LEVIN

@PorosHalangID Lihat polanya, tiap Arsenal juara musim berikutnya king emyu berjaya 😎

Kok merah yang itu cuma satu ya? 👀

Ingat 98? Rupiah melemah Arsenal juara EPL Lalu apa yang terjadi di 99? KING EMYU TREBLE Kalian tau apa yang akan terjadi tahun depan 🔥

@unmagnetism Lohh dia beneran dosen?? 😆

kayak kenal pernah liat dmana yaa

@WagimanDeep212_ Ini kynya krn isinya msh sdikit ga sih. Jd yudh deh susun aja smuanya supaya trlihat full 😌

Manager, Admin sampe Karyawan lapangan kgak diajarin Planogram kali..😁

🤣

@txttransportasi Typo *argo

@txttransportasi Pdhl dulu ada namanya Agro Anggrek ya #cmiiw

Isunya KAI akan mengganti nama KA Argo Bromo Anggrek menjadi KA Anggrek mulai tanggal 9 Mei 2026. Atas dasar apa merubah nama kereta api yang sudah melekat & melegenda di kalangan masyarakat? Mana branding Argo-nya hilang lagi 😣

@tanyarlfes Sedangkan di transum meskipun brdiri & brdesakan lo tdk dituntut utk sllu fokus, sehingga lebih safety. Klo dpt duduk bahkan enak bisa tdr

@tanyarlfes Klo imo gw krn lebih capek sehingga tdk safety. Klo diliat mngkin enak tinggal duduk di motor. Tp sesungguhnya sgt melelahkan & ketika riding hrs dituntut sllu fokus, sementara seharian sdh bekerja.

💚 masih bertanya" krl serame itu apa kalian gak berminat beli motor? Aku yakin banget para pekerja pasti mampu beli motor. Tapi kenapa masih pake krl yg kalo naek effortnya gede banget diwaktu? Tapi serba salah juga deng kalo mereka beli motor ya makin macet jalan ya😭

@kukuhya @nabiyeee Kan yg penting makan bagi beliau bang 😌

Padahal kalo semuanya pada taat aturan perlintasan kereta, hanya bakal keluar Rp.0 aja. Bukti kalo ketaatan itu mahal banget harganya. Pendidikan emang harus jadi prioritas nomor 1!

@AnkerTwiter @prabowo Klo dana ada pararel lebih baik. DDT jika jalur ga steril msh resiko tinggi jg. Cth seperti fly over sblm st. Cakung tuh. Fly over beres kmudian ga lama DDT kelar, koreksi ya jika gw keliru

Pak @prabowo izin 🙏, daripada flyover mendingan proyek Double Double Track sampai Cikarang dilanjutin dulu. Meminimalisir kejadian kayak gini lebih mungkin karna KAJJ dan KRL beda rel. x.com/Bisniscom/stat…

@AfoneSquad78438 Alhamdulillah gws bang. Cuti dulu aja dr gawean 🥺 Btw kondisi kepadatan di dlm krl ramai bgt ga? Walaupun udh malam, biasanya jam sgitu tetap ramai

Alhamdulillah masih di kasih selamat dari kecelakaan kereta Bekasi timur. Gue ada di gerbong paling belakang tepat sebelum gerbong cewe. Mungkin gue adalah sedikit orang yg sempet ngeliat langsung lampu Agro Bromo dan klaksonnya #bekasitimur #commuterline

@cozyaltruis Yakin bgt ybs udh siap korban nyawa itu 😭 Ga kebayang andai msh top speed di 100km/h, tamatlah riwayat st. Bektim itu. Naudzubillah deh 🫣

Masinis KAJJ keren sih kecelakaan itu bisa aja kena lebih banyak gerbong KRL nya dalam keadaan sinyal system yang outdated, masinis nya bisa manage kecelakaannya 🙏🏼😭 Karena kalau engga bablas semua gerbongnya dari stasiun bahkan bisa sampe ngeguling

@6_arung @Adrianussatrio Ini yg gw khawatir kan di blue line petak Jtg - Cikarang, kajj & krl bisa gas ampe 100km/h krn sdh DT & DDT. Hrs bnr2 steril dr perlintasan ilegal, krn jika tdk dampaknya akan masif. Dan malam ini kejadian 😭

Bintaro 2013, gegara truk tangki enggak kuat lewat perlintasan, terjadi laka. Bekasi 2026, gegara satu unit taksi mati di perlintasan, terjadi laka. Dan masih ada orang yang suka terobos-terobos perlintasan? Babi kalian. Goblok.

@setyodiwantoro @txtdrbekasi Nah jeda wktnya brp lama yg jd PR @KAI121 dr situ bisa dievaluasi utk meningkatkan kualitas safety kalian

@txtdrbekasi Taksi ketemper is another thing. Paling penting berapa lama jeda wKtu antara taksi ketemper sampe ABA tiba di Bekasi Timur. Trus kenapa petak Bekasi ke Bekasi Timur kasih sinyal hijau padahal lagi ada insiden dan peron keisi? ABA bisa berhenti luar biasa di Bekasi padahal.

Banyak yang bilang salah satu faktor kecelakaan kereta di Bekasi Timur adalah Kereta didepannya sedang kecelakaan juga menabrak Taxi, jadi kereta yang di Bekasi Timur tertahan gak bisa jalan. Cuma ini belum bisa kita konfirmasi, lagi kita cari sumber yang valid untuk kronologinya.

@rain4solace @KAI121 Lah kok ppka nya tetap kasih izin??

𝗞𝗔𝗜 𝗦𝗮𝗺𝗽𝗮𝗶𝗸𝗮𝗻 𝗣𝗲𝗿𝗺𝗼𝗵𝗼𝗻𝗮𝗻 𝗠𝗮𝗮𝗳 𝗮𝘁𝗮𝘀 𝗜𝗻𝘀𝗶𝗱𝗲𝗻 𝗱𝗶 𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗕𝗲𝗸𝗮𝘀𝗶 𝗧𝗶𝗺𝘂𝗿 Telah terjadi insiden operasional di wilayah Stasiun Bekasi Timur, yang berdampak pada perjalanan kereta api. Saat ini, KAI memfokuskan upaya pada evakuasi penumpang dan awak sarana, serta penanganan korban dengan prioritas utama keselamatan. Kami juga terus berkoordinasi dengan pihak terkait di lapangan. KAI menyampaikan permohonan maaf atas kejadian ini. Informasi terbaru akan disampaikan secara berkala melalui kanal resmi KAI. #KAI121 #KAIupdate

TAKSI BODOH, PERSINYALAN BODOH, AKHIRNYA NYAWA TAK BERSALAH YANG JADI KORBANNYA. DJKA, KAI, DAN KCI REFORM. NOW #DJKAREFORM #KAIREFORM #KCIREFORM