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ダメだ... やっぱり FD3S 新品トランスミッション 生産不可

今朝 EPCで在庫確認してたら FD3Sのトランスミッション R590-03-000のほうのみ 暫定納期でてた！発注入れると生産不可ってかえってくるパターンもあるけど ダメことで発注入れてみよう 17インチ オーバートップギヤもあるみたいだし

@RX_7FD3S13B1308 画像にあるのはFDの新品部品、RX-8 FD3Sのメーカー新品エンジンが2年後 3年後 水喰いしたので分解したものです．また世に出ているRX-8全車 新車時からネズミのフンだらけハウジングを使用していますね FD3Sに関しては5型終わりごろから6型あたりのエンジン分解した時に確認しています

@KudzillaEngine ちなみにこれ何型の写真ですか？ 何型に多いとか傾向ありますか？

なにが凄いって この鬆穴だらけ パテ補修したローターハウジングをエンジン部品として採用 そしてそれを新車として販売したことよ 水喰いしたことをメーカーに訴えても絶対にそのようなことはないの一点張りっていうのもまたすごいんだけどね

@fy0dNcBniZGNkuG 一枚目 画像はかろうじてシール外 ハカマ部分なので まぁ 許せますが？2枚目はスクエアリング上ですから使いたくないですよね。 一枚 8万円 前後する高額部品なのも痛いですが これ使って3年後とかに水喰いでは目も当てられないです。最終的にはエンドユーザーが泣く構図っていうのがやるせ無いっすね

@KudzillaEngine 初めまして。本日届いたハウジングは1面に3箇所ありました…

@hswitch123 価格は値上げでもいいので なるべく多く 部品を継続してほしいです

@KudzillaEngine 旧車好きな私は新しいモデルが出るより復刻版として出して欲しいんですよね。

これらのことから 次 生産不可等の可能性が高いのは....と 賢い人はもう動きだすはずなので明日にも在庫 激減してるかも 以前からずっと言い続けてるけど 旧車乗りは純正部品 買うか買わないか 迷ったら買いですよ！

@HamaREALTECH だね、このまま しばらく生産を願いたいですね

@KudzillaEngine ミッションの中身さえちゃんとしてればまあなんとかなるっしょ、と考えてるw

RX-8後期の新品トランスミッションを頼んだんだけど、 これまで付いてた付属品が付かないかもしれないって連絡きたけど大丈夫？って聞かれたんで、 とりあえずギアが全部入ってれば大丈夫って答えたw その付属品とは？とも聞いたけど教えてくれなかった模様… レリーズBGあたりかスイッチかなー

@fy0dNcBniZGNkuG よかったですね ただ 納期は6月ごろだったと思います また FCのスプリング 品番違いますが バネ全長 線径 プリロード 一緒なので使えますよ 以前 設計 開発に確認したら 一緒だと... じゃあ なぜに品番違うんじゃ？って話ですけどね

@KudzillaEngine リアルタイムで取り外し中に折れました…。早速注文します。

ずっと生産不可だったFD3Sのコントロールプランジャー スプリングがしれっと復活してる うちは 以前に150本ぐらいまとめて在庫しちゃってるから今回 買わないけど 入り用な方はお早めにどうぞ

生産不可になるだろう部品のことや値上げ等の情報は事前に入ってくるけど どこかの承認欲求全開バカショップみたいにそれを僕は絶対に言わない それをやるとメーカーや同業が混乱し迷惑するから 値上げの情報なんかは基本 社外秘だから言うなって言われてるはず

@bison_tweet 部品の生産不可は避けたいなと思うのであればメーカーは数を見ているのでみなさんが１つでも多くの部品を購入することです。あとは怪しいなと思った部品は在庫限りの部品の可能性があるので 迷ったら買い一択なのです。

@KudzillaEngine はじめまして。クラシックマツダ担当者によるとFC,FDで廃止になるパーツは全部担当者に情報が入るようになっているそうなのですが、それでも漏れる部品があるということなのでしょうか？

生産不可部品となるものは全てが事前に廃盤リストで公開されるものではないのです むしろ ひっそりと生産不可部品となるもののほうが多いので おや この部品 もしかして とか この部品 なくなったら困るなと勘をはたらかせて事前にある程度 余裕を持って買っておくものなのです

@bison_tweet 情報漏れとかリスト漏れとかではなく はまぐち君も言っているとおり生産不可がかなり前から何らかの事情により決まってしまっているものに関しては部販もしくは広島のメーカー在庫限りで終了の場合はリストには載らないのです あとは 急遽 どうにもならない事情により部品が作れなくなった等の場合です

ケースやカウンターシャフト ボルト1本から全て新品のメーカー トランスミッションは生産不可になりましたが 内部構成部品は単品で入手可能ですので 危機感を覚えた方は早めに手を(スキルを持ったショップでオーバーホール)打っておきましょう

事前に廃盤リストなるもので告知してくれるものに対してはメーカーの優しさぐらいに思っていたほうがいいのです このご時世 中小企業であるサプライヤーさんが突如 倒産したり金型が破損 紛失したり等々の場合は廃盤リストに載せる前に生産不可となってしまうので仕方がないのですよ

FD3S メーカー新品トランスミッション とうとう 生産不可部品となりました。 R589-03-000 R590-03-000

FC3S FC3Cをお乗りでステアリング操作時 異音やガタがあるけどこんなもんかなと思っている方へ お高いけど まだ純正新品でますぜ FDのシャフト流用の場合 レーシーにしたい人はいいけど 街乗りメインな人はキックバック多くて嫌になちゃうかも

値上げは最悪 許すよ、値上げして部品のクオリティーの低下はホント 許せない どうなってんのよ マツダさんは、 ローターハウジングの鬆穴ををはじめ オイルパンの傷 凹み 新品ローターに圧入 組まれてくるメタルの選定 酷いとメタル 歪んでエキセンに入らんからな

各所で言われるようになったのか それとも返品くらったやつをタッチペンしたんだろうな うちは客に申し訳ないからこんなの新品っていって使えない 返品する