Diego

Demorou, mas chegou

forza Charles ig

🫠🫠🫠🫠

nella buona e nella cattiva sorte!

@YeetToOrbit @___BMA___ It's still weird though

@diegofchave @___BMA___ never liked that one

I am a strong believer that Le Mans should be aiming to do something like this ever 2 or 3 years minimum. I want to see weird stuff at this race

@YeetToOrbit @___BMA___ Well well well

@___BMA___ the weird stuff is for 24 Hours of Nürburgring

@PunGridDoc @monequaque Bad analogy

@monequaque That's like saying a patient can't describe their symptoms because they haven't been to medical school.

No drivers who have not passed university with a degree are not engineers. They also don't work on the car parts or the factory.

@Lisallizzie @EstagiariodaF1 Ele deve ter confundido os canais ou até ter falado com alguém ali perto com o rádio aberto

@EstagiariodaF1 Só uma nota gente, o sistema de rádio das equipes não é apenas para se comunicar com os pilotos, por meio dele da pra falar até com o pessoal da fábrica, muito provavelmente o engenheiro de pista do gabi errou a pessoa na hora da linha do rádio

Engenhenheiro: "Lisa, quem é o primeiro carro?" Bortoleto: "Oi, eu sou o Gabriel, não sou Lisa" Engenheiro: 😬desculpa, Gabi 😂😂😂😂

@leozinkg_ @Alex_Aguiar2 @Gatosememprego @leiaoanuncio Depois vai passar na Centauro e comprar um tênis Mizuno preto

@Alex_Aguiar2 @Gatosememprego @leiaoanuncio Ctz q hj vc vai levar sua mina no Outback, dentro de um Corola XEi, com uma camisa escrita Oklahoma

se for assim corolla tbm é kkkk

@Gatosememprego @Alex_Aguiar2 @leiaoanuncio Mas vc precisa pensar no carro na época e no contexto em que ele foi lançado, não hoje em dia

@Alex_Aguiar2 @leiaoanuncio mas vc meteu uma brasilia no meio mn, tem gente nova q nem pega por ser antiga... (a maioria das pessoas que gostam pegam ela pra fazer projeto de customização

@mvvtheus @YuutaTogashy A galera se passa demais

@YuutaTogashy ah sim pq n deu pra entender né

nunca vamos ter um R34 bem montado no brasil pq só quem consegue comprar um desses é o afegão médio que o ápice do senso estético dele é montar uma réplica meia bomba do carro do F&F2

@Wanderer_Z0ne @schizo4jesus @NotFifthGear It's just for the love of the game

@schizo4jesus @NotFifthGear Not even verified. Just rawdogging have shitty opnions

Genesis officially unveils the Magma GT3 and GT concepts! This car is expected to compete in WEC and Le Mans soon per press release!

@savehk1231 @Victor44_ Leclerc lost almost 90 points just because of Ferrari, this eclipses the amount of points he lost alone. Sainz sucks, I can agree on this

@diegofchave @Victor44_ ferrari failed at 2022 because both of their driver sucks

Posso estar errado mas a sensação desse ano é q só o Lewis desenvolve os carro, só o Lewis da feedbacks, o Leclerc só reclama e não tem um histórico de desenvolver bem o carro, as vezes não é só a equipe o problema, eles precisam de bons feedbacks para desenvolver bem...

@ManderzF1 I mean, Sainz did the same and many people didn't even notice it

you’re telling me that within 1 year hamilton turned the team against the guy who has been there for 7 years? and i’m not meant to be impressed?

@Dougsilva05 @aloaaaasss72519 @criseferrari_ A Ferrari vai trazer na Áustria. Não faz sentido trazer só na segunda metade e com certeza não começaram a trabalhar só quando as parciais de defasagem foram divulgadas

Barcelona é o GP mais revelador da temporada. Um carro que funciona aqui funciona em qualquer lugar. Três sessões de treino, curvas de alta, e a primeira leitura limpa da hierarquia real do grid desde Melbourne. O que a Ferrari traz: nova asa dianteira com diveplane — elemento que Mercedes, McLaren e Red Bull já usavam e Maranello finalmente adota —, footplate refinado e ganho estimado de dois décimos. Leclerc estreia a configuração de freios de Hamilton após o desastre de Mônaco. E é o primeiro circuito de alta velocidade com a taxa de compressão da Mercedes verificada a 130°C. Sendo realista, podemos esperar a Ferrari brigando com McLaren pelo posto de segunda força e reduzindo a distância para a Mercedes. A vitória ainda depende do motor, e o motor depende do ADUO, que chega depois.

@Depore7 @VAmburgoS @EstagiariodaF1 Se fosse assim, não teria piloto reclamando do capacete querendo sair da cabeça dele até hoje, e é por isso que eles têm aletas embaixo da viseira

@VAmburgoS @EstagiariodaF1 Provavelmente algo desprezível se tiver, já que o ar é desviado pelo halo

Qualificação para o GP da Espanha 2022 🇪🇸 Charles Leclerc lembrando dos momentos de Kart e se abaixando na reta para ganhar tempo 🤣

@savehk1231 @Victor44_ Ferrari failed in 2022 because they wanted to make Sainz comfortable instead of keep fighting for the title

@Victor44_ thats why ferrari failed at 2022

@mwstwrminds @Victor44_ Te massacram porque o carro sempre piorou quando a Ferrari quis agradar o Sainz. De 2022 a 2024 esse foi o caso, mas o carro melhorou quando realmente decidiram deixar o Leclerc testar o carro pra levar pra uma direção melhor

@Victor44_ e ainda tem gente que me massacra quando eu digo que a ferrari errou tirando o carlos e deixando o leclerc...na minha visão, se a dupla fosse 4455 estaríamos muito bem em questão de campeonato e desenvolvimento

@Victor44_ @le44wis Exceto que em 2023 e 2024 ele não tava confortável e trabalhou pra mudar isso. Nos dois anos, graças ao trabalho que ele fez na pista, o carro no fim da temporada era melhor do que no começo, quando tava mais ao gosto do Sainz

@le44wis Quando não está confortável vai na entrevista chorar

@kiyokashi_6 @Victor44_ Except that he was a passenger for all those years. In 2022 the team stopped listening to him to cater to Sainz, and the car got worse. In 2023 the car started the year really badly and only improved when the team listened to him from Japan onwards. Makes you wonder

@Victor44_ crazy how 16 got away with developing a shit car in 2025 as well, all blame went towards the team as if he’s just been a passenger for 7 years

@Nrewuzer3 @brunofqs @madokachevette Até porque decímetro é unidade de comprimento, mas quando vc eleva uma unidade de comprimento ao cubo, ela vira unidade de volume, e 1 decímetro cúbico é igual a 1000 centímetros cúbicos, que é igual a 1000 mililitros e é igual a 1 litro

@brunofqs @madokachevette Litro é litro e decímetro é decímetro. Serem iguais em conversão não fazem deles a mesma medida.

mas quando é pra falar de volume todo mundo gosta de decímetro cúbico só que com outro nome