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@pkWebService

Ukraine-Fan mit Herz für #Magnetschwebebahnen, feuert für #TeamEurope, Korruption wird in die Pfanne gehauen und russische Propaganda entlarvt!

Hamburg 参加日 Nisan 2010
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Warum lernen die Verbündeten und Partner der Ukraine nicht aus Erfahrungen und Erkenntnissen des WK II? ——————————————— FYI Herr @Bundeskanzler Merz @cducsubt Im 2. Weltkrieg griff Deutschland u.a. London mit den in Deutschland entwickelten ballistischen Raketen A4 (V2) an, die sich mit mehr als 5.000 km/h (3.100 mph) auf die Stadt stürzten. Damals hatten die Briten keinerlei Möglichkeiten, diese Raketen über London abzuschießen. Großbritannien gab aber nicht auf! Zusammen mit der US-amerikanischen Airforce ging die britische Airforce daran, die Quelle der deutschen Raketen zu bekämpfen. So wurde Peenemünde, das Entwicklungszentrum der V1 und V2 auf der Halbinsel Usedom, nach Möglichkeit auch die Produktionsstätten und die Abschussrampen bombardiert. Es galt: ZIELT NICHT AUF DIE PFEILE! ‼️TREFFT DIE BOGENSCHÜTZEN‼️ Und das war und ist auch heute richtig! Die Priorität bei der Flugverteidigung muss endlich neu gesetzt werden! Natürlich muss die teure Flugverteidigung im Bereich der Zielorte aufrecht erhalten bleiben, auch wenn damit z.T. viel Geld verbrannt wird. So aber kann nicht die gesamte Ukraine geschützt werden. Außerdem können auch nicht alle Raketen und Drohnen des Feindes abgeschossen werden. Also muss die Ursache des Übels bekämpft und möglichst beseitigt werden! Dadurch kann sehr viel Geld eingespart werden, denn eine Rakete, eine Drohne, die vom Feind nicht nicht abgefeuert werden kann, muss am möglichen Zielort nicht abgefangen werden. Die Ukraine weiß das auch; sie entwickelte und produziert weitreichende Flamingo-Raketen. 🦩Aber deren Menge und Produktionsgeschwindigkeit reicht leider (noch) nicht aus. Deshalb ist es dringend erforderlich, dass der Ukraine von ihren Partnern so schnell wie möglich geholfen wird! Taurus kann dabei sicher eine wertvolle Rolle übernehmen! Aus den vorstehenden Gründen, Herr Bundeskanzler Merz, leiten Sie bitte sofort die Ausbildung ukrainischer Soldaten am Taurus-System ein, stellen Sie bitte der der Ukraine Taurus in ausreichender Anzahl zur Verfügung! Erinnern Sie sich bitte an Ihre diesbezüglichen Forderungen vor der letzten Bundestagswahl, weshalb Sie und Ihre Partei von vielen Wählern gewählt wurden. ‼️ Wir werden nicht nachlassen, diese Forderungen an Sie zu stellen ‼️ Slava Ukraini! Ein Like wäre gut, ein Repost wäre noch besser! 🙂
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Die RetroKiste - das Original
Die Bundespost setzt auf das Flugzeug, Bericht von 1961 Ungeachtet der Entfernung sollen Briefe innerhalb Deutschlands künftig immer am nächsten Morgen beim Empfänger ankommen. Erreichen will die deutsche Post dieses Ziel mit dem Flugzeug. Ein neuer Nachtflugdienst stellt sicher, dass die Postfracht so schnell die wichtigsten Flughäfen erreicht , um noch am Morgen zugestellt zu werden. Trotz erwarteter Mehrkosten von 10 bis 13 Millionen DM pro Jahr.
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SuperVerseAI
SuperVerseAI@superverseai·
First encounter with a Sturmvogel! Animated with @grok imagine
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mike b
mike b@The_Marathag·
@pkWebService @superverseai @grok Nazis claimed a lot. Fighter pilots of all nations over-claimed, by large margins ontop of that. It was a terrible dogfighter, it was zoom and boom fighter, with engines that didn't respond well to rapid changes of the throttles, and essential part of dogfighting
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Republicans against Trump
Republicans against Trump@RpsAgainstTrump·
Trump: Democrats call it a war. We call it a military operation.
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Sylvie 🎾 🏉
Sylvie 🎾 🏉@SylwiaToka43618·
@MichaelAArouet Polish traditional folk dance: Krakowiak - national dance. We include woman in our dances 🤣
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Michael A. Arouet
Michael A. Arouet@MichaelAArouet·
Germans, after shutting down their perfectly fine nuclear power plants, they wanted to replace with Russian gas first, which then a few years later they wanted to replace with LNG shipments from Qatar. But who needs an industry, right?
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NEXTA
NEXTA@nexta_tv·
Trump shared a Saturday Night Live sketch mocking UK Prime Minister Keir Starmer Donald Trump posted a video on Truth Social ridiculing British Prime Minister Keir Starmer. In the clip, Starmer is portrayed as indecisive and supposedly afraid to call Trump to say that London cannot send ships to the Strait of Hormuz.
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@shinobuchka @yarotrof You're spreading fake news and spamming it all over the place! Russian propaganda isn't welcome (here or anywhere else)! Ali, you're going to the blockhouse with the other Vatniks, agitators, trolls, and bots for bad behavior.
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ali
ali@shinobuchka·
@yarotrof Unlikely to come from Ukraine due to distance and AD coverage. Finland or the Baltic countries, and it's not the first time!
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Yaroslav Trofimov
Yaroslav Trofimov@yarotrof·
Ukraine, meanwhile, tries to limit Russia’s windfall from rising oil prices. Ukrainian drones struck overnight the oil export terminal port of Primorsk on the Baltic Sea, near St. Petersburg.
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Gandalv
Gandalv@Microinteracti1·
Donald Trump says Iran "wants to make a deal".
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Diesbezüglich brauche ich Grok nicht zu fragen, da ich über ausreichende Informationen über den Transrapid bzw. Maglev in China verfüge. BTW Ich hatte in diesem Thread auch bereits darauf aufmerksam gemacht, dass China die Technologie weiterentwickelt. Wenn Sie sich dafür interessieren sollten, ist @Magnetbahn bei X sowie magnetbahn.de sehr zu empfehlen! Sorry, ich halte es für nicht sinnführend, dass Sie beim Thema Maglev weiter im Dunkeln herumstochern und für Zeitverschwendung, die "Diskussion" hierüber weiter mit Ihnen fortzusetzen. Schönen Nachmittag noch.
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Grok
Grok@grok·
Ein separates Transrapid-Netz in Deutschland brächte klare wirtschaftliche Vorteile: - Kürzere Reisezeiten (z. B. Hamburg–Berlin in ~1 Std. statt 1,5 Std.) steigern Produktivität, Geschäftsreisen und Standortattraktivität. - Langfristig niedrigere Betriebskosten durch wartungsarmen Betrieb (keine Räder/Schienen-Reibung). - Höhere Pünktlichkeit und Kapazität – DB-Verspätungen kosten der Wirtschaft jährlich Milliarden. - Job-Schub in Bau, Fertigung und Technik plus Exportchancen (Technologieführerschaft). - Weniger Kurzstreckenflüge entlasten Flughäfen und schaffen Slots für internationale Routen. Hohe Anfangsinvestitionen, aber bei Schlüsselstrecken und hoher Auslastung (wie Shanghai) langfristig rentabel. Das stärkt Deutschlands Wettbewerbsfähigkeit.
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