Arkya 

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@Arkya29

Katılım Ekim 2018
271 Takip Edilen48 Takipçiler
It is Casey
It is Casey@ItsCaseyHere20·
@ArvaTiberiu @Manixh02 Yes, but you need to make sure the charger is powerful enough to do anything. 45w seems like the minimum to actually charge the laptop.
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Manish Kumar
Manish Kumar@Manixh02·
Is it safe to charge a phone using laptop charger?
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Arkya  retweetledi
ZEVENT
ZEVENT@ZEVENTFR·
16 MILLIONS D'EUROS Que dire de plus ? ... Merci ?! #ZEVENT2025
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Arkya 
Arkya @Arkya29·
@PaulJu55 @Breizh_Info Le renouvellement anticipé de lunettes 100% santé est possible sur prescription au bout de 1 an au lieu de 2 an. Et sans délai pour une liste de problèmes plus graves (que je ne maîtrise pas, mais qui mériterait, en effet, d'évoluer si elle est incomplète)
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Ouaf
Ouaf@PaulJu55·
@Arkya29 @Breizh_Info Alors tu expliqueras à beaucoup ici où tu as trouvé tes 100 %. Notamment pour ceux (nombreux) qui ont une vue qui baisse si vite que les délais entre deux phases de remboursement sont insuffisants.
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Arkya 
Arkya @Arkya29·
@PaulJu55 @Breizh_Info Faux, depuis 2020 les lunettes 100% santé sont remboursées par la sécu et la mutuelle. Voir, ce n'est pas du confort.
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Ouaf
Ouaf@PaulJu55·
@Breizh_Info Tu as oublié les lunettes et autres lentilles pour les personnes qui ne voient pas à 20 cm d'eux. C'est du confort
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Arkya 
Arkya @Arkya29·
@eloivar Leo Duff a fait plusieurs vidéos intéressantes sur ce sujet
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Arkya 
Arkya @Arkya29·
@eloivar Il n'y a aucune preuve que les ondes des téléphones puissent avoir un effet négatif pour de si faibles puissances d'émission. Mais il n'y a pas non plus de preuve du contraire. Dans le doute, certains préfèrent couper (à mon avis c'est complètement inutile)
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colline
colline@eloivar·
finalement d’ailleurs qqun a déjà prouvé qu’il valait mieux se mettre en mode avion la nuit pour les ondes jsp quoi? jle fais par habitude mais peut-être c’est complètement inutile
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Arkya 
Arkya @Arkya29·
@AlxTNF @_UnIkorn J'y connais rien mais si l'URSSAF interdit à l'employeur de te laisser charger ta trotinette sur une prise 220V, il faudrait aussi logiquement interdire aux employés de recharger leur téléphone portable, ce qui ne me semble pas réaliste, en plus d'être débile
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Alx
Alx@AlxTNF·
@_UnIkorn J'ai une trott que je charge sur une prise 220V classique au taf, en sachant que j'peux pas faire l'aller/retour sur une charge en hiver ça risque de m'emmerder si je peux plus vraiment la charger :/
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Iko 🐍
Iko 🐍@_UnIkorn·
C’est l’Etat votre ennemi, pas l’employeur. Episode 9698640749 : l’URSSAF demande l’arrêt des recharges gratuites pour véhicules électriques.
Iko 🐍 tweet media
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Framework
Framework@FrameworkPuter·
Every day, spiraling inexorably closer to a Framework Printer.
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Arkya 
Arkya @Arkya29·
@Baguetto15 Comme l'indiquent les notes de communauté en cours d'évaluation, il y a aura une épreuve de maths en Première ET en terminale pour ceux qui choisissent la spé maths en terminale
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Arkya 
Arkya @Arkya29·
@matscaf @AlTi5 Oui je parle des feux et éléments réfléchissants, ils sont bien plus importants que le casque. Le casque est plutôt utile en cas de chute (à cause d'un automobiliste qui se rabat trop proche de nous par exemple)
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Matscaf
Matscaf@matscaf·
@Arkya29 @AlTi5 Bof le casque franchement quand vous vous faites taper par une voiture ça ne protège de rien du tout. C’est pas fait pour ça.
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Altis ▷
Altis ▷@AlTi5·
En circulant sur tes routes bien larges et peu fréquentées, tu as plus de chances de mourir à vélo qu'en ville, où la différence de vitesse est plus faible et où la présence d'aménagements cyclables a fait augmenter le nombre de cyclistes. Source : velo-territoires.org/wp-content/upl…
Altis ▷ tweet mediaAltis ▷ tweet media
Arkya @Arkya29

@AlxTNF @AlTi5 Quand je vois ces images, je suis heureux d'habiter à la campagne et de pouvoir circuler sur des routes larges et peu fréquentées sur lesquelles les automobilistes font gaffe aux cyclistes et piétons

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Arkya 
Arkya @Arkya29·
@matscaf @AlTi5 Oui, ça m'arrive rarement de croiser un cycliste sans gilet fluo et sans feux, de nuit hors agglo. Mais le peu qui n'en utilise pas, je ne leur donne pas d'espérance de vie supérieure à quelques heures, j'imagine qu'ils contribuent largement à augmenter le nb de décès en campagne
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Matscaf
Matscaf@matscaf·
@Arkya29 @AlTi5 En zone rurale au contraire les rares cyclistes portent plus le casque et plus le gilet fluo (qui y est obligatoire de nuit alors qu’il ne l’est pas en ville).
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Arkya 
Arkya @Arkya29·
@Blaw76 @AlTi5 Je fais également ça parfois, mais je suis assez mitigé avec cette idée car il faut quand même être en capacité de se replacer très très vite à droite, si la voiture t'as, malgré tout, vu trop tard, pour ne pas qu'elle te rentre dedans
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Hiei-
Hiei-@Blaw76·
@Arkya29 @AlTi5 derrière moi me verra trop tard avec le virage, alors qu'à gauche, elle me voit direct. Je pense qu'il y a plus de mort mais moins de problème.
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Arkya 
Arkya @Arkya29·
@AlTi5 Je pense que ça traduit assez bien le temps qu'ils prennent avant de remarquer ma présence (mais c'est sûrement un peu faussé par les voitures récentes qui repassent automatiquement en feux de croisement quand leur caméra remarquent une présence en face d'eux)
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Arkya 
Arkya @Arkya29·
@AlTi5 C'est vrai que j'avais remarqué une grosse amélioration du temps de réaction des automobilistes pour changer leurs phares en feux de croisement quand ils me croisent ou arrivent derrière depuis que j'ai acheté de vrais feux pour mon vélo. x.com/Blaw76/status/…
Hiei-@Blaw76

@AlTi5 Est-ce que c'est plutôt lié au manque d'éclairage. Evidemment, en plaine, pas d'éclairage donc si on a pas de lumière, c'est mort. Ca m'est déjà arrivé en voiture de voir des piétons en plaine au dernier moment car aucun dispositif pour se signaler.

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Arkya 
Arkya @Arkya29·
@bertile13 @AlTi5 Après s'être fait engueuler par le conducteur de la camionnette qui arrivait d'en face et moi-même. Je ne roule sûrement pas assez en vélo pour que mon expérience soit représentative
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Arkya 
Arkya @Arkya29·
@bertile13 @AlTi5 Je dois avoir de la chance parce que je n'ai jamais eu l'impression de subir une mise en danger volontaire. La grosse frayeur que j'ai eu c'est un gars qui n'était pas au courant qu'il ne faut pas dépasser si un autre véhicule arrive en face, et qui s'est arrêté pour s'excuser
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