georget thomas

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@georgetthomas2

je conseille, optimise et développe les patrimoines pour les particuliers et professionnels, spécialisation dans l’optimisation de la rémunération du dirigeant.

Cahors, France Katılım Mart 2019
740 Takip Edilen139 Takipçiler
georget thomas
georget thomas@georgetthomas2·
À gamme similaire les Tesla 3 et Y explose la concurrence des thermiques, presque tout est de série. J’avais une Mercedes et une Audi avant. Elles valent neuves plus cher en thermique et sont moins bien équipé que mon VE. Donc il ne vaut mieux pas comparer le prix, sur des modèles de même gamme. Bien sûr une Dacia sera moins chère neuve, enfin je pense je n’ai pas vérifié.
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🎣@b8coin1989·
@teetwe @georgetthomas2 @ChienSurpris C’est valable pour tout les véhicules. Mais quand tu fait un comparatif, si tu veux être honnête, c’est de ne pas comparer QUE la consommation, mais aussi l’écart du prix d’achat. Et là t’a un truc solide.
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ChienSurpris
ChienSurpris@ChienSurpris·
📢🚨 Le calcul que le gouvernement ne veut PAS que tu fasses. Sur 6 ans, l'électrique te coûte 9000€ de PLUS que le diesel. Neuf mille euros. Voiture à 28 000€, perte de valeur massive, infrastructure de recharge inexistante en campagne. Mais l'État te matraque de malus sur le thermique pour te FORCER à acheter électrique. C'est pas de l'écologie, c'est du RACKET idéologique. Les chiffres sont là, sur le tableau, noir sur blanc. Sauf que les chiffres ils s'en foutent. Parce que l'objectif c'est pas que tu roules mieux. C'est que tu PAYES plus. Transition écologique : le fric change de poche, toujours dans le même sens.
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georget thomas
georget thomas@georgetthomas2·
Ça n’a pas d’importance dans un comparatif thermique / électrique. Il faut comparer ce qui est comparable. Occasion, neuve, Loa, crédit…. Pour les deux. Si on compare une voiture neuve à 40k avec une occasion à 4k quel que soit le véhicule le comparatif est faussé. A noté que dans le cas où vous avez des IK le VE a l’avantage d’un bonus de 20%.
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georget thomas
georget thomas@georgetthomas2·
@b8coin1989 @ChienSurpris Pas de plaquettes, la régénération au freinage est très efficace. Les pneus c’est équivalent au thermique, ça dépend bien sûr du style de conduite, des roues, du temps etc.. l’Audi est plus chère à gamme équivalente
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🎣@b8coin1989·
@georgetthomas2 @ChienSurpris 60k km tu peux pas dire 0 révision. Y’a au minimum les plaquette, les pneus… (comme pour les thermiques par ailleurs). Là où vient le biais, c’est sur le prix de la voiture. Concrètement si tu as payé la tesla 10ke de plus que l’audi, bah tu n’as pas amorti (pour le moment)…
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georget thomas
georget thomas@georgetthomas2·
@yoyoisgore @ChienSurpris Quelle capacité votre batterie juste pour savoir ? Donc vous utilisez du diesel pour charger votre batterie, vu le prix du litre le coût du Kw doit être monstrueux.
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Jecampe 0100111101110010
@georgetthomas2 @ChienSurpris Interressant. Moi j'ai installé un chargeur bluetti 2 sur ma voiture diesel. Je recharge une batterie nomade bluetti quand je roule, et je profite d'une électricité presque gratuite chez moi. Je fais l'inverse d'une voiture électrique en somme.
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georget thomas
georget thomas@georgetthomas2·
@KrQnik @JeanBooda @ChienSurpris C’est le meilleur argument en faveur de l’électrique (et de tout produit en général) le taux de satisfaction client qui est à plus de 90%
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KrQnik
KrQnik@KrQnik·
@georgetthomas2 @JeanBooda @ChienSurpris Bien sûr, je disais ça juste par rapport à la rentabilité qu'il évoquait... C'est pas que question de ça. Ya très peu de gens qui sont passés a l'électrique et qui sont insatisfaits lol
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georget thomas
georget thomas@georgetthomas2·
@KrQnik @JeanBooda @ChienSurpris Normal comme toute évolution technologique le prix est d’abord premium, ensuite grand public et enfin budget réduit. Faut juste attendre on approche déjà de la partie basse grand public.
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georget thomas
georget thomas@georgetthomas2·
@JeanBooda @ChienSurpris C’est déjà rentable, il faut juste faire les bons calculs. Par contre ce n’est pas rentable POUR TOUS, si tu as un budget de voiture à 3/4k forcément t’as juste pour le moment d’anciennes voitures d’occasion. Électrique ou thermique quand t’as pas le budget, tu peux rien faire
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georget thomas
georget thomas@georgetthomas2·
@filou10062 @ChienSurpris Ou deux voitures neuves ou d’occasion de même gamme. Sinon avec son calcul il ne faut pas qu’il change de voiture de toute sa vie.
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filoudu62 💸
filoudu62 💸@filou10062·
@ChienSurpris Ce débil compare une vieille poubelle à 4000€ à une voiture neuve et omet de prendre en compte les dépenses d'entretien. Peux t'il refaire ses calculs en prenant un modele équivalent en occasion? Une Ionic 28 par exemple.
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georget thomas
georget thomas@georgetthomas2·
@ChienSurpris Pour info je suis en pleine campagne, borne à domicile. Pompe à 15km (en thermique) Premier super chargeur 40km
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georget thomas
georget thomas@georgetthomas2·
N’importe quoi. Voici mon comparatif réel. D’un côté Audi A4 S Line moyenne de 7L/100km Pour 60000 km 7100€ de carburant plus 1000€ de révision minimum. Soit 8100€ Tesla Y 60000 km recharge mixte domicile / superchargeur 3400€ (je compte large) révision 0 Décote on va dire identique mais l’Audi décote plus. Rien que la j’ai 4700€ d’écart en faveur de la Tesla. Et ça sur une année seulement. Et si je rajoute les 20% d’IK pour le fait de rouler en électrique l’écart est énorme.
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TechRex
TechRex@deflagrowth·
@LerouxArthur10 @StephaneMallard « Si les Français avaient lu ». Excellente phrase manipulatrice pour se positionner d’emblée au dessus du débat 👏🏻. C’est un peu comme le « Toutes les études récentes concluent que… ».
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Arthur Leroux 🐍
Arthur Leroux 🐍@LerouxArthur10·
Si les Français avaient lu Huxley, Orwell, Hayek, Bastiat, Tocqueville ou Soljenitsyne, ils comprendraient peut-être que le danger ne vient pas seulement de la brutalité du pouvoir, mais aussi de son emprise douce, morale, administrative et prétendument bienveillante. À force de sacraliser l’État, on finit toujours par découvrir qu’il n’aime pas seulement protéger : il aime aussi diriger, surveiller et contraindre. Et c’est aussi comme ça qu’on se retrouve dans la mouise qu'on connaît aujourd'hui ...
Brivael - FR@BrivaelFr

Si tout le monde comprenait ce livre, voici à quoi ressemblerait la France. Livre gratuit en pdf 👇 Le livre s'appelle La Route de la Servitude. Ecrit par Friedrich Hayek en 1944. Un Autrichien qui a fui le nazisme et qui a vu, de l'intérieur, comment une démocratie se transforme en dictature. Pas par un coup d'Etat. Pas par une invasion. Par l'économie. Sa thèse tient en une phrase : chaque fois qu'un gouvernement prend le contrôle de l'économie "pour le bien du peuple", il finit par prendre le contrôle du peuple. Et il explique pourquoi c'est pas un accident. C'est mécanique. Voici les étapes. Etape 1 : l'Etat décide de planifier l'économie. Fixer les prix, contrôler la production, allouer les ressources. Avec les meilleures intentions du monde. "Plus de justice, plus d'égalité." Etape 2 : la planification ne marche pas. Parce qu'aucun comité ne peut traiter l'information que des millions de transactions libres traitent instantanément via les prix. Le prix du blé, du fer, d'une heure de travail, c'est un signal qui agrège les décisions de millions de personnes. Aucun bureaucrate ne peut reproduire ça avec un tableur. Etape 3 : les pénuries arrivent. Les prix bloqués créent des déséquilibres. L'offre chute. Les files d'attente apparaissent. Le marché noir explose. Etape 4 : au lieu d'admettre l'erreur, l'Etat double la dose. Plus de contrôle. Plus de réglementation. Plus de surveillance. Pour combattre le marché noir, il faut surveiller. Pour faire respecter les quotas, il faut punir. Chaque problème créé par le contrôle est résolu par plus de contrôle. Etape 5 : pour que la planification fonctionne, il faut que tout le monde obéisse. Ceux qui résistent sont des "ennemis du peuple". La liberté d'expression gêne parce qu'elle permet de critiquer le plan. La liberté d'entreprise gêne parce qu'elle crée de la concurrence au plan. La liberté de mouvement gêne parce qu'elle permet de fuir le plan. Etape 6 : le totalitarisme. Pas par idéologie. Par nécessité logique. La planification centrale requiert le contrôle total. Et le contrôle total c'est la définition du totalitarisme. Hayek a écrit ça en 1944. L'URSS lui a donné raison. La Chine de Mao lui a donné raison. Cuba lui a donné raison. Le Venezuela lui a donné raison. A chaque fois le même script. A chaque fois la même destination. Et le truc génial c'est que Hayek ne dit pas "zéro Etat". Il dit "un Etat limité au régalien et aux règles du jeu." Un arbitre, pas un joueur. Un Etat qui garantit les droits de propriété, fait respecter les contrats, protège contre la fraude et la violence. Et qui laisse le reste au marché. Pas parce que le marché est parfait. Parce qu'un système imparfait qui se corrige tout seul sera toujours meilleur qu'un système imparfait piloté par des gens qui ne se corrigent jamais. La France en 2026 : 57% du PIB en dépense publique, 1 153 organismes publics, pression fiscale la plus élevée de l'OCDE, PIB par habitant qui passe sous la moyenne européenne pour la 4ème année consécutive. On est sur la route de la servitude. Et on accélère. Si chaque Français de 18 ans lisait ce livre, la France ressemblerait à la photo que j'ai mise au-dessus. Pas parce que le libéralisme est magique. Parce que quand tu libères l'énergie de 67 millions de personnes au lieu de la planifier depuis un bureau parisien, le résultat est toujours le même : la prospérité. 200 pages. Gratuit en PDF. C'est le livre le plus important du 20ème siècle. Et le moins lu en France. Ce n'est pas une coïncidence.

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知识玩家
知识玩家@BrainQuestor·
7) 禁食 它触发你的身体超能力:自噬作用。 这种疾病逆转过程让你的细胞移除受损部分。 持续进食不给身体优化和修复自己的时间。
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知识玩家
知识玩家@BrainQuestor·
认识世界第一内脏脂肪医生。 肖恩·欧玛拉博士。 他花费数十年研究这个无声杀手如何毒害我们的身体。 以下是他消除内脏脂肪的7条关键法则: 1) 多吃肉类
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GDams
GDams@Gdams70·
👀INFO 🤔Ceux qui ont construit les pyramides sont issus d'une intelligence et ont une technologie bien plus évoluée que la nôtre ..... La base de la science, c'est la reproductibilité. A partir du moment où on ne peut pas reproduire quelque chose, c'est que ce n'est pas possible. Il y a une inadéquation entre les outils qu'on nous présente et la réalisation. Et on voit bien que les gens qui ont construit les pyramides ne peuvent pas être les Egyptiens.... tout ce qu'on vous a raconté à l'école est faux ! #pyramide #Egypte #Ovnis
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georget thomas
georget thomas@georgetthomas2·
@ICannot_Enough Pas grave dans 30 ou 40 ans nos petits enfants nous demanderons comment on pouvait risquer notre vie en conduisant un véhicule, ce qui empêchait aussi de profiter du paysage, de se reposer, le tout dans un véhicule bruyant et polluant…
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georget thomas
georget thomas@georgetthomas2·
@ICannot_Enough Et voilà vous montrez un exemple intéressant sur l’automatisation des ascenseurs et ils pointent une erreur qui n’enlève rien à la valeur de l’exemple. Remplacement d’un humain par une automatisation plus sûre…. Quand le sage montre la lune….
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