andre

4.7K posts

andre

andre

@AndreMenger73

Katılım Mart 2022
111 Takip Edilen32 Takipçiler
andre
andre@AndreMenger73·
@VVD mooi alleen jammer dat er geen vliegtuig kan opstijgen ivm geen brandstof
Nederlands
0
0
1
55
VVD
VVD@VVD·
Ready for take-off! Lelystad Airport staat gepland om in 2027 eindelijk te openen. Je weet wel, dat vliegveld dat al jaren klaar ligt. Dat zorgt voor extra economische kansen voor die regio. En natuurlijk betere bereikbaarheid en minder druk op andere luchthavens.
Nederlands
53
18
57
6K
andre
andre@AndreMenger73·
@irenedekruif weer een debiele niks zeggende actie
Nederlands
0
0
1
106
andre
andre@AndreMenger73·
@sandersmitwzn samen met mijn familie vraag ik u om per direct de eerste kamer af te schaffen zoals de bedenker destijds al heeft gewild
Nederlands
0
0
0
18
Sander Smit, MEP ن 🍀
Sander Smit, MEP ن 🍀@sandersmitwzn·
Samen met collega’s vraag ik om in de huidige energiecrisis te stoppen met het absurde maandelijkse EP-verhuisspektakel van Brussel naar Straatsburg. EU en Europees Parlement moeten het goede voorbeeld geven, zeker als men aan de EU-landen brandstof- en energiebesparingen vraagt! ⛔️ ❌🛑🚫🚘 ✈️ 🚂 🇧🇪 ↔️🇫🇷 #verhuiscircus
De Telegraaf@telegraaf

Nederlandse Europarlementariërs eisen stop op kostbaar verhuiscircus Brussel-Straatsburg: ’Dit kun je niet maken!’ #Echobox=1776416936" target="_blank" rel="nofollow noopener">telegraaf.nl/buitenland/ned…

Nederlands
13
53
185
5.6K
andre
andre@AndreMenger73·
@HaerynckSr nee veel beter om over elke prijs verhoging te janken dan te besparen je hebt groot gelijk
Nederlands
1
0
0
89
andre
andre@AndreMenger73·
@Benchipichape fout maar we kennen dit wel van je. even in verdiepen dan posten
Nederlands
0
0
0
20
Ben Kramer
Ben Kramer@Benchipichape·
18% van onze brandstof komt door de Straat van Hormuz. Dat betekent dat 82% elders wegkomt. Kortom; het is een fabel dat er een tekort aan brandstof is.... Luister en denk na‼️
Nederlands
110
205
658
12.3K
andre
andre@AndreMenger73·
@cryptomanran wrong as 90% ran . we will see in 1 week but i can alr tell you it wil not do anything else then sideways.
English
1
0
4
40
Ran Neuner
Ran Neuner@cryptomanran·
Decision time. Either we break down here or we breakout. If we break down it could be brutal! If we break out we could see the end of the 4 year cycle bear market.
Ran Neuner tweet media
English
235
165
976
257K
andre
andre@AndreMenger73·
@CryptoMichNL @DanshanuX the need to defend near .and others like this.... i cant shake the paid feeling or other interrest. i get from this comments
English
1
0
0
14
Michaël van de Poppe
Michaël van de Poppe@CryptoMichNL·
@DanshanuX There is no debate, and as a matter of fact. If people are so confident about their holdings, there’s no need to compare those to others, right? That’s a sign of weakness. They can easily coexist next to each other.
English
3
0
13
1.2K
Wim uit Voorhout
Wim uit Voorhout@wbcs99twit·
De benzineprijs in in maart in Nederland minder hard gestegen dan in Duitsland en België. Grappig. In België was de stijging zelfs de hoogste in het eurogebied. ec.europa.eu/eurostat/datab…
Wim uit Voorhout tweet media
Nederlands
3
4
12
1.2K
andre
andre@AndreMenger73·
@BicitoursNL @hendrikotten3 @FD_Nieuws correct maar ik heb het over de nl reactie hier horen we dus nooit its over en wat dit voor onze net cong doet. ook oud gas unie medewerkers die gek zijn om alles te posten . spreken altijd over wat we leveren aan duitsland maar hier geen woord over
Nederlands
0
0
0
4
Jan Eleveld
Jan Eleveld@BicitoursNL·
@AndreMenger73 @hendrikotten3 @FD_Nieuws Dat is inderdaad een interessant geval. Duitsland heeft te weinig noord-zuid capaciteit en gebruikt daarvoor de kabels in het buitenland. Dat is een politieke keuze daar. Mede door Duitsland niet op te delen in meerdere stroommarkten, zoals bijv. Zweden doet.
Nederlands
1
0
0
8
Henk Otten
Henk Otten@hendrikotten3·
Oorzaak van netcongestie wordt door @FD_Nieuws angstvallig vermeden. NL gebruikt nu minder stroom dan 20 jaar gelden terwijl er 2 miljoen inwoners bijgekomen zijn. Hoofdoorzaak is de mislukte energie-transitie die door wiebel-stroom het net enorm belast. fd.nl/economie/15927…
Nederlands
37
226
705
11.9K
Johannes Vervloed
Johannes Vervloed@Diplo_JV·
Wist u dat Nederland een gasvoorraad heeft om de komende twintig jaar zelfvoorzienend te zijn? In de tussentijd kunnen voldoende kerncentrales gebouwd om zelfvoorzienend te blijven. Door prof Guus Berkhout voor ⁦@OpiniezMagazineopiniez.com/2026/04/15/kab…
Nederlands
58
819
1.7K
16.9K
andre
andre@AndreMenger73·
@BM_Visser even een vraag de kosten van olie en de dagprijzen zijn momenteel heel erg verschillend . dit verschil hebben we volgens mij nog nooit gezien. enig idee wat daar achter zit
Nederlands
0
0
0
5
Martien Visser
Martien Visser@BM_Visser·
In het 1e kwartaal van 2026 werd in R'dam 270.000 m3 LNG als scheepsbrandstof gebunkerd. Bijna het volume van twee LNG carriers en circa 8% van het totale bunkervolume voor schepen in R'dam dit kwartaal. Bunkering valt buiten de 'normale' energiestatistiek. #grafiekvandedag
Martien Visser tweet media
Nederlands
4
4
18
2.1K
andre
andre@AndreMenger73·
@ReneDercksen fout je kan beginnen met de eerste kamer op te heffen
Nederlands
0
0
0
20
René Dercksen
René Dercksen@ReneDercksen·
Als het Rijk net zo efficiënt gaat werken als het bedrijfsleven, kunnen er 60.000 full time rijksambtenaren uit. Besparing € 6 miljard #BezuinigingVanDeDag
René Dercksen tweet media
Nederlands
76
344
1.1K
13.9K
andre
andre@AndreMenger73·
@ReutersBiz they dint cancel they renewed with higher ticked prices
English
0
0
0
91
andre
andre@AndreMenger73·
@rt_wijk @mr_Smith_Econ even zien. beste merken momenteel zijn verkoop technisch byd en tesla. toyota. en alle 3 hebben electrische vrachtwagens,, rob toch even met de tijd meegaan de wereld is groter dan je achtertuin
Nederlands
1
0
1
17
Rob van Wijk
Rob van Wijk@rt_wijk·
@mr_Smith_Econ Er zijn nu alleen nog elektrische vrachtwagens te koop van merken die bij de auto's ook niet presteren. Wacht even tot ook de fatsoenlijke EV merken vrachtwagens gaan leveren.
Nederlands
10
0
1
660