flyingfly
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以前觉得大陆的银行非常SB
现在发现欧洲的银行更加SB
开户需要提前一周预约
一个月现金存款超过1000欧元就容易触发反洗钱审查
单笔超过1000欧元,日累计超过5000欧元的转账无法即时到账,要等一两个工作日,碰上节假日还要顺延
日转账限额30000欧元,无法上调至更高
如果你非要一次性转账超过30000欧元,只能去线下开支票(上个世纪的东西?)或者OMF,费用高达0.4%-0.5%
周末和节假日不会留一家网点,工作日2pm准时下班,1pm过去就让你明天再来
没有在线客服,只有电话和邮箱,电话会告诉你收到你的咨询,过几天回复,邮件也差不多,一天回复1-2次,完成一次完整上下文对话耗时1周很正常
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@ShaunS60 @cuichenghao 人家有四轮独立空气或电磁悬挂,行程够长,编程搞一下就可以的事情,你不理解是因为你太穷,命不值钱,才会一切都已省钱耐操为基准
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@cuichenghao 千斤顶是简单的纯机械,重量不过几斤,价格极其低廉。我实在不能理解:为了省一个千斤顶,为什么要去增加汽车的复杂度,增加损坏风险?
车载冰箱也是一个道理:一个保冷箱加上干冰就能解决问题,非要往车上塞一个冰箱,增加汽车的复杂度,增加维修难度,增加损坏风险。
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@AnecdotesInX @wangzhian8848 老中的宣传一直都是平等,公仆啥的。这些事情,随便怎么享受,但不能让屁民看见,否则就和宣传出现了落差。
特别是吃爱国饭的企业,高管形象和党国是高度绑定的
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@wangzhian8848 这个成为热点话题,是因为大多数屌丝没有见过后台……也没有接触过大佬,我们的大佬英国人,很讲究,侍候他的助理、秘书、保镖我都觉得他们像奴隶……全世界不都这样么,有钱的大佬哪有空擦皮鞋打领带……😎
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@tomappleid @yi36760 @IgnoredReal 这么牛逼,开什么出租。做服务业,这点脾性都没有,如果坐车带孩子的是个纹身大汉,敢吼不?
就你这傻逼认知,连个出租都开不好,那会这是很难,估计妈死的也早,缺爱。
太惨了,赶紧去销号吧你
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@xuanhuafu @RJDAIGOGO 虽然这个火星坐标系确实超级傻逼,但Google一直都有这个漂移矫正算法的。
因为这玩意就是为了收钱,交钱就给用。算法没变过,买一次一直就有。
Google在2012主业退出大陆后,web map除了maps.google.com,还有一个ditu.google.com,就这就是有火星坐标矫正的,这个服务一直到2020才关
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赖苡任:我等这一天等了四年,终于有机会说出来,到底Google Map有多难用!大陆人说高德比百度好用,而我觉得百度就比Google好用一万倍,更不用提高德了!因为大陆软件公司竞争激烈,而且有自己的卫星系统“北斗”,所以能做到车道级的精准度。而台湾没有什么软件公司跟谷歌竞争,谷歌现在的地图界面还是20年前刚到台湾时做的,一点进步没有!
图:高德冲上台湾APP下载榜第一名。

RJ@RJDAIGOGO
产品力这一块,内资品牌一直是吊打外资。不止是车,我是说所有行业。
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不理解pdd企业文化的人会对这种行为非常吃惊,每次讲到这个问题我就会提到马斯克举例的第一性原理:
他收购推特改为X之后谈裁员问题,一般人很难搞清楚裁员裁多少合适。所以Musk的方式是裁到人不够了得往回请了,就是裁到位了。
这种效率至上的思维方式是一致的,pdd的企业文化就是喜欢试探一切效率的边界,知道边界后就再往回收一点,这是他们认为效率最高的第一性原理。
pdd试探过商家的边界,几百个商家联合起来集体跑去广州维权,pdd知道可能边界过了,随后立马就搞百亿补贴。
pdd试探过google的边界,之前非google play版本可以绕过后台、卸载,google直接暂停官方版本,并通过Play Protect警告用户卸载。pdd知道可能边界过了,随后整改重新上架。现在光Temu App在google play下载都10亿+。
这些都是公开新闻可查的,我再讲点小例子,见微知著。Temu有一个长期合作的物流公司,管理层嫌运费太贵,就是拖着不给,想试探出物流公司真正的底线和边界在哪里,一直拖到物流公司忍无可忍,起诉,然后重新商讨运费、和解。
这次事情也是这种企业文化作祟,监管来了pdd也要试探一下边界在哪里。当然是挨到了铁拳,罚点小钱我觉得挺好,本小股东觉得国内监管的边界还是不去试探的好,老虎屁股不是那么好摸的。
有人问,这种行为还叫“本分”吗?
我答:中文的“本分”似乎天然带有一些道德意味,即moral duty,这个层面的“本分”pdd是谈不上的。
黄峥理解的“本分”是不带道德意味的,如果让我翻译我会翻译成“proper role”,就是他会干他认为他处的角色该干的事情。公司这个角色是一个商业组织,最该干的事就是高效率的为股东创造内在价值。他会认为这就是一个公司的本分。
这两者是有区别的,因为proper role不一定符合moral duty,比如那个枪口没有抬高一寸的士兵,他也许是一个听命令的好士兵,但他也只是一个好士兵。
所以如果你有很高的道德要求,或者有不切实际的对pdd“本分”的幻想,那么买pdd你会很痛苦,我会建议你尽早放弃。
有点困了,要是感兴趣的人多我再给你们讲讲黄峥的偶像,他个人的性格底色,以及拼多多前身如何给色情游戏做代理推广赚第一桶金的故事吧。
#pdd


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@WangNextDoor2 看人家的眼神就是根本看不起你們癩瓜子的樣子。你們癩瓜子一句英文都不願意學還裝逼拿個手錶式翻譯器根本就是不尊重人的方式。就這還嘚瑟呢?這就是你們癩瓜子出去不受待見的原因之一。
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这是没开过电动车嘛,达成率是傻逼CLTC标准的问题……
高速续航能跑666km属于非常梦幻的表现了,特斯拉都没有这样的车型😅😅
iGeekbb@igeekbb
网友质疑雷军仅充一次电的长途续航测试挑战意义何在,他说车子出发前本身就充满一次电,相当于满电出发并中途补电一次的情况下,共计行驶了1332公里,也就是一次充电行驶666公里,而相较于官方宣称小米SU7 Pro的902公里续航标准,其实际达成率仅为73.8%。
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@StreamedBun @wangzhian8848 你跑过高速么?神特么144巡航,你在高速均速能到100就算你开的快了,前面有大车并排你不减速?有路段维护封一条道,你直接飞过去么?我每年自驾游差不多七八千公里,国内大部分高速都跑过,我就没见过上千公里高速均速120能跑下来的,还特么144,有驾照么就跟这糊逼逼。
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@wocao2029 @wangzhian8848 地图显示11小时42分钟。现在超速到20%不罚款,所以全程按照144的速度定速巡航,10小时就到了。中间储能一次,并且吃饭。11小时到了。慢一点12小时也到了。
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@Mister_Fun_2000 @WangNextDoor2 維護也說不上 香港不喜歡大陸基本上由2000年代開始一直都在 眾所週知的 偏偏大陸人卻一直要來像要證明什麼 那不是犯賤嗎 像女人隻身走去印度一樣
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@iiifreespirit 我一般会在后面顶着左边的那辆,理应左边那辆加速啊。实在不行只能shoulder超车了,最垃圾的是你shoulder超车他也加速了,不让你超。
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网传图片:雷军直播用的车,到站后被板车拖回去了,为啥不充电一次继续跑回去?这是为了进博物馆?



王局拍案@wangjupaian
【雷军直播15小时跑京沪:SU7冲1300公里只充一次电】4月17日,最近因接待多国政要而频频上头条的雷军,开启小米SU7长途续航挑战,从北京出发前往上海,计划全程直播约15小时。出发前,雷军直言“压力很大”,最大的压力不是路程,而是担心说错话,被“黑子”抓住。 按照雷军说法,此次挑战目标约1300公里,中途只充电一次。按时间计算,1300公里用时15小时,平均车速约在85—90公里/小时之间,属于高速巡航加中途补能的正常节奏。 途中抵达临沂服务区时,当地小米车友提前到场等候,现场热烈欢迎雷军,不少人专门赶来打卡支持,气氛相当热烈。 目前直播仍在进行……
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近30年,也就是1996至2026,在这个时间段内,美国最大的失误就是没有让中国完成统一。
当时,中国对台湾的优待是非常大的。当时的世界处于“历史终结论”的狂欢期。西方普遍认为,现代化只有一条路:西方自由民主+资本主义。
但如果那时候台湾回归了,会发生什么?
以当时的政策,台湾保留其政党轮替、地方自治、保留军队,保留政治任免,相对自由的媒体,但在外交和国防上服从中央。这将向大陆内部和全世界证明,中国共产党领导下的“一国两制”不仅能兼容资本主义,甚至能兼容选举政治。
这对于当时正处在国企下岗潮、信仰迷茫期的大陆年轻人来说,会是巨大的心理冲击和吸引力。港澳模式是“经济特区”,台湾模式将是“政治特区”。
美国这三十年遏制中国最便宜、最好用的武器是什么?不是航母,是价值观话语权。美国可以指着台湾说:“看,那是自由的灯塔,他们不想当你们那样的人。”
中国后来的高速崛起,很大程度上依赖于集中的决策权和全国一盘棋的资源调配。如果1996年回归了“台湾体制”,大陆的地方政府会有样学样,追求更大的自治权甚至政治表达。“强干弱枝”的中央集权模式会遇到前所未有的法理挑战。(为了收回税务改革,都不知道下了多少手段。更何况这种大事……)
而这个时候,台湾的GDP占到全国的45%,台湾资本将不可避免的掌握了经济权。资本会天然地倾向于更有利于资本扩张的政治架构。届时,北京面对的可能不是2300万台湾同胞,而是大陆内部被台湾资本和台湾模式启蒙了的数亿人。
那个窗口期,是中华文明传统治理模式最脆弱的时刻。
如果当时回来了,中国可能会变成一个松散的邦联式大国,经济上更早繁荣,但政治上再也无法凝聚成今天这种同美国掰手腕的拳头。
美国近30年最大的战略失误,就是用那一次擦枪走火,让中国避免了那场足以改变中国大陆政治演进方向的“体制内爆”。
2016年也有一次失误,不过那次失误是针对他自己的。
南海对峙。
那是最后一次机会,如果他当时果断的在南海大打出手,即使全军覆没,也不要紧。但是关键时刻他跑路了,大势已去,对真刀实枪的战争已经有了心理障碍,剩下的只是收尾了。
当时如果双航母战斗群在南海硬闯中国划定的演习禁区,最终因为后勤和反舰弹道导弹的饱和打击而全军覆没,但是美国用两艘航母的残骸,兑现了血盟。日本、菲律宾、新加坡会看到,这个老大是真敢为了规矩死人的。西太平洋的联盟体系会瞬间焊死。
而战争爆发,全球资本会像二战时一样疯狂涌入北美避险。美债收益率会暴跌,美元指数会爆拉。 美国反而能利用战争完成一次对全球财富的收割。
但是……面对中国,零伤亡是不可能的。 甚至交换比可能会很难看。太平洋司令部司令哈里斯当时据说已经下达了攻击准备命令,但被白宫和参联会摁住了(也有说法是,白宫已经同意了开战,但是他不能明面上同意,必须要有人去顶锅。我倾向于这种说法。)
我们无从得知当时的真实情况究竟是什么,但是无论如何,在中国喊出All in的时候,美国弃牌了。
那场未发生的海战,是美国最后一张可以打出去的牌。当他弃牌的时候,所有人都看清了,这个帝国已经不敢流血了。
你不敢流血。
你抛弃了你的小弟。
这样的大佬还值得追随吗?
大势已去,剩下的只是收尾了。无聊的垃圾时间。
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