teetwe

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@teetwe

Vaud, Switzerland 가입일 Haziran 2008
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teetwe
teetwe@teetwe·
@0_Azael_0 Moi oui, concernant la décote il a pris des mauvais exemples et le plaisir de conduite c’est personnel (j’en ai plus dans ma model 3) que TOUTES les voitures thermiques que j’ai eus jusqu’à maintenant (BMW Z4, Subaru GT Turbo, Golf GTI,…) sinon chacun achète ce qu’il veut :-)
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teetwe
teetwe@teetwe·
@croacrao @ZeClint Et moi je préfère les calèches et les machines à vapeur, la voitures à essence c’est sans sensations 👌
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CroaCz 🐦
CroaCz 🐦@croacrao·
@ZeClint Pour changer, vous ne comprenez pas ce qui est écrit. la question est : "en quoi une voiture a essence serait plus "passionnante" qu'une électrique ?" Bizarrement personne ne veut répondre à cette question.
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Marco
Marco@PgmMarco·
une voiture, c'est un outil pour aller d'un point A à un point B. J'ai pas une "passion" pour les bus que j'utilise pour me rendre au travail, j'en ai pas plus pour la voiture que je conduis pour aller au supermarché Par contre vraie question : en quoi une voiture a essence serait plus "passionnante" qu'une électrique ?
Youtube Replay@youtube_replay1

⚡🚗 𝗦𝗬𝗟𝗩𝗔𝗜𝗡 𝗟𝗬𝗩𝗘 𝗖𝗥𝗜𝗧𝗜𝗤𝗨𝗘 la « 𝗣𝗔𝗦𝗦𝗜𝗢𝗡 𝗜𝗡𝗘𝗫𝗜𝗦𝗧𝗔𝗡𝗧𝗘 » des 𝗩𝗢𝗜𝗧𝗨𝗥𝗘𝗦 𝗘́𝗟𝗘𝗖𝗧𝗥𝗜𝗤𝗨𝗘𝗦 🤯 🗣️ « Y’a aucune passion, la voiture électrique on s’emmerde » vous en pensez quoi ? 👀 ➡️🔔𝘼𝙗𝙤𝙣𝙣𝙚-𝙩𝙤𝙞/𝙢𝙚𝙩 𝙡𝙚𝙨 𝙣𝙤𝙩𝙞𝙛𝙨🔔⬅️

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teetwe
teetwe@teetwe·
@CharlWho Ma vie serai tellement plus tranquille sans ces blaireaux en voiture « sportive » bruyante juste pour soit disant égayer leur journée 😂
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Lustu
Lustu@lustuuu·
POV ton premier trajet avec ta voiture electrique
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teetwe
teetwe@teetwe·
@thaury82 @ZteamSSJ @Yoann_en_VE Le couple en sortie de virage, le centre de gravité bas, la précision de la direction et le tout sans vibrations un régal… d’ailleurs 5 ans après je m’en lasse pas!
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Yoann en VE
Yoann en VE@Yoann_en_VE·
Voix un résumé d’une heure vidéo 🤣🤣🤣 Titre : LE PROBLÈME DE LA VOITURE ÉLECTRIQUE La vidéo critique l’électrique comme une solution imparfaite : • Avantages : économies à l’usage et bonnes performances. • Inconvénients majeurs : autonomie limitée, recharge contraignante, prix élevé, manque de plaisir/passion et fracture sociale. Elle explique le cercle vicieux des VE (batteries lourdes + puissance élevée = plus de consommation) et pointe les aberrations comme l’Hummer EV ou le Cybertruck. L’auteur plaide pour plus de sobriété et un mix de solutions (électrique pour petits trajets, thermique/hybride pour les gros rouleurs) plutôt qu’un passage forcé au tout-électrique. C’est une analyse critique et réaliste, loin du discours marketing habituel sur l’électromobilité. (La vidéo fait environ 1 heure et s’inscrit dans une série plus large sur l’électrique.)
Yoann en VE tweet mediaYoann en VE tweet media
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teetwe
teetwe@teetwe·
@gonzague Ben non elle a freiné malgré l’absence de drapeaux jaunes 😂
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Cloud ☁️
Cloud ☁️@toupitou_·
@PgmMarco Faut regarder la vidéo. Véhicule passion pour la partie circuit. VE pour le tout les jours. Bref encore une preuve que la commu VE est toxic.
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Lolalita
Lolalita@sweetpyxy·
@PrismeMedia Vous êtes au courant qu'en roulant au pas, un conducteur lambda aurait évité l'accident également ?
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Prisme
Prisme@PrismeMedia·
🚘 EN IMAGES | Une Tesla roulant sur l’autoroute est entrée dans un épais nuage de fumée et a évité de justesse un nouvel accident grâce au freinage automatique
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Trump Fact News 🇺🇸
Trump Fact News 🇺🇸@Trump_Fact_News·
🚨🇺🇸 DERNIÈRE MINUTE : Une Tesla Model S Plaid à 89 000 $ surpasse une Bugatti Chiron à 4 millions de dollars. (F)
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teetwe
teetwe@teetwe·
@ZteamSSJ @Yoann_en_VE Pareil, c’est un avis de rouleur thermique… j’ai jamais eu autant de plaisir de conduite qu’avec ma Tesla 😉
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Bruce
Bruce@ZteamSSJ·
@Yoann_en_VE Manque de passion… c’est subjectif parce que moi qui étais un passionné de gros bruit maintenant les Teslas me passionnent beaucoup plus. L’accélération dans un silence de vaisseau spatial… 🚀
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Minos
Minos@SkyMinos·
@vkaltenbronn Achète une pile neuve à 33k alors qu’elle a 50% de décote en tellement peu de temps, faut être vraiment fou
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teetwe
teetwe@teetwe·
@Sbernie76 Pareil avec ma model 3 de 2020, j’ai plus de plaisir qu’avec mes anciennes thermiques, donc pas d’accord avec la vidéo de Sylvain Lyve 😉
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Sébastien #TAEM ⭐️⭐️ @usonneversrugby 🇫🇷🇪🇺
1) Pendant 30 ans, j'ai roulé en véhicule thermique, mais depuis 2020, je roule en voiture électrique. (e 208). Et le débat sur le "plaisir de conduire" en VT me sidère. Mes e208 tiennent bien mieux la route que mes thermiques précédentes.
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🎣@b8coin1989·
@georgetthomas2 @teetwe @MorganRoy2 @ChienSurpris Sachez quand meme que si vous avez l’impression que ce qui vous entourent, c’est la new tech, la réalité c’est que vous êtes SURTOUT entouré de tonnes et de tonnes de matériaux en tout genre…. Et que ça, ça vient pas en tesla.
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ChienSurpris
ChienSurpris@ChienSurpris·
📢🚨 Le calcul que le gouvernement ne veut PAS que tu fasses. Sur 6 ans, l'électrique te coûte 9000€ de PLUS que le diesel. Neuf mille euros. Voiture à 28 000€, perte de valeur massive, infrastructure de recharge inexistante en campagne. Mais l'État te matraque de malus sur le thermique pour te FORCER à acheter électrique. C'est pas de l'écologie, c'est du RACKET idéologique. Les chiffres sont là, sur le tableau, noir sur blanc. Sauf que les chiffres ils s'en foutent. Parce que l'objectif c'est pas que tu roules mieux. C'est que tu PAYES plus. Transition écologique : le fric change de poche, toujours dans le même sens.
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teetwe
teetwe@teetwe·
@LaTableDeGaya Parce que tu crois qu’avec les smartphones il savent pas tout tes mouvements? 😂
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la table de gaya
la table de gaya@LaTableDeGaya·
Et si l'essence augmentait uniquement pour que nous passions tous a l'électrique et qu'ils puissent contrôler tout nos mouvements?? Mais non enfin!!
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teetwe
teetwe@teetwe·
@b8coin1989 @georgetthomas2 @MorganRoy2 @ChienSurpris Parce que tu crois que sur les thermiques c’est pas le cas? 😂 franchement arrête de nous briser les couilles l’électrique > thermique point barre. Après tu fais ce que tu veux c’est ton pognon…
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🎣@b8coin1989·
@georgetthomas2 @MorganRoy2 @teetwe @ChienSurpris Par réparabilité nulle, j’entends que personne ne se lance là dedans, sauf tesla (encore que), car tu peux être sûr que tu vas avoir un capteur qui merde situationnellement. c’est un enfer à gérer quand tu tiens un garage et que les responsabilités sont importantes.
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teetwe
teetwe@teetwe·
@Wit0oS_ Perso aucun intérêt, autant avoir une calèche avec des chevaux ou une machine à vapeur pendant que tu y es 😂 un moment faut arrêter avec le c’était mieux avant !
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teetwe
teetwe@teetwe·
@BlemontD Quand je pense que j’ai payé 40k euro ma model 3 il y a plus de 5ans !
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Blemont Denis
Blemont Denis@BlemontD·
L’auto-journal du 18 mars a essayé la Renault 4 électrique sur 10 000kms -        n'ont jamais pu dépasser 190kms autonomie avec une charge même en faisant attention -        charges trop lentes -        Prix du modèle essayé 37 490 euros -        Mais la voiture est jolie !
Blemont Denis tweet media
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