Aryak

@eva03____ Bundir? Ini ajakan?

ini, kalo masih kurang untuk menyulut api yg ada di kepala kalian, aing gatau lg sih harus percaya sm siapa. kalo gaada aksi turun ke jalan atas gagalnya negara ini, wajarkan aja kalo ada 3 output : 1. kabur jd wna 2. childfree demi menuntaskan penderitaan jadi wni 3. bundir

@frmsrgr @yossieSR @agv48 Kalau jawabannya tiba-tiba keretanya lewat tidak ada pemberitahuan tidak ada rambu / orang sama sekali yang jd korban bukan taksi itu doang banyak yang akan JD korban

@frmsrgr @yossieSR @agv48 Gimana kalau gw balik pertanyaannya, sblm kereta lewat di depan taksi itu taksi msh punya waktu beberapa saat untuk berhenti membiarkan kereta itu lewat, kenapa masih nekat lewat shg mogok, knp sop taksi itu begitu ribet tdk memperbolehkan taksi itu untuk didorong atau diderek?

Yang paling bertanggung jawab ya KAI, bukan si taksi ijo. Kalo biasa naik KRL mungkin paham bahwa sering ada gangguan sinyal yang bikin kereta "mandek" di Manggarai, misalnya. Selama ga ada insiden, masih ada backup plan. Begitu ada "trigger" kecelakaan taksi ijo, gangguan sinyal jadi fatal akibatnya.

@frmsrgr @yossieSR @agv48 Kalau memang taksi itu masih tidak layak untuk jalan di jalan umum kenapa diizinkan untuk beroperasi?

@Kozan701 @neohistoria_id @txttransportasi Admin mah kerja nya WFA/H, mana sempat bandingin 🤣

@neohistoria_id @txttransportasi oh iya min,di malaysia penumpangnya tiap hari crowded kayak di indo engga ya?Alasan kenapa di taro depan/belakang itu agar memudahkan mobilitas wanita,karena penumpang krl disini crowded

Setelah insiden tabrakan kereta di Bekasi Timur, teman² yang perempuan jadi khawatir & was² gak sih kalau naik KRL di kereta wanita paling depan atau belakang? 😣

@dontskyee @LambeSahamjja Yaa itu di sana sudah ada derek, tapi malah ga mau di derek

@Aryaksme @LambeSahamjja itu taxi nya gatau kalo ada kereta mau lewat & mogoknya sebelum ada peringatan krl dr cikarang mau lewat… info dari saksi

Ini foto perlintasan jl ampera dari google. Yg dimaksud PALANG yg diterobos sama taxol itu yg mana? Gw ga liat ada palang, gw liat ada pak ogah tuh lg cosplay di tengah Katanya mau dibikin palang tapi ditolak sama ormas setempat, bener gak sih? cc: threads

@karimakayyim Ga bisa, kata admin harus di tengah x.com/i/status/20489…

Adapun sampai akhirnya gerbong KRL ujung itu buat perempuan, dicetus Pak Iganisus Jonan pada 19 Agustus 2010 berdasarkan pertimbangan teknis dan sesuai standar internasional. Secara psikologis, area ujung sering dianggap lebih tenang. Selain itu, dalam kondisi darurat, pemisahan di ujung memudahkan petugas untuk memberikan prioritas evakuasi bagi kelompok rentan (wanita, anak-anak, atau lansia) yg biasanya terkonsentrasi di gerbong tersebut. Kebijakan ini juga berkaca pada negara2 lain yg udah lebih dulu menerapkannya, kyk Jepang (Women-only cars). Di Jepang, gerbong perempuan biasanya diletakkan di ujung atau di deket tangga akses keluar/masuk peron yg paling ramai untuk efisiensi waktu bagi penumpang wanita. Ada sih bbrp negara yg gerbong khusus perempuan di tengah kayak Malaysia (KTM Komuter & Rapid KL) dan Metro Kairo. Cmiiw. Tapi kalo kecelakaan terjadi karena kesalahan sistem KAI ya buat apa dipindah2? Benerin akar masalahnya dulu. Turut berduka atas kecelakaan KA Argo Bromo Anggrek dan KRL Commuter Line Cikarang di Stasiun Bekasi Timur, khususnya utk korban perempuan, Ya Allah mana aku sering commute pake KRL..

@nawwwnyambat @Izzadin_Sabani Mungkin Bu menteri bilang gitu karena terinspirasi dari admin neohistora x.com/i/status/20489…

@Izzadin_Sabani seandainya bu mentri paham😰😰😰

"Kereta wanita itu jangan di belakang, bahaya!" "Lihat saja kejadian tabrakan kali ini, yang jadi korban kebanyakan wanita. Kereta wanita di kereta depan dan belakang sama saja dengan menjadikan wanita tumbal!"

@tekarok007 Ga boleh gitu bang, Admin sudah jauh² ke Malaysia buat riset nih x.com/i/status/20489…

Karena hal seperti ini yang bikin aku betah berada di X ini. Komentarmu gak bisa dihapus admin di sini, beda dengan di IG komentar di sana bagus-bagus semua. soalnya yang jelek-jelek sudah pada dihapusin + diblokir admin wwkwkk

@aaaaadjiiiii @neohistoria_id @txttransportasi Lu mau donasi tanya² begitu?

@neohistoria_id @txttransportasi Dulu jalan2 ke malaysia pakek duit siapa min ?

Apa semuanya siap berkorban demi wanita lagi 🙄

@sekarp110197 @agv48 Maksud Lo gimana bro? Itu kereta yang nabrak sama kereta yang di tabrak Bromo beda kereta bro

@Aryaksme @agv48 Yang harus di salahkan disini itu 1. KAI. kenapa ? Mereka bad management..kenapa kereta yang sudah kecelakaan nabrak mobil masih di pakai aja harusnya pas kecelakaan pertama penumpang disuruh turun semua jangan disuruh diem aja di stasiun Bekasi timur 2. Perusahaan mobil listrik

@omdhilproject Kan anda jualan kaos bang 🤣🙏

Ya saya pun kalau gak yapping gak makan Tapi kita perlu tau juga mana yang harus di yappingin, mana yang enggak Waktu nya gimana dan situasi nya juga harus diliat

@neohistoria_id Kalau pertanyaan nya di balik jadi kenapa cuma taksi itu saja yang tertabrak gimana min?

Si paling KNKT 🤣 Padahal dari KNKT aja belum selesai investigasi tapi admin berani banget buat statement seperti ini 🙄

@neohistoria_id Cherry picking harap di rem bang, apalagi dalam kondisi berduka seperti ini

@omdhilproject @neohistoria_id Ga yapping ga makan bang

@neohistoria_id Mending diem dulu dah yah

@RocksTar_Pharm @agv48 EMG bakal berhenti?

@Aryaksme @agv48 Kalo yng d tabrak sapi gimana kak? Trigger juga?

@frmsrgr @agv48 SOP dari perusahaan yang mempersulit evakuasi mobil sebelum terjadi laka

@Aryaksme @agv48 Supir taksi salah karena mengganggu/menghambat perjalanan kereta, tapi bukan penyebab utama kecelakaan