Aleasup

@Zunilop_ @Fraslin Ben non, c'est juste que le diesel ayant un très mauvais rendement (la majorité de l'énergie est perdue en chaleur), la résistance à l'air à grande vitesse à moins d'impact sur la consommation que sur une électrique

@Fraslin C'est pour ça qu'il faut prendre un diesel sur autoroute

Pas en voiture électrique...

@LoR2onX @Fraslin Quand vous allez manger au restaurant, vous ne mettez pas en danger votre vie et celle des autres

@Fraslin Aller manger au restaurant est beaucoup plus long et plus coûteux que manger chez soi. Pourquoi y aller alors? Tout n’est pas qu’une question de temps et de besoin..

Rouler à 150 km/h au lieu de 130 km/h ? - Seulement 6 minutes de gagné sur un trajet de 100 km. - La résistance aérodynamique est environ 33 % plus élevée qu'à 130 km/h. Donc augmentation de la consommation électrique d'environ 25 % à 35 %. - sur route sèche, une distance d'arrêt rallongée de 40 mètres, une augmentation du risque d'accident corporel d'environ 33 % et un risque de décès majoré de 75%. Si vous roulez à 150 km/h sous la pluie au lieu de 130 km/h sur sec, votre consommation grimpe de près de 60 %. L'air humide plus "lourd" à déplacer, augmentant la traînée aérodynamique. Vos pneus doivent littéralement évacuer des litres d'eau par seconde vers les côtés. Cela crée une résistance au roulement massive.

@PAyreon_II @ChienSurpris Parce que ce n'est pas un passage à vélo, mais un sas vélo. Rassurez moi, vous ne conduisez pas ?

@ChienSurpris pkoi le feu rouge n'est pas placé devant le passage a velo comme le passage a pieton , ? juste pour les PV !!

📢🚨 Verbalisé par vidéo pour avoir dépassé les traits de la piste cyclable, bienvenue dans la France de la contravention AUTOMATISÉE. À Puteaux ils ont installé des caméras partout et le moindre centimètre de roue sur la piste c'est une amende qui tombe. C'est pas de la sécurité routière c'est du racket organisé, les communes se remplissent les caisses sur le dos des automobilistes qui font de leur mieux dans des rues mal FOUTUES. Les pistes cyclables sont dessinées n'importe comment et c'est toi qui payes quand tu les frôles.

@PAyreon_II @darkironLyon @Benjami50855407 @ChienSurpris Vous confondez sas vélo et passage (piéton ou vélo) pour traverser. Bref, vous racontez n'importe quoi. Les insultes ne vous donnent pas l'air plus malin

@darkironLyon @Benjami50855407 @ChienSurpris regarde bien abruti comment et pkoi dans d'autres pays ils appliquent le code de la route !! le passage a velo est après le feu rouge et le passage a piéton est très certainement signalé ! et tu me dit que le panneau signalétique sur le feu est au bon endroit? j'en pisse de rire

@Duffp521 @Robo_Michio @AlTi5 Le chauffeur de bus vient de le rattraper. Il l'a forcément vu. Il se rabat sur lui. Le cycliste a eu le bon réflexe de freiner pour ne pas être coincé

@Robo_Michio @AlTi5 C sûr et certain que le chauffeur peut pas le voir, il est dans l'angle mort de droite. C au cycliste d'être attentif et de ne pas se positionner à cet endroit dangereux.

Pourquoi les seules réactions qui ne comprennent pas le problème ici viennent-elles exclusivement de comptes d’extrême droite ? Ils sont particulièrement cons ou incapables de faire preuve d'empathie ?

@emulezalo @AstridMordon Si ça ne vous intéresse pas, inutile de perdre du temps à écrire des bêtises. Passez votre chemin, juste

@AstridMordon Je peux te dire que nous sommes des « thermiques » et qu’on s’en fout de ta poubelle à pile ! Pourquoi vous avez besoin de vous justifier en permanence ??? Vivez votre vie et nous emmerdez pas!

Je peux dire que aujourd'hui en voiture élec, économiquement avec mes presque 40 000 km/an c'est un choix stratégique que je ne regrette pas. Alors oui c'est de l'organisation pour optimiser mes trajets mais franchement vu le contexte je pense que mes clients seront contents 1/2

@marredelagauche @VelotafR_93 Sauf que lui ne le met pas en danger. Nuance que trop d'automobilistes ont du mal à comprendre

@VelotafR_93 Vous faites exactement la même chose tout ça pour vous arrêter au feu 1 m après

Pour la beauté du geste : un dépassement dangereux et inutile. #vélo #vélotaf #cyclisteurbain #dailyobs

@LigneDePunch @lepopulaire_fr Tout le monde ? Vous oubliez les 18000 personnes qui ont voté pour la gauche

@lepopulaire_fr Tout le monde déteste LFI.

Élu à la majorité absolue dans une triangulaire, Guillaume Guérin a siphonné les voix du RN, mais aussi des abstentionnistes et d’une partie de la gauche, qui a rejeté l’union entre LFI et le PS. Le match avec Damien Maudet, deuxième, est installé… l.lepopulaire.fr/7OE

@brrbbrrrr @Acermendax @TroncheBiais Ah oui, il est stylé, du style cours d'école primaire

@Acermendax @TroncheBiais Bah quoi, il est stylé son message. Il parle des loosers comme on devrait parler des loosers.

Hier, le président de la 1ère puissance mondiale publiait sur sa plateforme personnelle le message ci-dessous. J'ai pris soin de le traduire en conservant le niveau de langage. 1/5

@Chris99628708 @reseau_internat Si seulement les automobilistes étaient capables de respecter une limitation de vitesse, les dos d'âne et les radars seraient inutiles

@reseau_internat idem pr leurs dos d'âne de merde qui abîment les dos et les bagnoles !!! çà fourmille de partout...

Si personne ne résiste, 5000 nouveaux radars seront bientôt installés en ville, débitant des PV à 135 € dès 51 km/h C'est officiel : l'impact des radars sur la mortalité sur les routes est proche de zéro. Depuis des années, on nous traque, on nous matraque de PV, on nous fait stresser à vérifier sans cesse le compteur au lieu de nous concentrer sur la route pour éviter les dangers. Tout ça pour... rien. Une politique vraiment indigne, qu’il faut faire cesser de toute urgence ! reseauinternational.net/si-personne-ne…

@KarimBenchadi13 @reseau_internat Sinon, plus simple, regarde ton compteur de temps en temps, il est toujours au même endroit

@reseau_internat C'est un business qui rapporte tellement gros. Pourquoi vont-ils arrêter ? C'est la mafia qui pille notre argent de la manière la plus sale. On passe plus notre temps à regarder sur les côtés à la recherche de radar que devant nous.

@zakaria697fcb @GuyBolVelo @MaRegionSud Vous dites n'importe quoi, et vous ne savez plus comment vous en sortir... Bonne continuation, et essayez de ne tuer personne sur la route

@Aleasup67 @GuyBolVelo @MaRegionSud Tqt j’ai fais du vélo sur route pendant 10 ans je sais ce que c’est, les vrais cyclistes sont à des années lumière des pleurnicheuses s’étant mis au vélo ces 5 dernières années sous prétexte d’être ecolo et de penser au lendemain 🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡

Des nouvelles des connards de conducteurs de bus de @MaRegionSud

@zakaria697fcb @GuyBolVelo @MaRegionSud Essayez le vélo pour voir si c'est pareil de se faire frôler par un bus quand on est en voiture ou sur un vélo !

@Aleasup67 @GuyBolVelo @MaRegionSud Je m’en doute après c’est le cas de tous les modes … quand une voiture croise mon énorme autocar sur une petite route de campagne bah suffit d’un petit écart de 30 cm vers moi pour qu’il y ait collision !

@zakaria697fcb @GuyBolVelo @MaRegionSud Il s'agit uniquement de l'assistance électrique qui doit se couper au delà de 25km/h. Vous pouvez très bien dépasser les 25km/h en vélo sans assistance, et avec un VAE, mais à la force des mollets, ou en descente.

@GuyBolVelo @Aleasup67 @MaRegionSud Si, il s’agit de la norme européenne 2002/24/CE. Voici deux extraits de sites différents. Ainsi que deux photos de plaques vélos que j’ai prises. J’en ai aussi une française prise à Lyon 6e mais je ne la trouve plus.

@zakaria697fcb @GuyBolVelo @MaRegionSud Et je vous assure, qu'à chacun de mes trajets en vélo, il y a au moins un automobiliste ou conducteur de bus/camion qui me fait ce genre de dépassement. En cas d'écart, c'est le drame

@GuyBolVelo @Aleasup67 @MaRegionSud Je parle d’une manière générale. Après la dans la vidéo la première séquence : il commence à doubler avec 1.50 minimum, mais il a quasi 19 mètres à faire passer, donc s’il ne veut pas faire un frontal avec la Audi blanche il rentre vite lavant, pour la 2e séquence : exagéré.

@zakaria697fcb @GuyBolVelo @MaRegionSud Voilà : il n'aurait pas dû doubler là. Il n'avait pas la place. Le reste, vos ressentis, je veux bien les entendre, certains cyclistes font n'importe quoi, mais ce n'est en aucun cas une raison pour les mettre, eux ou les autres, en danger

@zakaria697fcb @GuyBolVelo @MaRegionSud Se rabattre sur un vélo avant d'avoir fini de le doubler n'est pas respecter le code de la route. C'est mettre en danger le cycliste. Et je n'ai jamais dit que les cyclistes respectaient plus le code de la route que les autres

@Aleasup67 @GuyBolVelo @MaRegionSud Ah bah moi je fais partie de ceux qui respectent strictement le code de la route, contrairement aux cyclistes. D’où le fait qu’ils m’énervent car pour vous / eux, ils pensent qu’ils sont exempt de tous règlements/lois

@zakaria697fcb @GuyBolVelo @MaRegionSud Je suis piéton, conducteur de vélo et de voiture, et ma hantise, ce sont les conducteurs qui mettent les autres en danger, et visiblement, vous en êtes. J'espère ne jamais vous rencontrer sur la route

@Aleasup67 @GuyBolVelo @MaRegionSud Je suis conducteur de bus et la dernière phrase est totalement fausse. C’est bien les cyclistes qui sont ma hantise quotidienne ils font chier le monde. Zigzaguent comme si c’était la route à leur mère, grillent les feux rouges, les stops et j’en passe.

@zakaria697fcb @GuyBolVelo @MaRegionSud Le cycliste a le droit d'être là, au même titre qu'un tracteur, ou que tout autre véhicule. Et oui, prenez les transports en communs, ou le vélo, cela fera moins de voitures avec une personne dedans. Les voitures bloquent plus les transports en communs que les cyclistes

@Aleasup67 @GuyBolVelo @MaRegionSud Ouais sauf qu’il a rien à foutre la et fait chier tout le monde, vous imaginez s’il y en avait 15 comme lui à 50 mètres d’écart l’un de l’autre ? Et après on nous dit « au quotidien prenez les transports en commun » (on nous dit pas qu’ils seront retardés de 30’ à cause de 🚲)

@EnergieDuVide_ @zordi974 Si on ne change pas le système, les enseignants seront bientôt payés au Smic

@zordi974 Oui mais si on ne change pas le système (ce qui est assez peu probable quand même) ça sera encore vrai dans 20 ans.

Le saviez-vous ? Les profs les mieux payés de l'éducation nationale sont retraités. Les retraites sont indexées sur l'inflation et le point d'indice est gelé depuis des années donc un prof parti à la retraite il y a 15 ans gagne maintenant plus qu'un vieux prof en fonction.