
SALINIM
11.3K posts




🔴Cumhurbaşkanı Erdoğan, BlackRock ve WEF Başkanı Fink’i Kabul Etti. Masada Kritik İsimler Vardı. Basına kapalı olarak gerçekleştirilen kabulde, Türkiye’nin ekonomi ve enerji politikalarını yürüten üst düzey isimler de hazır bulundu: Mehmet Şimşek: Hazine ve Maliye Bakanı Alparslan Bayraktar: Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alois Zwinggi: WEF Üst Düzey Yöneticisi Küresel Yatırım ve Enerji Gündemi Resmi bir açıklama yapılmasa da, dünyanın en büyük varlık yönetim şirketi olan BlackRock‘ın başındaki isimle yapılan bu görüşmede; Türkiye’deki yatırım fırsatları, enerji dönüşümü ve küresel ekonomik gelişmelerin ele alındığı tahmin ediliyor. Özellikle Hazine ve Enerji bakanlarının katılımı, masada büyük ölçekli yatırım projelerinin ve enerji finansmanının olduğunu işaret ediyor. Not: BlackRock, yönettiği yaklaşık 10 trilyon dolarlık varlık ile dünyanın en büyük yatırım grubu olarak biliniyor. Larry Fink’in İstanbul ziyareti, uluslararası yatırımcıların Türkiye’ye olan ilgisinin bir göstergesi olarak yorumlanıyor. (kaynak: astv.comtr)



#grsel bazı kurumların yayınladığı analist toplantısı notlarını yeni okuyabildim.( Bazı kurumlar paylaşalı 2 gün oluyor) Fintables ve Pusulanın notlarını beğendim onları ekleyeceğim... Bi kaç kurumun notu komik 😃 250.000 araba yazmış info mesela haha😃 ziraatte ihaleye umman yazmış🤣 ürdün olacaktı falan filan... Neyse baya detaylar var notlarda.. dikkatimi çekenler.... *Ürdün Brt ihalesi 250 araçlık 12 yıllık 1 milyar dolarlık ihale bunu biliyoruz ama ... Buna ek olarak doğrudan hat bazlı 150 araçlık genişleme fırsatıda değerlendiriliyormuş... İkisinin gerçekleşmesi halinde ürdün cirosu iki katına çıkacak... Şirket ülke ile pandemi döneminde kurulan bağlar ve mevcut alt yapı yatırımları sebebiyle kendini oldukça avantajlı görüyor ihaleyi almada.. Güzel... * Hürer bey bir yayında asgari ücret ve brent yükselişinden zarar görmüyoruz müşteriye yansıyabiliyoruz demişti. Fintables notunda bunlara ek olarak enflasyon da var. Bu üçü formule bağlı biçimde müşteriye yansıtılıyormuş.. akaryakıtta %3-%5 aştığı durumlarda devreye giriyormuş ve bu yapı marj kaybına yol açmıyormuş...petrol fiyatları yüksek seyrederse gelirler beklentilerin üst bandına yaklaşacak ama marj kaybı olmayacak.. buda güzel... *Yönetim borçlanmayı tercih etmiyor uygun finansman koşulları oluştuğunda fırsatları değerlendiriyoruz.. buna paralel 2026-2027 yılında portföy deki 11 arsayı değerlendireleceği aktarılmış.. ( çok bilgim yok bakacağım bi) *Abd de adastec otonom sürüşte rakiplerinden 3 yıl önde.. tesladan bile iyi.. burayı biliyorduk.. yeni öğrendiklerime gelince.. gürsel otobüs üretecek 🤣 nasıl üretecek? şasi tedariği ( pusula body de eklemiş) Türkiye den bir firmadan sağlanacak.. Diğer montajlama ve kalan her şey otonom sürüş mekanizmaları falan Abd de montajlanacak, eklenecek... Abd deki "Buy Amerika " şartlarını karşılamak için oda %70 miş.. ciddi teşviki varmış abd nin yerli otobüslere...ilk aracın "Eagle markasıyla yaz sonunda yola çıkması bekleniyormuş ama otonom sürüşler için 1 sene falan test sürüşü oluyormuş... 2027 yılında belirli rotalarda otonom sürüş başlayacakmış...pusula şöyle bir notta paylaşmış 10 aracın 24 saat çalışabilmesi için gereken personel sayısı 50... Otonom sürüşte 10 merkezi şoför yeterliymiş.. şoför ne alaka diyorsanız ilk başta eli dizinde de olsa şoför olacak otobüslerde ne olur ne olmaz diye heralde...bu arada bunları adastecte sunum yapmış toplantıda...buda çok güzel bişey... şunuda belirtmiş adastec son 5 yılda girdiği tüm otonom sürüş ihalelerini almış.. ne kadar ihale büyüklük ne bilmiyoruz ama rekabet olarak çok öndeler... başta yazdığım 3 yıl mevzusu... Rakipler her şeyi hemen hazırlasalar bile test süreçleri vs uzun sürüyormuş ... şirketin acelesi yokmuş sağlam olsun başarılı olsun geç olsun.. yani 2027 de birden büyük şeyler beklememek lazım.... Ve birde Abd de yatırımın geri dönüş süresini 2 yıl olarak bekliyorlarmış... Mükemmel.. Türkiye 3.7 ydi.. yeni otobüslerle 3.5 seneye düşecek geri dönüş süresi...2 gerçekten muhteşem...pusula ayrıyetten şöyle bişey yazmış yurt içinde bir otobüs aylık 10.000 euro kazanç sağlarken abd de 2 aylık 250 bin euro kazanç sağlayan kontratlar mevcut 😱 şunu demişler yurt içi yada diğer ülkeler de büyüme var evet ama asıl büyüme potansiyeli kazanç potansiyeli Amerika da... * Orta Asya konusunu Hürer bey geçen yayında hiç açmadı. Allah Allah demiştim...2027 de somutlaşması bekleniyormuş o yüzden sanırım... Bir türk üreticiyle ortaklaşa bir toplu taşıma girişimi olacakmış. * Bu arada Almanya tarafında 3 potansiyel satın alma görüşülüyormuş ama Almanya da geri dönüş süresi beklediklerinden kötüymüş 7-8 yıl falan.. ondan seçici davranıyorlarmış... Birde hangi notta hatırlamıyorum diğer avrupa ülkerinde 3 yıl olan yerler varmış ilgi oralara kaymış....





350 civarı şirketin 2023/2024 çalışan sayısı değişimleriyle ilgili exceli paylaşıyorum. chatgpt den faydalanıldı. ilginizi çeken varsa teyit etmeniz gerekir. sorumluluk kabul etmem 1drv.ms/x/c/54a56de4e1…


#HTTBT CFO’su Sezer Tuğ Özmutlu’nun CNBC-e konuşmasından notlar👇 2026 yılında serbest nakit akışının daha da yüksek seviyelere çıkarılması hedefleniyor. Yönetim kurulu bu yönde bir hedef belirlemiş durumda. Pay geri alımı şu an için planlar arasında yer almıyor. Şirketin gelirlerinin büyük ölçüde yolcu sayısına bağlı olduğu, bilet fiyatlarından doğrudan etkilenmediği ifade edildi. Yani yapılan işlem sayısı daha önemli. Rusya pazarına girmeye yönelik girişimlerin olduğu belirtildi. Yıllık 100 milyon dolar ciro hedefinin devam ettiği vurgulandı. #hisse #bist100

Leading the electric transformation in Türkiye 🇹🇷. Expanding across Europe 🇪🇺. 🌍 Karsan continues to shape the future of electric public transport from its home market to the global stage. 🚍 In 2025, every electric public transport vehicle sold in Türkiye was delivered by Karsan 🇹🇷 ➡️ 69 vehicles → 100% market share 💯 And beyond Türkiye 🇹🇷 Between 2019 and 2025, over 80% of Türkiye’s electric bus exports to Europe 🇪🇺 have been delivered by Karsan. This is not just growth. It reflects our strength at home and our expanding impact across Europe. We are not just part of the transformation, we are driving it. 🚀 One Step Ahead in the Future of Mobility. Elektrikli dönüşümde Türkiye 🇹🇷’de lideriz, Avrupa 🇪🇺’da büyümeye devam ediyoruz. 🌍 Karsan olarak elektrikli toplu ulaşımın geleceğini yalnızca kendi pazarımızda değil, global ölçekte şekillendiriyoruz. 🚍 2025 yılında Türkiye’de satılan tüm elektrikli toplu taşıma araçları Karsan imzası taşıyor. ➡️ 69 araç → %100 pazar payı. 💯 Türkiye’nin ötesinde. 🇹🇷 2019 ile 2025 yılları arasında, Türkiye’den Avrupa’ya gerçekleştirilen elektrikli otobüs ihracatının %80’inden fazlasını Karsan olarak biz gerçekleştirdik. Bu sadece bir büyüme hikayesi değil. Türkiye’deki gücümüzün ve Avrupa’daki etkimizin somut bir yansıması. Dönüşümün sadece bir parçası değiliz, ona yön veren taraftayız. 🚀 Mobilitenin geleceğinde bir adım önde. #Karsan #ElectricMobility #SustainableTransport #ZeroEmission #FutureOfMobility


Some details don’t reveal themselves all at once. They become clearer as the journey unfolds. Stay tuned. Bazı detaylar tek seferde ortaya çıkmaz. Yol ilerledikçe netleşir. Çok yakında. #Karsan #Innovation #60






