldo del programa acelerador de GitHub, más de 33,000 estrellas y soporte multicultural en 24 idiomas gracias a una comunidad global de contribuidores.
.
El software de código abierto demuestra una vez más que las mejores soluciones globales nacen cuando un desarrollador decide llevar una idea simple mucho más allá de lo estrictamente necesario.
Dejo el enlace al repositorio oficial en la sección de comentarios.
Guarda este post en tus marcadores si eres ingeniero de software, especialista en redes o quieres auditar el tráfico de tu entorno local con máxima velocidad este fin de semana 🔖

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La red de supercarga de Tesla en España.
La red de supercarga de Tesla en España cuenta con 104 estaciones de supercarga totalizando 1.148 postes de carga.
Tecnología de postes:
V2: 150 kW compartidos por parejas A y B
V3: 250 kW compartidos por cuartetos A, B, C y D
V4: 250 kW compartidos por cuartetos A, B, C y D, pero con nuevo diseño y mangueras más largas, además de llevar datáfono para pago con tarjeta.
Nota: en la práctica, tanto los V3 como los V4 realmente no llegan a compartir salvo que la estación esté saturada porque se distribuye potencia entre los distintos cabinets cuando sea necesario.
Distribución de postes:
De esos 1.148 postes de carga:
89 postes son V2, el 7,75 %
296 postes son V3, el 25,78 %
763 postes son V4, el 66,46 %
Número medio de postes por supercargador: 11
Apertura a otras marcas:
De los 104 supercargadores:
98 están abiertos a otras marcas (94,20 %)
6 no lo están (5,80 %)
De los 1.148 postes:
1080 están abiertos a otras marcas (94,08 %)
44 no lo están (5,92 %)
Ritmo de activación:
El ritmo de apertura de supercargadores en España desde 2015 ha sido el siguiente:
2014: 0
2015: 2
2016: 6
2017: 11
2018: 7
2019: 4
2020: 3
2021: 8
2022: 10
2023: 13
2024: 18
2025: 12
2026 (hasta hoy): 11
Nota: suma 105 pero hay 104 porque Cambrils se eliminó en el año 2024.
Además de estas aperturas, a partir del año 2021 se empezó a realizar tanto ampliaciones de número de postes como mejoras tecnológicas en los mismos. Actuaciones como:
- Conversión de V2 a V3
- Conversión de V2 a V4
- Ampliación de postes añadiendo V3 o V4
- Ampliación de postes añadiendo V4 a estaciones con V4 ya existentes.
Desde hace tiempo ya solo se pone V4 en todas las estaciones nuevas.
Distribución geográfica
Esta es su distribución por comunidades autónomas (orden alfabético):
Andalucía: 22
Cúllar
Granada
Guarromán
Aguadulce
Fuengirola
Jerez
Sevilla
El Ejido
Algeciras
San José de la Rinconada
Jaén
Málaga
Antequera
Marbella
Torre del Mar
Estepona
Córdoba
Granada Urban
Marmolejo
Antas
Benacazón
Los Ríos
Aragón: 5
Ariza
Barbastro
Puerto Venecia
Teruel
Zaragoza
Asturias: 1
Lugones
Cantabria: 2
Reocín
Camargo
Castilla y León: 14
Burgos
Tordesillas
Bembibre
Aranda de Duero
Benavente
Salamanca
León
Villaquirán de los Infantes
Valladolid
Béjar
Puebla de Sanabria
Lerma
Villagonzalo Pedernales
Villalpando
Castilla-La Mancha: 11
Albacete
Manzanares
Atalaya del Cañavate
Hellín
Toledo
Ocaña
Torija
Valdepeñas
Saelices
Villar de Chinchilla
Oropesa
Catalunya: 14
Girona
Tarragona
L'Aldea
Lleida
Caldes de Malavella
Sant Cugat
La Seu d'Urgell
Barcelona
Vila-seca
La Jonquera
La Roca Village
Sallent
Hospitalet de l'Infant
Salt
Comunidad de Madrid: 7
Getafe
Nuevos Ministerios
Alcobendas
Fuenlabrada
Majadahonda
Madrid Plaza Mostenses
Rivas-Vaciamadrid
Comunidad Valenciana: 9
Paterna
Torrent Norte
Torrent Sur
Ondara
Sagunto
Castellón
Aldaia
Alicante
Torrent Toll-l'Alberca
Extremadura: 5
Mérida
Almaraz
Mérida Autovía de la Plata
Trujillo
Monesterio
Galicia: 4
Lugo
Santiago de Compostela
Vigo
Xinzo de Límia
Islas Baleares: 1
Mallorca
Navarra: 1
Pamplona
País Vasco: 5
Rivabellosa
Barakaldo
Hernani
Vitoria
Zestoa
Región de Murcia: 3
Murcia
San Pedro del Pinatar
Totana
Supercargadores en construcción:
Badalona (16V4)
Llanes (8V4)
Algemesí (8V4)
Pinto (12V4)
Soria (8V4)
Luarca (8V4)
Santovenia de la Valdoncina (16V4)
Carrión de los Condes (4V4)
Campollano (Albacete) (8V4)
Cozvíjar (8V4)
Oropesa (8V4)
Aguilar de Campoo (8V4)
Agoncillo (8V4)
Torredembarra (12V4)
Supercargadores en proceso de mejora/ampliación:
Santiago de Compostela (-2V2+8V4)
Aldaia (+8V4)




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@cglezv @JCTaxiElectrico @TodosElectricos Ya que estais llevaos a @DanielPerezEV y señora y que os den un paseo por alguna estación @zunder. Pesad a lo grande...
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En 2025 cogí 5 vuelos y en 2026 ya van el doble. Y todavía queda viajar, como poco, a Frankfurt la semana que viene para conocer el Leapmotor B05 y en octubre al Salón de París.
Para el Salón de París con @JCTaxiElectrico y @TodosElectricos segurísimo, pero sería un sueño para mí que vengan también @mmrdeveloper y @javiercostas
Por cierto, que para el Salón de París buscaremos la manera (los abuelos, ejem, ejem) de que me acompañe también mi señora. Así puedo sacar yo mejor contenido (me graba ella) y algún contenido concreto juntos 😄


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Alguien sabe de la estrategia de desplegue de @Fastned en España?
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Si manejase una cantidad decente de dinero, creo que este sería el coche eléctrico que aparcaría junto a mi FIAT Grande Panda en mi garaje.
6 plazas. Acabados, equipamiento y tecnología de primer nivel. 585 km WLTP, 350 CV, 525 kW, 10-80% en 12 min...
La XPENG X9 es un escándalo para los que tenemos 15 hijos 😍




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Muy contento e ilusionado de empezar mi nueva etapa profesional en Electra!
A por todas!
#electra

Munich, Bavaria 🇩🇪 Español



