Merle Groneweg 리트윗함
Merle Groneweg
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Merle Groneweg
@Merle_Gro
Fahre Fahrrad, schreibe Texte und organisiere Veranstaltungen. Und poste hier nichts mehr, weil es halt leider nicht mehr Twitter ist.
Berlin 가입일 Ocak 2018
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@unsereOEBB Vielen Dank für die schnelle Reaktion und Bearbeitung. War der RJ, der heute um 12:12 Uhr aus Salzburg losgefahren ist. Ansonsten hab ich noch Videomaterial, falls irgendwann benötigt.
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@Merle_Gro @unsereOEBB Wir haben dein Feedback ebenfalls an unsere Verkehrsleitung weitergegeben, damit weitere Schritte eingeleitet werden. 2/2
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Nachdem ich dem Typen den Dildo aus der Hand gerissen habe, meinte er, sei nur "Spaß" & ob ich "Feministin" sei. Als ich später dem Schaffner gesagt habe, dass mehrere Frauen sexuell belästigt wurden, meinte er: "hab ich nicht mitgekriegt" & ist direkt weitergegangen @unsereOEBB
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@Für jacobinmag_de habe ich mit dem Politökonomen Dic Lo von der @SOAS University in London über Chinas Wirtschaft gesprochen: Was bedeutet die Krise im Immobiliensektor und wie steht es um die Reform der Staatsunternehmen? jacobin.de/artikel/china-…
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Activists criticize civil society restrictions at WTO meeting in Abu Dhabi, governments complain. Our story from #MC13 reuters.com/world/middle-e…
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Zum Auftakt der @wto #MC13 Verhandlungen habe ich Ranja Sengupta vom @3rdworldnetwork für die taz zu dem Übereinkommen für Fischereisubventionen interviewt. Die kommenden Tage werden spannend! @OWINFS @PowerShift_eV @tazgezwitscher

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Schlechte Nachrichten für arbeitende Menschen in aller Welt: Die FDP blockiert die EU-Lieferkettenrichtlinie, die es ermöglichen würde, Unternehmen für Vergehen in ihren globalen Produktionsnetzwerken zu belangen. Die Industrie ist »erleichtert«.
open.spotify.com/episode/5z04X1…
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Es wird immer klarer: Der FDP geht es überhaupt nicht um inhaltliche Kritik sondern um eine Totalblockade! Um das EU-Lieferkettengesetz zu retten wollte Brüssel auf fast alle Kritikpunkte der Liberalen eingehen, aber die FDP sagt weiter nein!
zeit.de/wirtschaft/202…

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Schlechte Nachrichten für arbeitende Menschen in aller Welt: Die FDP blockiert die EU-Lieferkettenrichtlinie, die es ermöglichen würde, Unternehmen für Vergehen in ihren globalen Produktionsnetzwerken zu belangen. Die Industrie ist »erleichtert«.
jacobin.de/artikel/fdp-bl…
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Große Ehre: Mit @MariamSalehi wurde ich von @Merle_Gro in Ausgabe 700 (!) der @analysekritik interviewt. Darin steht einiges Spannendes über die New International Economic Order #NIEO: zum Beispiel über das transformative Potential von Reparationen...
akweb.de/gesellschaft/t…
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Ist es Zeit für eine aktualisierte »New International Economic Order«? Vor 50 Jahren stimmte die UN-Generalversammlung für ein radikales Reformprogramm, das die Weltwirtschaft dekolonisieren und Entwicklung ermöglichen sollte. Ein 🧵über unser neues Buch bei @transcriptweb #NIEO

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The EU Parliament plenary showed almost unanimous support for new & stronger #Righttorepair rules!🎉
📢We're happy to see full support for tackling high spare part prices & anti-repair practices. #Repair will also stand a better chance against replacement under guarantee (1/3)

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🇪🇺Heute geht es in Straßburg weiter mit dem politischen #Trilog zum EU-#Lieferkettengesetz.
@EUCouncil, @EU_Commission u. @Europarl_DE wollen sich in den kommenden Wochen auf einen Kompromiss einigen.
Was erwarten wir von ihnen?
#WiesoWeshalbdarum ein Thread🧵 (1/6)

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#BREAKING - Gerade haben wir im @Europarl_DE für das Recht auf Reparatur gestimmt, das reparieren einfacher, schneller & günstiger macht. So ermöglichen wir Verbraucher*innen die nachhaltige Wahl und gestalten den Übergang zur Kreislaufwirtschaft, die Ressourcen & Klima schont 👇
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Während wir seit Monaten um eine Fortsetzung vom #Deutschlandticket zu einem bezahlbaren Preis bangen, verzichtet der Staat auf 5,5 Mrd.€ Steuereinnahmen jährlich für das #Dienstwagenprivileg. Wir fordern eine höhere Pauschalbesteuerung von #Dienstwagen. Das wäre sozial gerecht.

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The EU is considering resuscitating #CarbonOffsetting in its new climate law, the #CRCF, that will be voted on next week. It is doomed to fail. Since July, a wealth of research by universities, journalists and NGOs has shown why.
🧵 An overview:

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14 Radfahrer*innen und 5 Fußgänger*innen.
Werden verletzt.
Pro Tag.
In Berlin.
@SchreinerManja: Jetzt alle #Miteinander🤥
tagesspiegel.de/berlin/neue-un…
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